46
nəqli kimi inqilabi ideya Rokfellerə və məşhur rus kimyaçısı D. .Mendeleyevə
məxsusdur. Bu ideyanı isə ilk dəfə Nobel və Rotşild qardaşları, həmçinin “Royal
Datch Shell” şirkəti həyata keçirmişlər. Azərbaycanda ilk dəfə boru kəmərindən nəql
üçün istifadə 1878-ci ilə təsadüf edir. Həmin ildə Balaxanı yatağından Bakının neft
emalı zavodlarına xam neftin nəqli üçün Abşeron yarımadasında uzunluğu 12 km,
diametri isə 75 mm olan iki neft kəməri istifadəyə verilmişdir.
Azərbaycan neftinindünya bazarına nəqlini təmin etmək üçün 1996-cı il
yanvarayının 18-də Rusiyanın hökumət evində ümummilli liderimiz Heydər Əliyev,
Rusiya Federasiyasının baş naziri Viktor Çernomordin Azərbaycanın “Azəri”,
“Çıraq”, “Günəşli” dəniz yataqlarından çıxarılacaq ilkin neftin Rusiya ərazisi
vasitəsilə nəql edilməsi haqqında ikitərəfli saziş imzaladılar. Bunun nəticəsində Bakı-
Novorossiysk Şimal ixrac boru neft kəməri tezliklə bərpa edilərək 1997-ci ilin oktyabr
ayının 18-də istismara verildi. Şimal marşrutu Səngəçal terminalından Novorossiyskə
qədər olan 1411 km məsafəni əhatə edir.
Neft ixrac istiqamətinin Qərb marşurutunda Səngəçaldan Qara dənizin Supsa
limanına qədər boru kəmərinin uzunluğu 837 km-dir. Bakı-Supsa neft kəməri və
Gürcüstanın Qara dəniz sahilindəki Supsa ixrac terminalı, Azərbaycan neftinin
Novorossiysk limanına əlavə olaraq, Supsa limanından da neftin dünya bazarına ixrac
edilməsinə imkan verir. Bu kəmərin böyük iqtisadi əhəmiyyəti bir də ondan ibarətdir
ki, müəyyən səbəblər üzündən Bakı-Novorossiysk neft kəməri işləməsə neft hasiltaı
və ixracı dayanmayacaq. Onun dünya bazarına ixracı davam etdiriləcəkdir.
Ş
xem 3. Azərbaycanın neft və qaz kəmərləri
47
Azərbaycan neftinin dünya bazarına Aralıq dənizinin Ceyhan limanına
ötürülməsi üçün bir neçə boru kəməri marşrutları müzakirə edilmişdir. Belə ki, Bakı-
Tbilisi-Ceyhan neft kəmərinin ilk layihəsində kəmər Bakıdan başlamalı, sonra ran
slam Respublikasının ərazisinə daxil olmalı, oradan Naxçıvan ərazisinə keçməli,
sonra Türkiyəyə daxil olaraq Ceyhana qədər uzanmalı idi. ABŞ Bakı- ran-Naxçıvan-
Ceyhan marşrutunu məsləhət görmədi, Bakı-Ermənistan-Naxçıvan-Türkiyə variantını
isə Azərbaycan Respublikası dəstəkləyə bilməzdi. Azərbaycan-Gürcüstan-Türkiyə
variantına üstünlük verilmişdir. Bazar qiymətləri ilə müqayisə aparsaq görərik ki,
Bakı-Supsa və Bakı-Novorossiysk xətləri ilə daşınacaq neftin istismar xərcləri Bakı-
Tbilisi-Ceyhan (BTC) boru xəttilə daşınacaq neftin qiymətindən daha yüksək olur.
Bunu daha yaxşı qiymətləndirmək üçün cədvəl 9-da BTC neft kəmərinin texniki-
iqtisadi göstəricilərinə nəzər yetirək.
Cədvəl 11.
№
Texniki-iqtisadi
göstərici
Ölçü vahidi
Bakı-
Tbilisi-
Ceyhan
Bakı- ran-
Türkiyə
Bakı-
Ermənistan-
Naxçıvan-
Türkiyə
1.
