TUNA ÖZEL GÜVENLİK VE KORUMA HİZMETLERİ
—Güzergâhta
güvenli binalar, güvenlik birimlerine ait yerler, gerektiğinde sığınılacak bina ve kuruluşlar.
—
Hastaneler
, ilk yardım üniteleri.
—
Servis merkezleri.
—Yüksek
tepeler, saldırı ve kaçmaya müsait yerler.
—
Ana
güzergâh
ve alternatif
güzergâh
lar. Bu
güzergâhlar tespit edilirken aşağıda. noktanın olmaması, bu mümkün
değilse tedbir alınması ya da dikkatli davranılması gerekmektedir.
—
Yolcu
durakları, yaya kalabalığının olduğu yerler.
—Yüksek
tepeler, yüksek binalar gibi hakim noktalar.
Koruyucu düzenler;
risk ve ortam şartları değerlendirilerek tesp
it edilir.
Araba konvoyları;
Araba konvoyları,
korunan kişiyi olası tehlikeli
mevkilerde duraklamadan h
ızlı ve emniyette
geçirecek şekilde
hareket eder. Korunan kişi ortada olacak şekilde üçlü araç düzenle
ri tercih edilmelidir.
Yakın korum
alar;
saldırıdan kaçınma,
kaçma
ve kurtulmayı sağlar, saldırı anında saldırıya karşılık verir.
Koruma
personelinin alacağı koruma dü
zeni, eldeki personel korunan
kişinin
istekleri ve muhtemel tehlike
h
akkında elde edilen istihbarata göre kurulmalıdır.
Korum
a görevi, 360 dereceyi kapatacak şekilde yapılmalıdır.
Koruma düzeni genel olarak yürüyüş sırasında ve yürüyüş istikâmetine göre yapılır. Koruma
amiri korunan
kişinin hemen yanında olmalıdır. Koruma değişen şartlara göre esnek olmalıdır. Koruma görevlileri ayrıca bakma
ihti
yacı duymadan korunan kişinin n
erede ve han
gi pozisyonda bulunduğunu bilm
elidir.
Koruma görevini üstlenen personel saldırı anında derhal müdahale
edebileceği mesafede bulunmalıdır.
Koruma görevlisi düzen içerisindeki yerini çok iyi bilmelidir.
Kalaba
lık
koruma personelinin görev etkinliğini
etkilemem
eli ve dikkatini dağıtmamalıdır. Ani durumlarda ne
yapacağım iyi bilinmeli ve hazırlıklı olmalıdır.
Koruma personeli zinde ve formda olmalıdır. Koruna
n personel ile
diyalog kurabilmelidir. Ha
reket sırasında muhtelif koruma düzeni
uygulanabilir.
YURT DIŞI SEYAHATLER
:
Yurtdışı seyahatlerde asli sorumluluk gidilen ülke güvenlik birimlerine ait olmakla
birlikte, sanki hiç güvenlik tedbiri yokmuş gibi çalışma yapılması gerekmektedir.
—Yurtdışı
seyahatlerde yerel g
üvenlik birimleri ile her çeşit ayrıntı planlanmalıdır. Bu planlamada yurtiçindeki
görev uygulamalarında yapılan çalışmalar harfiyen yapılmalı, buna ilave olarak aşağıdaki hususlar sağlanmalıdır.
—
Otelde
ve binalarda alınan tüm güvenlik tedbirlerini aldır
ve al.
—
Hava
alanı ve uçaklarda alınacak güvenlik tedbirlerini
tetkik et, tamamını uygula ve uygulat.
—
Pasaport ve pasaport kontrollerini takip et.
—
Silah
ve telsiz kullanma konusunu tetkik et, telsiz kanallarını öğren.
—Bagajların
güvenliğini takip e
t.
—Haberleşme
yöntemlerini, merkezle irtibat şeklini belirleyin
TREN KORUMA DÜZENİ
Önemli kişi, trenin tamamı kendine ait olmak üzere yolculuk edebileceği gibi trenin bir vagonunda veya normal
vagonda yolculuk edebilir.
Her durumda önemli kişiyi sadece yakın koruma personeli ile korumak mümkün olmayabilir. Bu durumlarda
yerel güvenlik kuvvetleriyle ve demiryolları idaresi ile irtibata geçip gerekli desteği almak gerekebilir.
Trende yapılacak seyahatlerde aşağıdaki hususlara dikkat edilmesi ve tedbirlerin alınması gerekmektedir.
Trenin hareketinden önce;
—Demiryollarının
yetkilileri, mahalli güvenlik birimleri ve ilgili diğer kuruluşlarla gerekli koordine sağlanır.
—Güzergâh
araştırması yapılır.
—Güzergâhtaki
tehlikeli bölgeler tespit edilir.
—
Tehlikeli
bölgelerin kontrol altına alınması sağlanır.
—Köprüler, tüneller, menfezler kontrol edilir.
—Önemli
kişiyi ister komple bir tren, ister bir vagon, isterse bir bölüm tahsis edilmiş olsun seyahat vagonu trenin en
sonunda olmalıdır. Bu kazalarda ve suikastlerde bir avantaj olacaktır.
Trenin kullanımında ve hizmette, istasyonlarda trenin bakımını yapan bütün personel tetkik edilir.
Seyahat esnasında;
—Önemli
kişinin bulunduğu vagona görevliler haricinde kimse alınmaz.
—
Yiyecek
içecek ve personelin denetimi yapılır.