Microsoft Word 10 Con eia mit Mon Final az
Yüklə 0,88 Mb. Pdf görüntüsü
|
- Bu səhifədəki naviqasiya:
- Cədvəl 10.16 Təsirin dərəcəsi Hadisə Hadisənin miqyası Reseptorun həssaslığı
- Orta mənfi
- 10.4.2.4 Təsirin azaldılması üzrə əlavə tədbirlər
- 10.4.3 Tikinti-quraşdırma sahəsində səs-küy
- Qiymətləndirmə
- Platformanın əsas generatorlarının və üst tikililərin texnoloji təchizatlarının istismara verilməsi
Şahdəniz 2 Layihəsi Ətraf Mühitə və Sosial-İqtisadi Sahəyə Təsirin Qiymətləndirilməsi Fəsil 10 Tikinti, quraşdırma və NİS işlərinin ətraf mühitə təsirinin qiymətləndirilməsi, azaldılması və monitorinqi
Noyabr 2013-cü il 10/30 Yekun variant Cədvəl 10.16 Təsirin dərəcəsi
Hadisənin miqyası Reseptorun həssaslığı Təsirin dərəcəsi Terminala aid tikinti maşın və mexanizmləri Yüksək
Orta (insanlar) Çox mənfi Orta (Bioloji / Ekoloji) Quruda və sahil yaxınlığında boru çəkilməsi Orta Orta (insanlar) Orta mənfi Orta (Bioloji / Ekoloji) kəmərlərinin istismar sınağından əvvəl və qurudulması zamanı Orta Orta (insanlar)
Orta (Bioloji / Ekoloji) Terminalda istismar sınaqları: Aşağı Orta (insanlar) Cüzi mənfi Orta (Bioloji / Ekoloji) Aşağıdakı tikinti səs-küyü ilə əlaqədar monitorinq və hesabat tələbləri BP ŞD2 Tikinti fazasının ƏMSSİES-n bir hissəsini təşkil edəcək:
Səs-küyün monitorinqi proqramı Səngəçal terminalının yaxınlığında tikinti işlərindən əvvəl və işlər zamanı “Narahatlığın idarə edilməsi planı”nın bir hissəsi kimi hazırlanacaq; və Səngəçal terminalının yaxınlığında tətbiq edilmiş səs-küyün monitorinqi proqramının nəticələri tikinti podratçısının idarə etdiyi yaxınlıqdakı icmalarla əlaqə prosesinin bir hissəsi kimi bu icmalara veriləcək.
Yuxarıdakı qiymətləndirmə səs-küy modelləşdirilməsi vasitəsilə göstərdi ki, tikinti maşın və mexanizmlərindən yaranan səs-küy insan və bioloji/ekoloji reseptorlara çox mənfi təsir göstərə bilər. Qiymətləndirmə hazırda mövcud olan tikinti maşınlarının sayı və növü ehtimallarına və fazalara bölünmə təfərrüatlarına əsaslanaraq hazırlanmış ağlabatan ən pis ssenari əsasında hazırlanmışdı. Təsirin azaldılması, artıq Bölmə 10.4.1-də təsvir edildiyi kimi, səs-küy səviyyələrini minimuma endirməyi qəbul etmişdi.
Terminalda tikinti maşın və mexanizmlərindən yaranan səs-küyü daha da azaltmaq üçün “İcmalarla əlaqə və narahatlıqların idarə edilməsi və monitorinqi proqramı”na aşağıdakı tələblər daxil ediləcək:
maşın və mexanizmlərin təfərrüatlı qiymətləndirilməsi aparılacaq və tikinti proqramı xüsusi olaraq ən yüksək səs-küy yarada biləcək işləri və onların müddətini müəyyən edəcək; Tikinti və quraşdırma işləri üzrə əsas podratçılar razılaşdırılmış tezliklə proqnozlaşdırma fəaliyyətinin təfərrüatını verən iş planlarını hazırlayacaq. Səs-küylü fəaliyyətlər aşkar edildikdə podratçı (müvafiq İcmaların Cəlb Olunması və Maneələrin İdarə Olunması və Monitorinqi Planında şərtləndirilmiş prosedurlara uyğun olaraq) təsirə məruz qalan icmalarla əlaqə saxlayaraq onları artmış səs-küy müddətlərinə və gözlənilən fəaliyyətin müddətinə dair xəbərdar edəcək; və Səngəçal terminalının yaxınlığındakı tikinti fəaliyyətləri zamanı icma reseptorlarında səs-küyün monitorinqi aparılacaq. Qeydə alınmış səs-küy səviyyələri müvafiq səs-küy limitlərini (65dB Əzimkənd, Massiv 3, Ümid və 70dB Səngəçal) keçərsə, aşağıdakı tədbirlər görüləcək: o Mümkün olan hallarda uyğunsuzluğun səbəbi təyin ediləcək; o Tədqiqatdan dərhal sonra aparılan hər hansı tədbir qeydə alınacaq; o Növbəti tədbirlər üçün lazımi tövsiyələr verilərsə, onlara aşağıdakılar daxil ola bilər: Sonrakı tədqiqatlar uyğunsuzluğun səbəbini müəyyən etməlidir; Səs-küyə nəzarət tövsiyələrinə, məsələn, aşağıdakılar daxildir: - Avadanlığın texniki qulluğuna verilən tələblər; avadanlığın seçilməsi; və - Avadanlığın yoxlanması. Şahdəniz 2 Layihəsi Ətraf Mühitə və Sosial-İqtisadi Sahəyə Təsirin Qiymətləndirilməsi Fəsil 10 Tikinti, quraşdırma və NİS işlərinin ətraf mühitə təsirinin qiymətləndirilməsi, azaldılması və monitorinqi
Noyabr 2013-cü il 10/31 Yekun variant
Təsirin azaldılması üzrə bu əlavə tədbirlərinin tətbiq edilməsi ilə terminala aid tikinti maşın və mexanizmlərindən yaranan təsir “Orta mənfi təsir”ə qədər azalacaq.
