Baş redaktordan insan çalışdığı, üzərində zəhmət çəkdiyi ilk işin
Yüklə 424 Kb. Pdf görüntüsü
|
- Bu səhifədəki naviqasiya:
- Sükan qızdırıcısının olması əlavə üstünlük sayılır.
Şəhərdə çox yer tutmayan , 5 nəfərlik “CR-V” etibarlı yolyoldaşıdır. Hansı komplektasiyanı almağınızdan asılı olmayaraq sizi yolda qoymayacaq. Rəqibləri : Citroen C4 Aircross, Ford Kuga, Hyundai İX 35, KİA Sportage, Mazda CX 5 , Mitsubishi Outlander. Variator tipli sürət qutusu - pilləsiz sürət qutusudur. Bu da avtomobilin sürətini rahat dəyişməsinə imkan yaradır. “Kolençat val”ına bərabər düşən güc nəticəsində mühərrik həmin gücdən tam istifadə edə bilir və yanacağa qənaət olunur. İlk pazvari variator 1959-cu ildə “DAF” minik avtomobilinə quraşdırılıb. “Transmatik” variatorlu sürət qutusu 1984-cü ildən “FİAT” və «FORD»-a quraşdırılır. Avto Stop 35 «ALMAN MAŞINI» «BMW» ni alman avtomobillərinin ən hörmətlisi adlandırmaq olar. Keçmiş Sovet respublikalarında bu avtomobil rusların çəkib ekranlaşdırdığı “Бригада” filmindən sonra xüsusi rəğbət qazanıb. «BMW» alıb, sükan arxasına əyləşib “черный бумер” mahnısını dinləmək 21-ci əsrin əvəllərində hər bir gəncin arzusu idi. Bu gün, o zaman əl çatmaz hesab edilən, «BMW»-yə paytaxtın hər küçəsində rast gəlmək olsada marka hörmətini qoruyub saxlaya bilib. Söhbət açacağım «BMW» X5 markalı avtomobil 2008 ci ilin istehsalıdır. Azərbaycana 2013 cü ildə gətirirlib. Gətirilən zaman yürüşü 118 000 km. olub. Azərbaycan yollarında 26 000 km sürülüb. Bu avtomobilin üzərində 272 at gücünə malik olan 3000 kub. santimetrlik mühərrik quraşdırılıb. Qeyd edim ki X5-in 4400 kub. santimetrlik mühərriklisi də olur. Avtomobilin xarici görnüşü idman üslubunda hazirlanıb. 2 tona yaxın çəkisi olan «BMW» X5 qabaq qanadlarının bamperlə bitişik olması avtomobilə xarici gözəllik versə də, təmir zamanı sahibini daha cox xərcə salır. Avtomobilinizin qanadına zədə dəysə təmir olunması üçün qanad bamperlə birlikdə çıxarılmalıdır. Sükan arxasına əyləşən kimi qarşınızda klassik «BMW» sükanı və qırmızı işıqla təhciz olunmuş alətlər panelini görəcəksiniz. Şəxsən mən spidometrin qırmızı işıqla işıqlandırılmasının tərəfdarı deyiləm. Bu rəng gözü tez yorur. Avtomobili idarə edən zaman anlayırsan ki, hər hansı bir funksiyanı işə salmaq üçün harasa əl üzatmaq lazım deyil. Axtardığınızı əlinizin altında tapacaqsınız. Avto Stop 36 Geniş dirsəkaltıdan sürücü ilə sərnişin eyni zamanda istifadə edə bilər. Oturacaqların üzərinə çəkilən dərinin keyfiyyəti və yumşaqlığı məndə elə təsəvvür yaratdı ki, mən avtomobildə deyil, evdə yumşaq bir kresloda əyləşmişəm. Düşünürəm ki, bu oturacaqlar sürücüyə uzaq yolu durmadan qət etmək imkanı verir. Sürətlər qutusu altı pilləlidir. Bu yerdə onu da qeyd edim ki, 2010 ilin X5-ində artıq 8 pilləli qutu quraşdırılıb. Sükan qızdırıcısının olması əlavə üstünlük sayılır. İki tərəfli klimat kontrol, arxa və qabaq oturacaqların qızdırıcısı. Yoxuşa və enişə gedən zaman avtomobilin sürüşməsinin qarşısını almaq üçün düymələr var. Salonun taxta hissələrinin üzərinə royalların rənglənməsi üçün istifadə olunan lak vurulub. Yəqin bunu avtomobilin biznes klassına aid olmasını qeyd etmək üçün vurublar. Etiraf edim ki, lakın royal lakı olmasını kitabçadan oxumasaydım anlamazdım. Avto Stop 37 «BMW» X5-i idarə edəndə mən tam başqa hisslər keşirdim. Özümü həyatda müəyyən uğurlar əldə etmiş iş adamı kimi hiss edirdim. «BMW» X5 əsl bizness klass avtomobilidir. 