Azərbaycan Respublikası Təhsil Nazirliyi Azərbaycan Texniki Ümiversteti Qrup: M62A1

Gələcəkdə limanın Bakıətrafı Ələt qəsəbəsinə köçürülməsi nəzərdə tutulur. Layihənin icrasına 2007-ci ildə başlanılıb. 2010-cu ilin noyabrında 400 hektar sahədə yeni limanın tikintisinə başlanılıb.

• Gələcəkdə limanın Bakıətrafı Ələt qəsəbəsinə köçürülməsi nəzərdə tutulur. Layihənin icrasına 2007-ci ildə başlanılıb. 2010-cu ilin noyabrında 400 hektar sahədə yeni limanın tikintisinə başlanılıb.

Çay nəqliyyatı

Kür Azərbaycanda gəmiçilik üçün yararlı olan yeganə çay idi; bu çay boyu Yevlaxdan Neftçala şəhəri yaxınlığında çayın mənsəbinə qədər ilboyu ekspedisiyalar olurdu. Lakin çayın dərinlik səviyyəsi yalnız kiçik bir layihə və aşağı yerdəyişmə, yəni kiçik daşıma qabiliyyəti olan gəmilərdən istifadə etməyə imkan verdi. Bu xüsusiyyətlər Azərbaycanda çay nəqliyyatının inkişafına mane olurdu. Çay boyu iri yaşayış məntəqələrində çay dayaqları vardı ki, onlardan ən böyüyü Salyan, Şirvanda (Əli-Bayramlı), Yevlaxda idi. Su elektrik stansiyalarının inkişafı, yeni su elektrik stansiyalarının və bəndlərin tikintisi, eləcə də Kür boyu çay nəqliyyatının rentabelsizliyi ilə əlaqədar 80-ci illərin sonlarından Kür boyu gəmiçilik dayandırıldı.

ZİRƏ DƏNİZ LİMANI

Zirə dəniz limanı 12 hektar əraziyə malikdir. Limanın sahilə yanalma xətti 500 metr təşkil edir. Limanda açıq və qapalı saxlama yerləri mövcuddur. Hal hazırda beynəlxalq standartlara cavab verən istehsal sahəsinin inşası layihəsi üzrə işlər davam etdirilir. Liman ərazisində neft-qaz avadanlıqlarının və dəniz təyinatlı iri qabaritli metalkonstruksiya istehsalat sahəsinin inşasına başlanılıb. Limanda ağırtonnajlı yükqaldırma qabiliyyətinə malik kranlar və dəniz təyinatlı əməliyyatların aparılmasında istifadə olunan avadanlıqlar, həmçinin yükdaşımada istifadə olunan müasir nəqliyyat vasitələri mövcud olacaqdır. Layihə üzrə tikilən istehsal sahəsinin dənizdən 50m aralıqda olan 6 hektarlıq sahədə yerləşdirilməsi nəzərdə tutulmuşdur.

Sərnişin terminalının tikintisi gələn gəmilərin və ekipajların idarə olunması üçün nəzərdə tutulub. Sərnişin Terminalı sərnişinləri onların müxtəlif tələblərinə uyğun funksional məkan / imkanlarla təmin edəcəkdir. Sərnişin terminalına divan və oturacaqları olan gözləmə sahələri, eyni zamanda check-in prosesi üçün giriş qapıları, rahat otaqlar, həkim otaqları, kantinlər, təhlükəsizlik sahəsi və s. kimi imkanlar daxildir. Terminal liman səlahiyyətlilərinə artan sərnişin sayı ilə əlaqədar olaraq müxtəlif məsələlərin həlli və idarə olunmasında həmçinin göstərilən xidmət keyfiyyətini artırmaqda köməklik göstərəcək. Sərnişin terminalı binaların cənubunda; gəmilərə və sahilə yaxın məsafədə çatmağı təmin etmək üçün sahil bəndinin yaxınlığında yerləşəcək. Limana girdikdən sonra asfalt yol birbaşa terminal girişinə aparır. Terminal girişinin yaxınlığında fövqəladə dayanacaqla birlikdə 14 avtomobil üçün nəzərdə tutulan park yerləri mövcuddur

• Sərnişin terminalının tikintisi gələn gəmilərin və ekipajların idarə olunması üçün nəzərdə tutulub. Sərnişin Terminalı sərnişinləri onların müxtəlif tələblərinə uyğun funksional məkan / imkanlarla təmin edəcəkdir. Sərnişin terminalına divan və oturacaqları olan gözləmə sahələri, eyni zamanda check-in prosesi üçün giriş qapıları, rahat otaqlar, həkim otaqları, kantinlər, təhlükəsizlik sahəsi və s. kimi imkanlar daxildir. Terminal liman səlahiyyətlilərinə artan sərnişin sayı ilə əlaqədar olaraq müxtəlif məsələlərin həlli və idarə olunmasında həmçinin göstərilən xidmət keyfiyyətini artırmaqda köməklik göstərəcək. Sərnişin terminalı binaların cənubunda; gəmilərə və sahilə yaxın məsafədə çatmağı təmin etmək üçün sahil bəndinin yaxınlığında yerləşəcək. Limana girdikdən sonra asfalt yol birbaşa terminal girişinə aparır. Terminal girişinin yaxınlığında fövqəladə dayanacaqla birlikdə 14 avtomobil üçün nəzərdə tutulan park yerləri mövcuddur