ŞD2 dayaq bloklarının, üst tikililərin və yanalma körpüsünün tikintisi zamanı seçilmiş tikinti meydançalarında səs-küy maşın və mexanizmlərdən yaranacaq. İşlərin əksəriyyəti, məsələn, poladkəsmə, poladyayma və profilləndirmə kimi işlər emalatxanalarda aparılacaq. Meydançalarda materialların daşınması üçün mobil avadanlıqdan istifadə ediləcək. Mobil avadanlıqdan ehtimal edilən istifadə bu meydançalarda AÇG və ŞD dayaq bloku və üst tikililərinin tikintisi zamanı istifadə edilmiş əvvəlki qeydlər əsasında hazırlanmışdır.
Sahildə platformanın əsas generatorlarının və üst tikililərin texnoloji təchizatlar istismara verilməsi də yuxarıdakı Bölmə 10.3.3.1-də təsvir edildiyi kimi üst tikililərin hazırlandığı meydançada aparılacaq.
Qurudakı tikinti işlərindən yaranan səs-küyün yaxınlıqdakı reseptorlara təsirlərinin potensial miqyasını müəyyən etmək üçün modelləşdirmə əsasında səs-küyün qiymətləndirilməsi aparılmışdır (Əlavə 10B-ya istinad edin).
Tikinti dövrü ərzində texnika və istismar müddətlərinə münasibətdə ən pis variant üzrə məntiqəuyğun fərziyyələrdən istifadə etməklə, tikinti işləri nəticəsində yaranan potensial səs- küy təsirləri mənbədən artan məsafələr üzrə proqnozlaşdırılmış və ətraf mühitdə səs-küy səviyyələri ilə bağlı müvafiq olaraq 55dB L Aeq
və 45dB L Aeq
gündüz və gecə limiti kəmiyyətləri ilə müqayisə ediləcək.
Tikinti-quraşdırma sahələrinin hər birinin ətrafındakı binaların və perimetr boyu hasarların tikintisindən yaranan səs-küyün ilkin nəzərdən keçirilməsi zamanı konservativ olaraq 5dBA səs zəiflətmə təmin etdiyi fərz edilmişdir. Tikinti meydançalarında hazırda aparılan əməliyyatlar nəzərə alınmamışdır.
Modelləşdirmə göstərmişdir ki, səs-küy mənbəyindən 150m məsafədə gündüz vaxtı üçün 55 dB həddi, 450m məsafədə isə gecə vaxtı üçün 45 dB L Aeq
həddi təmin olunacaq. Sözügedən hədlər insanların, adətən, mövcud olduğu yaşayış binalarına şamil olunur. Modelləşdirməyə əsasən, tikinti meydançalarındakı səs-küy mənbələrindən 450m, yaxud daha çox məsafədə səs-küyün artıq olmayacağı proqnozlaşdırılmışdır.
Meydançalardakı platforma generatorlarının yaratdığı səs-küyün yaxınlıqdakı hər hansı reseptora təsirlərinin ehtimal olunan miqyasını müəyyən etmək üçün səs-küyün modelləşdirilməsi aparılmışdır (Əlavə 10C-yə istinad edin). Ən pis varianta əsasən təsirlər dörd generatorun 8 saat ərzində eyni zamanda işləməsi nəzərdən keçirilmiş və generatorların gövdəsinə aid ilkin yoxlama, habelə platformadakı generatorlarla əlaqədar akustik nəzarət vasitələrinə görə 15dB L Aeq
məqbul hesab edilmişdir. Modelləşdirmə göstərmişdir ki, üç generatordan 1750m və ya daha artıq məsafədə ən ciddi limitə (gecə vaxtı üçün 45 dB L Aeq )
Hadisənin miqyasının xülasəsi Cədvəl 10.17-də verilmişdir. Yüklə 0,88 Mb. Dostları ilə paylaş:
|