3000 kub santimetrlik mühərriklə saatda 100 kilometri 10 saniyəyə yığdı. Sahibi mənə bildirdiki o bunu 8 saniyəyə edir. Asqısı bir qədər sərt olsada avtomobilin salonunda nahamar yollarda səs hiss etmədim. İdarə etdiyim 15 dəqiqə ərzində bu avtomobil mənə o qədər doğmalaşdı ki, onunla vidalaşmaq istəmirdim. Amma hər bir yaxşı anın sonu olduğu kimi bizim testdrayvda sona çatdığından açarları sahibinə təhvil verib, «BMW» X5-lə vidalaşmalı oldum. Nə vaxtsa görüşmək ümidi ilə. Avto Stop 38 Müəllif: Pərviz Abubəkirov Müəllif: Pərviz Abubəkirov “Şəhər uşağı” Leonardo Da Vinçinin sələfləri daim yeni dizayn axtarışında olublar. “Fiat”, “Lamborgini” , “Ferrrari”, “Ducati” markalarının yaradıcıları dizayn fəlsəfəsinə görə digərlərindən 180 dərəcə fərqləniblər. Məhz bu fərqə görə İtalyan istehsalçıları hər zaman maraq obyekti olublar. Onlardan biri də kiçik həcmli mopedlər istehsal edən “Vespa” şirkətidir. Belə baxanda qeyri-adi heç nə yoxdur. İki təkər , iki güzgü və iki fənər. Vəssəlam. Sadəcə dizaynerlərin incə seçimi. Rəng çalarlarının uyğunluğu və gözəgəlimli olması bu «şəhər uşağı»-nı digərlərindən fərqləndirir. Əgər bir zamanlar moped yalnız pizza daşıyanların nəqliyyat vasitəsi idisə, “Vespa” sayəsində bu nəqliyyat vasitəsi gənclərin sevimli texnikasına çevrilir. Artıq avropada çoxlu sayda yol vergilərindən , bahalı benzindən və parkinqdən bezən gənclər öz həyatlarını dəbli, müasir və dinamik “Vespa”sız təsəvvür etmirlər. “Paggio” şirkəti tərəfindən 1946-cı ildən üzü bu yana “Vespa” istehsal olunur. Dünyanın ən uğurlu skuteri italyanlara məxsusdur. Bundan öncə bu cür nəqliyyat vasitəsinin uğur qazanacağına hec kim inanmırdı. Müharibədən sonrakı İtaliyada ümumiyyətlə hamı ümidsizlik və ruh düşkünlüyü yaşayırdı. İqdisadiyyatın aşağı səviyyəsi əhalinin alıcılıq qabiliyyətini aşağı salmışdı. Elə bu zaman ucuz və dinamik nəqliyyat vasitəsi dərhal populyarlıq qazandı. «Vespa» -nın dizaynına baxanda burada aviasiya ruhunu hiss etmək olar. Və bu da təsadufi deyil. «Vespa» Aviasiya mühəndisi Korradino De Askanio tərəfindən hazırlanıb. De Askanio mopedə təyyarə kimi yanaşır. bütün artıq elementlər yığışdırılır və ya birləşdirilir.Bu skuter ramasızdır. Ramanı aparıcı kuzov əvəz edir ki, onu sadəcə dəqiq formada qaynaq ediblər. 3 pilləli sürətlər qutusu indiyənə qədər dəyişməyib. Lakin indiki «Vespa»-larda bu sürətlər qutusu avtomatdır. Əvvəl isə sürət qutusu mexaniki idi. Azərbaycana gətirilən «Vespa»-ların mühərrik həcmi 50 kub sm-dən yuxarı deyil , maksimum sürət də saatda 50 km- lə məhdudlaşdılır. 100 km-ə 3 lt yanacaq yandıran bu “Vespa”-nın qeydiyyata ehtiyacı yoxdur və dövlət qeydiyyat nişanı tələb olunmur. Yol Hərəkəti Haqqında Qanun bunu tələb edir. Avto Stop 40 Yüklə 424 Kb. Dostları ilə paylaş:
|