Kəmərin uzunluğu
Kilometr
1760
1300
1560-1780
2.
Tələb
olunan
investisiya
mln. ABŞ $ 2950
500
2400
3.
Sutkalıq
ötürmə
qabiliyyəti
min barrel
neft
1000
200
100
4.
Kəmərin 1 km tələb
olunan investisiya
min ABŞ $
1648
385
1348
Mə
nbə
: Calal Mahmudov – Bakı nefti, neft milyonçuları və
Nobel qardaş
ları
(Bakı 2005)
Bütün göstəricilərinə görə Bakı-Tbilisi-Ceyhan neft boru kəməri əsas marşrut
hesab edilir. Haqlı olaraq qeyd olunur ki, bu layihə Şərq-Qərb enerji dəhlizinin əsasını
təşkil edir və XXI əsrdə Azərbaycanda həyata keçirilən ən böyük layihələrin
başlanğıcı hesab olunur.
48
Azərbaycan ərazisindən neftin hazırkı sutkalıq tranzit həcmi təqribən 120 min
barrel təşkil edir. Bu həcmin 40 min bareli Qazaxıstanın "Tengiz" yatağından çıxarılan
neftin payına düşür. Ötən ilin payızından BTC-yə Qazaxıstanın "Tengiz" yatağından
çıxarılan neft vurulur. Yaxın gələcəkdə bu kəmərə Xəzərin Qazaxıstan sektorundakı
"Kaşaqan" yatağından çıxarılan neft də qoşulacaq. Deməli, Azərbaycan neft-qaz
təchizatçısı və ixracatçısı olmaqla bərabər, həm də tranzit ölkə kimi nüfuzunu
artırmaqdadır. Təsadüfi deyil ki, Avropa Azərbaycanın Nabukko, Türkiyə-
Yunanıstan- taliya, Transadriatik boru kəməri layihələrinin əsas təchizatçılarından
olacağına böyük ümidlər bəsləyir. Bu barədə Bakıda keçirilən III Xəzər neft-qaz
ticarət-nəqliyyat konfransında SOCAR-ın Marketinq və qtisadi Əməliyyatlar
darəsinin müdür müavini Nuru Quliyev bildirib.
Qazaxıstan neftinin nəqli Bakı-Tbilisi-Ceyhan boru kəməri, həmçinin
Gürcüstanın Batumi limanınadək dəmir yolu vasitəsilə Azərbaycan ərazisindən həyata
keçirilir. Nəqlə ötən ilin oktyabrından başlanılıb. Qazaxıstan neftinin nəqli Bakı-
Tbilisi-Ceyhan boru kəməri, həmçinin Gürcüstanın Batumi limanınadək dəmir yolu
vasitəsilə Azərbaycan ərazisindən həyata keçirilir. Nəqlə ötən ilin oktyabrından
başlanılıb.
Azərbaycan neftinin Avropaya ixracının artmasına səbəb olan amillər Avropa
ölkələri tərəfindən xammal hasilatının azaldılması, idxal artımı, aşağısulfid və sulfid
növləri arasında balans dəyişikliyi, həmçinin Avropa bazarının dizel yanacağı
tələbatına meyilliliyidir.
Xəzər regionu keçmiş SSR -nin dağılmasından hal-hazıra qədər dünyanın,
xüsusilə qeyd edildiyi kimi, enerji tələbatını kənardan ödəyən ABŞ, Avropa və digər
dövlətlərin xüsusi marağını kəsb etməkdədir. Bu baxımından da adları çəkilən
dövlətlər öz mənafelərinin təminatı nöqteyi-nəzərindən region dövlətlərinə maraq
göstərirlər. Xəzər regionunda Azərbaycan, Qazaxıstan və Türkmənistan daha çox
Qərbin, Çinin, Yaponiyanın, Türkiyənin enerji tələbatını ödəmək məqsədilə geosiyası
ə
həmiyyətə malikdir. Regionun bu dövlətləri arasındakı əlaqələr daima olaraq enerji
tələbatı olan dövlətlərin diqqət mərkəzindədir.