|
Academic Research in Educational Sciences Volume 4Academic Research in Educational Sciences64049d9197e4a295563338Academic Research in Educational Sciences
Volume 4 | Issue 2 | 2023
ISSN: 2181-1385
ISI: 0,967 | Cite-Factor: 0,89 | SIS: 1,9 | ASI: 1,3 | SJIF: 5,771 | UIF: 6,1
289
February, 2023
https://t.me/ares_uz Multidisciplinary Scientific Journal
vaqt o‟tadi, shu vaqtda maydalagichning ta‟minot konveyerlari yuksiz holarda
aylanib turadi. Yuqorida keltirilgan nazorat datchiklari yordamida konveyerning ish
rejimi to‟laligicha avtomatik tarzda amalga oshirish mumkin bo‟ladi.
Konveyer transportini energiya samaradorligini oshirish bilan bir qatorda uni
texnik parametrlarini o‟zgarishini ham meyaoridan oshib ketmasligini ham
ta‟mildash kerak. Bunda: dvigatel chulg‟am temperaturasi, aktiv quvvat koeffitsenti,
magnit kuch chiziqlari, statorning o‟tkinchi jarayonidagi toklarni meyorida bolishini
tajribada ko‟ramiz[4].
Konverey transportini elektr yuritmasini eng asosiy parametrlaridan biri bu
temperaturasi hisoblanadi.
1-rasm. Elektr dvigatelni stator chulg‟amini temperatura grafigi.
Temperatura elektr yuritmani ishlash davomiyliginikamaytirib chulg‟am
izolyatsiyasiga salbiy tasir ko‟rsatadi.Elektr yuritmalarining ish jarayonida
energiyaning bir qismi ulardagi isroflami qoplashga sarflanadi. Energiya isroflarining
barcha turlari issiqlikka aylanib, asosan elektr yuritmalarining aktiv qismlari
temperaturasini oshirsa, uning bir qismi esa atrof muhitga uzatiladi.
2-rasm. Elektr dvigatelni ishchi grafigi
Elektr yuritmalarining chulg„amlar, magnit o„tkazgich elementlari va
konstruktiv detallar majmuasidan iborat. Bu qismlarning issiqlik o„tkazuvchanligi,
issiqlik sig„imi va sovitilish sharoitlari har xil bo„ladi, bu esa,
Elektr yuritmalarining issiqlik maydoni taqsimlanishining
murakkab xarakterda ekanligini ko„rsatadi.
|
|
|