Microsoft Word Dissert. Necef. Turan son versiya docx



Yüklə 0,54 Mb.
Pdf görüntüsü
səhifə13/23
tarix11.08.2018
ölçüsü0,54 Mb.
#62249
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   ...   23

38 

 

 



 

Yuxarıda göstərdik ki, pis avtomobillər yaxşı avtomobilləri bazardan sıxışdırıb 

çıxara  bilər.  Daha  ümumi  halda  malların  keyfiyyətində  olan  fərqlər  daha  pis 

nəticələrə  gətirib  çıxara  bilər.  Axı  hadisələrin  belə  inkişafı  da  mümkündür  ki,  pis 

avtomobillər “çox da pis olmayan” avtomobilləri, “çox da pis olmayan avtomobillər” 

orta  keyfiyyətə  malik  olanları,  onlar  “çox  da  yaxşı  olmayanları”,  onlar  isə,  öz 

növbəsində,  yaxşı  avtomobilləri  bazardan  sıxışdırıb  çıxara  bilər  və  beləliklə  də, 

ümumiyyətlə  bazarın  mövcudluğuna  son  qoyula  bilər.  Fərz  etmək  olar  ki,  işlənmiş 

avtomobillərə tələb (Q

d

) daha çox iki dəyişəndən asılıdır – avtomobilin qiymətindən 



(p)  və  işlənmiş  avtomobillərin  orta  keyfiyyətindən  (µ),  yəni  Q

d

  =  D(p,µ).  Həm 



işlənmiş avtmobillərin təklifi (S), həm də onların orta keyfiyyəti qiymətdən asılıdır, 

başqa sözlə, µ = µ (p) və S = S(p). Tarazlıq nöqtəsində, verilən orta keyfiyyət zamanı 

təklif tələbə bərabər olmalıdır, yəni S(p) = D(p, µ(p)). Qiymət azaldıldıqda, bir qayda 

olaraq,  keyfiyyət  də  azalır,  odur  ki,  tamamilə  mümkündür  ki,  qiymətlərin  istənilən 

səviyyəsində  baş  tutmuş  alqı-satqıların  sayı  sıfıra  bərabər  olacaq.  Belə  vəziyyəti 

faydalılıq nəzəriyyəsi vasitəsilə nümayiş etdirmək olar. Fərz edək ki, sadəcə iki qrup 

bazar  agenti  vardır:  birinci  və  ikinci.  Birinci  qrupun  faydalılıq  funksiyası  aşağıdakı 

şə

kildə olsun: 



ܷ

= ܯ + ෍ ݔ



௜ୀଵ



 

 

burada,  М  –  avtomobildən  savayı  bütün  başqa  nemətlərin  istehlakı,  х



i

  –i  saylı 

avtomobilin keyfiyyəti, n – avtomobillərin sayıdır. Analoji olaraq, fərz edək ki, 

ܷ



= ܯ + ෍

3

2 ݔ



௜ୀଵ



 

 

burada М, х



və n yuxarıdakı kimi təyin olunur. 

Bu  faydalılıq  funksiyaları  ilə  bağlı  üç  fikir  söyləmək  olar.  (1)  Qeyri-xətti 

(məsələn,  loqorafmik)  faydalılıq  funksiyasının  seçimi  artıq  riyazi  mürəkkəbliklərə 

gətirib  çıxarardı.  (2)  Xətti  faydalılıq  funksiyasının  istifadəsi  məlumatın 



39 

 

 



 

asimmetrikliyinin  nəticələrinə  diqqəti  cəmləşdirməyə  imkan  verir;əgər  biz  çökük 

faydalılıq  funksiyasını  istifadə  etsəydik,  biz  eyni  zamanda  həm  qeyri-müəyyənlik 

şə

raitində  meydana  çıxan  adi  risk  səviyyəsi  variasiyası  effektləri  ilə  (risk-variance 



effects),  həm  də  burada  müzakirə  etmək  fikrində  olduğumuz  xüsusi  effektlərlə 

üzləşərdik. (3) U

1

və U


2

funksiyaları ikinci və hatta k saylı avtomobilin birinci ilə eyni 

dərəcədə faydalılığın artmasını təmin etməsi xüsusiyyətinə malikdir. Biz yenə də bizi 

maraqlandıran  problemi  düzgün  nəzər  bucağı  altında  nəzərdən  keçirmək  üçün 

realizmi qurban verməli oluruq. 

