Academic Research in Educational Sciences Volume 4

Academic Research in Educational Sciences
 
Volume 4 | Issue 2 | 2023
 
ISSN: 2181-1385
 
ISI: 0,967 | Cite-Factor: 0,89 | SIS: 1,9 | ASI: 1,3 | SJIF: 5,771 | UIF: 6,1 
 
 
 
 
290
 
February, 2023
 
https://t.me/ares_uz Multidisciplinary Scientific Journal
 
 
MUHOKAMA 
Konveyer transportining elektr yuritgichlarini ishga tushirish usullari uning 
qo‟llanilayotgan sharoitdan kelib chiqqan holda tanlanadi. To‟g‟ridan to‟g‟ri ishga 
tushirish usuli qiya holatda o‟rnatilgan konveyerlarda qo‟llash uchun samarali 
hisoblanmaydi. Bu holatda yuritgichni qo‟shimcha qarshiliklar ulash orqali ishga 
tushirish maqsadga muvofiq bo‟ladi. Ularni ishga tushirish usuli qanday bo‟lishidan 
qattiy nazar ish jarayonida texnologik jarayonning o‟zgarishini uzliksiz nazorat qilish 
va elektr yuritgich quvvatini shu asosda boshqarish katta unumdorlikka va energiya 
tejamkorligiga erishishga yordam beradi. Konveyer transportining yukli va yuksiz 
holatlarida elektr yuritgich tezligi va quvvatining nominalda bo‟lishi ortiqcha 
energiya yo‟qotilishiga olib keladi. Teskari aloqa datchiklari yordamida texnologik 
jarayonidagi o‟zgarishlarni elektr yuritgich boshqaruv tizimi bilan bog‟lash orqali 
elektr yuritgichni optimal parametrlarda ishlatishini ta‟minlashimiz mumkin. Bu usul 
har tomonlama zamonaviy, iqtisodiy va energiya tejamkor usul hisoblanib, optimal 
parametrlarini saqlash orqali elektr yuritgich va texnologik qurilmalarni uzoq vaqt 
hizmat qilishiga zamin yaratadi. [1]
 
XULOSA 
Xulosa sifatida konveyer transportini elektr yuritmasini boshqarishda tejab 
elektr energiyasini samaradorligini oshirish tadqiqotning asosiy maqsadi hisoblanadi. 
Yuksiz ishlash vaqtida konveyer transportining foydali ish koeffitsienti nol foizni 
tashkil etadi shu bois bu vaqtda istemol qilingan elektr energiyasi to‟laligicha isrof 
energiya hisoblanadi. Bu holatni bartaraf etish uchun konveyer transportida yuk 
bo‟lmagan vaqtda uni to‟xtatib turish va yuk kelishi bilan uni qayta ishga tushirish 
maqsadga muvofiqdir. Bu bilan konveyer transportini salt ishlash rejimida ishlashini 
cheklov qo‟yib reaktiv quvvatni meyoridan oshib ketishidan saqlaydi. Shu bilan birga 
tarmoqda katta quvvatli elektr energiyasi yo‟qolishdan va konveyer transportini salt 
ishlashda istemol qilayotgan quvvatdan tejash imkoniga ega bo‟lamiz.