Ün ey m im arlı



Yüklə 1,2 Mb.
Pdf görüntüsü
səhifə42/43
tarix18.06.2018
ölçüsü1,2 Mb.
#49336
1   ...   35   36   37   38   39   40   41   42   43

önemli yaya arterlerinden biri haline getirilme-

liydi. Ticari merkezin buradan ayrılmasıyla mey-

dana gelecek ekonomik kayıplar, yapı adası ba-

zında imar verilecek alanın kullanımının nitelikli 

konuta dönüştürülmesi ve hemen yakınındaki 

eski dokunun restore edilerek turizme yönlen-

dirilmesi suretiyle aşılmalı, böylece, giderek bir 

çöküntü bölgesi halini almakta olan eski mer-

kez ve çevresi canlandırılmalıydı.

Bütün bunlar önemli fiziksel ve dokusal değişik-

likler anlamına geliyordu ve çok güçlü olmayan 

bir  ekonomide,  40-50  yıllık  bir  süreyi  göze  al-

mayı gerekli kılıyordu. O yüzden, bugün bulun-

duğu  kavşakta  Kozan,  gözlerini  50  yıl  sonraya 

dikmiş, geçmişin “anlamını yitirmiş” kısıtlayıcı iz-

lerinden elinden geldiği ölçüde sıyrılarak, uzak 

ufuklarda  ulaşmak  istediği  limanı  belirlemeye 

çalışmaktadır. 

ulaşım  ağının  planlanması  şeklinde  ortaya  çı-

kıyordu. Mevcut konumundan yaklaşık 1,5 km 

kuzeye kaydırılacak olan merkez (MİA) bir ring 

yolu  ile  çevrilerek  transit  geçişlere  kapatılmalı, 

üç kol halinde gelişmiş olan yerleşme bölgele-

rinin merkezle ilişkisini de, gerekli fiziksel şartları 

taşıyan  belirgin  ana  arterler  kurmalıydı.  En  az 

bunlar  kadar  önemli  olarak,  bir  ana  yaya  ula-

şım/dolaşım ağı oluşturulmalı ve bu ağ şehrin 

bölgelerini gerek birbirleriyle, gerek şehir mer-

keziyle bağlamalıydı. Şehirdeki “suyolları” estetik 

bir peyzajla ıslah edilerek günlük şehir hayatına 

ve  mekânlarına  katılmalı  ve  mümkün  olduğu 

ölçüde  yaya  dolaşım  ağı  ile  kaynaştırılmalıydı 

(Şekil  2).  Hayli  radikal  bir  değişiklik  olarak,  ha-

len şehrin en önemli arterlerinden biri olan ve 

mevcut  merkezle  geleceğin  merkezini  birbiri-

ne  bağlayan  Saimbeyli  Caddesi  taşıt  trafiğine 

kapatılmalı, tamamen yayalaştırılarak şehrin en 

•  Tarımsal karakteri olumlu yönleriyle korun-

muş ve en az 50 yıllık bir dönemin perspek-

tifinde  zenginleştirilmiş,  çağdaş  bir  kente 

yakışmayan motifleri (hayvan besiciliği gibi) 

şehirden  kopartılmadan  uzaklaştırılmış  bir 

düzenleme.

•  Öncelikle,  şehrin  hedeflerine  ulaşması  için 

gerekli olacak nitelikli işgücünün ana gövde-

sini yetiştirecek yüksek öğretim kurumları.

•  Ve bütün bunlarla beraber il hakkını geri al-

mış bir şehir.

Kozan’ın 2060 hedefleri olarak belirlenmiştir.

Netice  olarak,  uzun  vadede  (40-50  yıl)  Kozan’ı 

doğru  kurguya  sahip  düzgün  bir  şehir  haline 

getirebilmek  için  atılması  gerekli  ilk  adımlar 

şehir  merkezinin  geleceğin  kent  makrofor-

munun  merkezinde  bir  bölgeye  kaydırılması 

ve  oluşacak  yeni  ilişkiler  dokusuna  uygun  bir 

Kozan Kalesi’nin gölgesinde, Tarihî Kozan Köprü-

sü ile Şevkiye Köprüsü arasındaki Kilgen Çayı’nın 

500  metrelik  bölümünü  kapsayan  ve  42.000 

m²’lik alan üzerinde kurulan Atatürk Parkı; bün-

yesinde 500 kişilik amfi tiyatro, futbol, basketbol 

ve tenis sahaları, 170 çocuğun aynı anda oyun 

oynayabileceği çocuk oyun alanları, yürüyüş ve 

koşu  parkurları  köprüler,  oturma  grupları,  kon-

disyon aletleri, satranç platformu, iskele ve seyir 

teraslarının yanı sıra kafeteryaları ve Yörük çadırı 

ile bölge halkının aktif ve pasif rekreasyon akti-

viteleri için yoğun olarak kullanıldığı Kozan’ın en 

güzide mekânlarından birisidir.