Sonra, fərz edək ki: (1) həm birinci, həm də ikinci qrupun bazar agentləri fon 

Neyman-Morqenşternin  nəzəriyyəsinə  müvafiq  olaraq,  gözlənilən  faydalılıq 

funksiyasını maksimallaşdırır; (2) birinci qrup eyni keyfiyyət paylanmasına malik N 

avtomobildən ibarətdir х (0 ≤ х ≤ 2), ikinci qrupda isə avtomobil yoxdur; (3) “digər 

nemətlərin” qiyməti (M) birə bərabərdir. Bütün birinci tip bazar agentlərinin gəlirini 

(avtomobil satışından əldə olunan gəlir daxil olmaqla) Y

1

 ilə, bütün ikinci tip bazar 



agentlərinin gəlirini isə – Y

2

 ilə işarələyək.  şlənmiş avtomobillərə tələb hər iki qrup 



tərəfindən  irəli  sürülən  təklifin  cəminə  bərabər  olacaq.  Bölünməzlik  xüsusiyyətini 

nəzərə almasaq, birinci tip bazar agentləri tərəfindən avtomobillərə tələb  

ߤ

݌ > 1   ݋݈݀ݑݍ݀ܽ    ܦ



= ܻ


ଵ/௣

 

ߤ

݌ < 1   ݋݈݀ݑݍ݀ܽ    ܦ



= 0 



 

onlar tərəfdən təklif isə – 

                                                       ܵ

=



௣ே

,                    ݌ < 2                          (1) 



   

olacaq, bu zaman orta keyfiyyət:  

                                              

ߤ = ݌/2                                                              (2) 

((1) və (2) formullarının çıxarılması üçün avtomobllərin keyfiyyətinin eyni cür 

paylanması istifadə olunur.) Analoji olaraq, ikinci tip bazar agentlərinin tələbi: 

 



40 

 

 



 

 



2 > ݌   ݋݈݀ݑݍ݀ܽ    ܦ

= ܻ



ଶ/௣

 

2 < ݌   ݋݈݀ݑݍ݀ܽ    ܦ



= 0 

 

təklifi isə – 



 

  ܵ


= 0 

bərabərdir. 

Beləliklə, D(p, µ) ümumi tələb: 

 

݌ < ߤ   ݋݈݀ݑݍ݀ܽ    ܦ(ܲ, ߤ) = (ܻ1 + ܻ2)/݌ 



݉ < ݌ < 3ߤ/2   ݋݈݀ݑݍ݀ܽ    ܦ(ܲ, ߤ) = ܻ2/݌ 

݌ > 3ߤ/2   ݋݈݀ݑݍ݀ܽ    ܦ(ܲ, ߤ) = 0 

  

Lakin р qiymətində orta keyfiyyət р/2-yə bərabərdir, nəticə etibarilə, qiymətlərin 



istənilən səviyyəsində alqı-satqı baş tutmur, baxmayaraq ki, 0-dan 3-ə qədər istənilən 

qiymət  zamanı  ikinci  tip  bazar  agentlərinin  ödəməyə  hazır  olduğu  qiymətə  öz 

avtomobillərini satmaq istəyən birinci tip bazar agentləri tapılar. 

Assimmetrik  informasiyaya  aid  olan  məsələlərdən biri  də sağlamlığın sığortası 

ilə uğursuz seçimin necə tənzimlənməsidir. Aşağıdakı nümunələri nəzərdən keçirək. 

Uğursuz seçimin bütün bazarlarda ortaya çıxmasına baxmayaraq ilk əvvəllər bu 

termin  sığorta  biznesində  meydana  gəlmişdir.  Bu  dasığorta  xidmətləri  bazarının 

ə

həmiyyətli dərəcədə informasiya assimmetriyasına məquz qalması ilə əlaqədardır. 



Bir qayda olaraq, sığortanı əldə edən insanlar toplusu əhali içərisindən təsadüfi 

seçim deyildir. Hər şeydən əvvəl, bu – öz konkret şəsxi vəziyyətləri ilə haqqında özəl 

informasiyalı  fərdlərdir.  Məsələn,  əgər  sığorta  şirkətihamiləlik  və  doğuçlarla  bağlı 

bütün  tibbi  məsrəfləri  qarşılayan  fərdi  sığorta  vəsiqəsi  buraxırsa,  aydındır  ki,  bu 

vəsiqə  yaxın  zamanlarda  uşaq  dünyaya  gətirməyi  planlaşdıran  qadın  tərəfindən 

alınacaqdır.  Övlad  dünyaya  gətirmə  istəyi–sığorta  şirkəti  üçün  sığortanı  alan 




Yüklə 0,54 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   ...   23




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©www.genderi.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

    Ana səhifə