116
'
u
i
i
H
v
q
saat
kVt
MC
, (18.6)
burada
i
v – qaz yanacağının xüsusi indikator sərfidir:
u
i
i
H
v
6
.
3
saat
kVt
m
3
(18.7)
və yaxud
i
k
v
k
i
P
T
M
)
(
0
1
)
(
0
9700
saat
kVt
m
3
. (18.8)
(18.8) düsturunu (18.6)-da nəzərə alsaq, yaza bilərik:
i
k
u
k
v
u
i
i
P
T
M
H
H
v
q
1
)
(
0
9700
saat
kVt
MC
. (18.9)
Mühərrikin nominal iş rejimində xüsusi yanacaq sərfləri aşağıdakı hədlərdə olur:
- qığılcımla alışdırmalı
benzin mühərriklərində
275
180
i
g
saat
kVt
qr
;
- dizel mühərriklərində
210
170
i
g
saat
kVt
qr
;
- qaz mühərriklərində
5
.
13
5
.
10
i
q
saat
kVt
MC
.
18.2. Mexaniki itkilər.
Müxtəlif mexaniki müqavimətlərin (dirsək-şatun mexanizmindəki sürtünmələri, köməkçi
mexanizmlərin hərəkətə gətirilməsi və s.) dəf olunmasına, sorma və xaric proseslərinin həyata
keçirilməsinə sərf olunan iş mexaniki itkilər adlandırılır. Mexaniki itkilər, ya mexaniki itkilərin orta
təzyiqinə (
m
P
), ya da ki, mexaniki itkilərə sərf olunan gücə (
m
N
) görə qiymətləndirilir.
Mühərrikin hesabı zamanı mexaniki itkilərin orta təzyiqi təxmini olaraq porşenin orta sürətinə
görə aşağıdakı empirik düsturlarla təyin edilir:
- silindrlərinin sayı altıya qədər və
S/D>1 olan qığılcımla alışdarmalı mühərriklərdə
.
por
m
v
.
.
P
0152
0
049
0
[
MPa] (18.10)
- S/D<1 olan səkkizsilindrli qığılcımla alışdarmalı mühərriklərdə
.
por
m
v
.
.
P
0132
0
039
0
[
MPa] (18.11)
- silindrlərinin sayı altıya qədər və
S/D
1 olan qığılcımla alışdırmalı mühərriklərdə
.
por
m
v
.
.
P
0112
0
034
0
[
MPa] (18.12)
- birkamerli dördtaktlı dizellərdə
.
por
m
v
.
.
P
0118
0
089
0
[
MPa] (18.13)
- önkamerli dizellərdə
.
por
m
v
.
.
P
0153
0
013
0
[
MPa] (18.14)
- burulğan yanma kamerli dizellərdə
.
por
m
v
.
.
P
0135
0
089
0
[
MPa] (18.15)
burada
or
.
p
v
– porşenin orta sürətidir
s
m
.
Müxtəlif növ mühərriklər üçün porşenin orta sürəti aşağıdakı hədlərdə qəbul edilir:
- minik avtomobillərinin qığılcımla alışdırmalı benzin mühərrikləri üçün
15
12
.
por
v
s
m
,
117
- yük avtomobillərinin qığılcımla alışdırmalı benzin mühərrikləri üçün
12
9
.
por
v
s
m
,
- qaz yanacağı ilə işləyən avtomobil mühərrikləri üçün
11
7
.
por
v
s
m
.
- avtomobil dizelləri üçün
12
5
6
.
v
.
por
m/s; - traktor dizelləri üçün
5
10
5
5
.
.
v
.
por
s
m
.
Mexaniki itkilərə sərf olunan güc isə aşağıdakı düsturla təyin edilir:
30
in
V
P
N
h
m
m
[
kVt], (18.16)
burada
m
P
—
MPa,
h
V —
dm
3
və yaxud
litr-lə,
n isə
dəq
-1
ilə ifadə edilir.
YOXLAMA SUALLAR
1. Mühərrikin indikator f.i.ə. nədir, necə təyin edilir və hansı hədlərdə dəyişir?
2. Mühərrikin xüsusi indikator yanacaq sərfi, qaz mühərriklərində isə xüsusi indikator istilik
sərfi
nəyə deyilir, necə təyin edilir və hansı hədlərdə dəyişir?
3. Həqiqi orta indikator təzyiqi nəzəri orta indikator təzyiqindən nə ilə fərqlənir və hansı
hədlərdə dəyişir?
4. Mühərrikin mexaniki itkiləri nəyə deyilir, hansı amillərdən asılıdır və hansı parametrlərlə
xarakterizə edilir?
5. Mühərrikin mexaniki itkilərinin orta təzyiqi və mexaniki itkilərə sərf olunan güc necə təyin
edilir?
6. Porşenin orta sürəti hansı hədlərdə dəyişir?