Department of energy office of fossil energy

 
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of promoting market competition, and (iv) any other factors bearing on the public interest 
described herein. 
IV.
 
DESCRIPTION OF REQUEST 
Delfin requests long-term, multi-contract authorization to export domestically produced 
LNG, on its own behalf and as agent for other entities that will hold title to the LNG, by vessel 
from the proposed Liquefaction Facility to non-FTA countries.  Delfin seeks to export LNG in a 
volume equivalent to 657.5 Bcf/yr of natural gas (1.8 Bcf/d) over a 20-year term, beginning on 
the date of first export of each train or seven years from the date of issuance of the requested 
authorization, whichever is sooner.   
Specifically, Delfin requests that, in light of the “planned phased development” of its 
Facility—with successive trains expected to become operational from 2017 through 2021—
DOE/FE construe the “date of first export” on a train-specific basis.
41
  Under this approach, 
exports from the first train, if placed in operation in 2017, would extend for 20 years from that 
first export.  However, if the third train were placed in operation in 2020, exports from the third 
train would be authorized for 20 years from the start of that train’s export operations (rather than 
only 17 years, if based on the date of first export from the first train).  Delfin acknowledges that 
this phased approach has not been previously adopted by DOE/FE but asserts that it will 
facilitate the orderly development of its Facility and its customer contracting.
42
 
 
 
                                                 
41
 Delfin App. at 9. 
42
 See id. 

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A.
 
Description of Applicant 
Delfin is a Louisiana limited liability company with its principal place of business in 
Dallas, Texas.  Delfin states that it is a wholly-owned subsidiary of Fairwood Peninsula Energy 
LLC (Fairwood Peninsula).   
According to Delfin, Fairwood Peninsula is a Delaware limited liability company formed 
by executives from both the Fairwood Group (based in India and Singapore) and the Peninsula 
Group (based in the United States).  Delfin describes the corporate structure as follows: 
•
 
Fairwood Peninsula is owned by FWNR Energy Holdings (USA) Corporation 
(Fairwood USA) and the Peninsula Group. 
•
 
Fairwood USA is a Delaware corporation and a subsidiary of Fairwood Welbeck 
Natural Resources Pte. Ltd. (FWNRL).   
•
 
FWNRL is part of the Fairwood Group, an India-based group of companies with 
investments in energy, transportation, and urbanization.  FWNRL is a company 
organized and existing under the laws of Singapore, with its principal place of 
business in Singapore.   
•
 
The Peninsula Group is a privately owned, Texas-based group of companies with 
interests in land development, construction projects, and oil and gas.   
Delfin states that principals of FWNRL and the Peninsula Group have been working on the 
development of Delfin’s Liquefaction Facility for several years.
43
   
B.
 
Proposed Liquefaction Facility  
Delfin proposes to develop, own, and operate its floating Liquefaction Facility in West 
Cameron Block 167 in the Gulf of Mexico, approximately 30 miles offshore of Cameron Parish, 
Louisiana.  Delfin states that Liquefaction Facility will utilize four floating LNG vessels 
(FLNGVs) for the planned liquefaction and storage.  According to Delfin, the FLNGVs will be 
moored at purpose-built single point moorings located as near the terminus of the existing 
                                                 
43
 See id. at 2-3. 

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pipeline in West Cameron Block 167 as operationally and safely as possible (expected to be 
within approximately 2000 feet).  The FLNGVs will have the capability to export LNG to off-
taking LNG carriers utilizing a ship-to-ship, side transfer process.
44
   
Delfin states that the platform is the terminus and metering point of the existing Enbridge 
Offshore Pipelines (UTOS) natural gas pipeline system, and is connected to the shore via an 
existing 42-inch diameter, 30-mile long gas pipeline.  Delfin states that the pipeline system 
commenced operation in 1978 and previously was utilized for the purpose of transporting 
offshore natural gas production to onshore connections with Transcontinental Gas Pipe Line, 
Natural Gas Pipeline Company of America, and ANR Pipeline Company, as well as to nearby 
gas processing plants.  Delfin asserts that, because of significantly decreased flow volumes, the 
UTOS gas pipeline could no longer be economically operated for its original purpose.  As a 
result, in 2011, FERC authorized the pipeline to abandon its services and certificates, while 
deferring the final disposition of its facilities.
45
  Delfin maintains that the system has been idle 
since that time. 
Delfin states that its parent company, FWNRL, has entered into a letter of intent with the 
owner of the UTOS pipeline system that provides FWNRL the exclusive right to acquire the 
pipeline system, subject to the satisfaction of certain conditions including regulatory approvals.
46
  
Delfin intends to recommission and to reverse the flow on the existing 42-inch pipeline for 
purposes of delivering feed gas to the Liquefaction Facility.  According to Delfin, the existing 
pipeline is anticipated to have capacity to transport up to 1.8 Bcf/d of natural gas from the 
Louisiana coastline to Delfin’s proposed Liquefaction Facility.  Delfin states that, following the 
                                                 
44
 A site plan for the mooring system and other site depictions are attached to the Application as Appendix D. 
45
 See Delfin App. at 5 (citing Enbridge Offshore Pipelines (UTOS) LLC, 136 FERC ¶ 62,269 (2011)). 
46
 See id. 

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