 Bataklıktan, Venedik’e - Atatürk Parkı 

GÜNEYMİMARLIK | EYLÜL2013 | SAYI 13 | 



67


PROJE/PROFİL

68

 | GÜNEYMİMARLIK | EYLÜL2013 | SAYI 13




 Kentsel Biblo - Kozan’da Umumi Tuvalet

Merkezde bir kavşak... 

Gelişigüzel ağaçlandırılmış bir refüj... 

Yakın çevrede karşılanmamış bir ihtiyaç... 

Ağaçlara ilişmeden “kıvrılarak”... 

Bir kabul meydanı; çeşmesi, gölgeliğiyle...

Perdelenmiş girişler... 

Hanımeli ve sarmaşık gülleriyle “tüllenmiş” 

kadınlar girişi... 

Arkadaşını beklerken ilişivermek...

İçeride bol gün ışığı...

Kuzeye bakan geniş, sağır bir duvar...

Bir Kozan türküsü... 

“Pınara (da) vurdum kazmayı da”...

GÜNEYMİMARLIK | EYLÜL2013 | SAYI 13 | 

69



PROJE/PROFİL

 Baykan Mescidi

Baykan  Mescidi  Kozan’ın  ilk  yerleşim  bölge-

si  olan  Kale  eteklerinde  yer  alır.  İslam  orduları 

tarafından  fethedildiğinde  yapılan  ama  gü-

nümüze  kadar  ulaşamayan  Tahtalı  Mescid’in 

bulunduğu  bölgede  yapılmıştır.  Mimar  M. 

Numan Cebeci’nin katkılarıyla tasarlanan mes-

cit,  bu  amaçla  geçmişle  günümüzün  sentezi 

olabilecek  bir  anlayışla  ele  alınmıştır.  Kozan’ın 

çok  önemli  bir  Memluk  eseri  olan  Hoşkadem 

Camii’nin  kubbelerini  taşıyan  dört  ana  keme-

rin  üzerine  oturan  kubbenin  yerini,  bu  yapıda 

dört çelik kiriş üzerine oturan ahşap çatı almıştır. 

Bölgenin mimari dokusuna uygun olarak çatısı 

kiremitle kaplanan mescit, köşe ve tepe pence-

releri ile oldukça ferah bir mekân olarak ibadete 

açılmıştır.

Zemin Kat Planı.

70

 | GÜNEYMİMARLIK | EYLÜL2013 | SAYI 13




 Muhsin Yazıcıoğlu Parkı

Turgut  Özal  Bulvarı  üzerinde  yer  alan  1900 

m²’lik bir alana kurulmuştur. Konumu ve amfisi 

itibariyle oldukça yoğun bir kullanıma sahiptir. 

2008 yılında yapımına başlanan ve 2009 yılının 

Haziran ayında tamamlanan Muhsin Yazıcıoğlu 

Parkı,  Kozan’da  sosyal  yaşamın  canlanmasında 

çok büyük katkı sağlamıştır. Kozan halkının hiz-

metine  sunulan  Muhsin  Yazıcıoğlu  Parkı,  çim 

amfi tiyatrosu ve fıskiyeleri ile süslenen parkta, 

büyük  satranç  pisti,  oturma  grupları,  tuvaleti, 

çeşmesi,  çocuklar  için  oyun  alanı  ve  büfeleri 

ile halkın rağbet gösterdiği önemli bir kentsel 

mekân olmuştur. Çeşitli etkinliklere hizmet ve-

rebilecek şekilde tasarlanan parkta birçok kon-

ser ve satranç turnuvaları düzenlenmiştir.

GÜNEYMİMARLIK | EYLÜL2013 | SAYI 13 | 

71



Yüklə 1,2 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   35   36   37   38   39   40   41   42   43




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©www.genderi.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

    Ana səhifə