Azərbaycan Respublikası Təhsil Nazirliyi Azərbaycan Texniki Ümiversteti Qrup: M62A1

Yükdaşıma Aktau-Abşeron, Alaca-Abşeron, Alaca-Bakı, Ökarem-Abşeron, Ökarem-Bakı, Aktau-Bakı və Türkmənbaşı-Bakı marşrutları üzrə Xəzər Dəniz Gəmiçiliyinə məxsus tankerlər vasitəsilə həyata keçirilir. Avrasiya dəhlizi Xəzər Dəniz Gəmiçiliyinin Xəzər dənizindəki əsas yük bazasıdır. Yükdaşıma Aktau-Abşeron, Alaca-Abşeron, Alaca-Bakı, Ökarem-Abşeron, Ökarem-Bakı, Aktau-Bakı və Türkmənbaşı-Bakı marşrutları üzrə Xəzər Dəniz Gəmiçiliyinə məxsus tankerlər vasitəsilə həyata keçirilir. Avrasiya dəhlizi Xəzər Dəniz Gəmiçiliyinin Xəzər dənizindəki əsas yük bazasıdır. Yükdaşıma Aktau-Abşeron, Alaca-Abşeron, Alaca-Bakı, Ökarem-Abşeron, Ökarem-Bakı, Aktau-Bakı və Türkmənbaşı-Bakı marşrutları üzrə Xəzər Dəniz Gəmiçiliyinə məxsus tankerlər vasitəsilə həyata keçirilir.

• Yükdaşıma Aktau-Abşeron, Alaca-Abşeron, Alaca-Bakı, Ökarem-Abşeron, Ökarem-Bakı, Aktau-Bakı və Türkmənbaşı-Bakı marşrutları üzrə Xəzər Dəniz Gəmiçiliyinə məxsus tankerlər vasitəsilə həyata keçirilir. Avrasiya dəhlizi Xəzər Dəniz Gəmiçiliyinin Xəzər dənizindəki əsas yük bazasıdır. Yükdaşıma Aktau-Abşeron, Alaca-Abşeron, Alaca-Bakı, Ökarem-Abşeron, Ökarem-Bakı, Aktau-Bakı və Türkmənbaşı-Bakı marşrutları üzrə Xəzər Dəniz Gəmiçiliyinə məxsus tankerlər vasitəsilə həyata keçirilir. Avrasiya dəhlizi Xəzər Dəniz Gəmiçiliyinin Xəzər dənizindəki əsas yük bazasıdır. Yükdaşıma Aktau-Abşeron, Alaca-Abşeron, Alaca-Bakı, Ökarem-Abşeron, Ökarem-Bakı, Aktau-Bakı və Türkmənbaşı-Bakı marşrutları üzrə Xəzər Dəniz Gəmiçiliyinə məxsus tankerlər vasitəsilə həyata keçirilir.

BAKI DƏNİZ TİCARƏT LİMANI

• Bakı Beynəlxalq Dəniz Ticarət Limanının təməli 1902-ci ildə qoyulub. Azərbaycan Respublikası dövlət müstəqilliyini bərpa etdikdən sonra 1992-ci il yanvarın 1-də Liman Xəzər Dəniz Gəmiçiliyinin tərkibindən çıxarılaraq müstəqil müəssisə kimi fəaliyyətə başlamışdır. Liman ilboyu 24 saat fasiləsiz iş qrafiki ilə fəaliyyət göstərir.
• Liman 5 terminaldan ibarətdir: 1. Əsas yük terminalı; 2. Konteyner terminalı; 3. Bərə terminalı; 4. Dübəndi neft terminalı; 5. Sərnişin terminalı.
• Əsas yük terminalına ümumi uzunluğu 858 metr olan 7 körpü daxildir. Bu körpülərdən biri xüsusi olaraq Ro-Ro gəmilərini qəbul etmək üçün nəzərdə tutulub. Körpüdə suyun dərinliyi 7 metrdir. Texniki bazaya 5-40 ton yükgötürmə qabiliyyətinə malik 16 portal kran, 1,5-10 ton yükgötürmə qabiliyyətinə malik müxtəlif modifikasiyalı forkliftlər, 100 diyircəkli qoşqu və Sisu markalı traktorlar daxildir.