KiŞİ koruma

 

TUNA ÖZEL GÜVENLİK VE KORUMA HİZMETLERİ 

 

 

—Güzergâhta

 

güvenli binalar, güvenlik birimlerine ait yerler, gerektiğinde sığınılacak bina ve kuruluşlar. 

 

—

Hastaneler

, ilk yardım üniteleri. 

 

—

Servis merkezleri.  

—Yüksek

 

tepeler, saldırı ve kaçmaya müsait yerler. 

 

—

Ana 

güzergâh

  ve  alternatif 

güzergâh

lar.  Bu 

güzergâhlar  tespit  edilirken  aşağıda.  noktanın  olmaması,  bu  mümkün 

değilse tedbir alınması ya da dikkatli davranılması gerekmektedir. 

 

—

Yolcu 

durakları, yaya kalabalığının olduğu yerler. 

 

—Yüksek

 

tepeler, yüksek binalar gibi hakim noktalar. 

 



 

Koruyucu düzenler;

 

risk ve ortam şartları değerlendirilerek tesp

it edilir. 



 

Araba  konvoyları;

 

Araba  konvoyları,

 

korunan  kişiyi  olası  tehlikeli 

mevkilerde  duraklamadan  h

ızlı  ve  emniyette 

geçirecek şekilde

 

hareket eder. Korunan kişi ortada olacak şekilde üçlü araç düzenle

ri tercih edilmelidir. 



 

Yakın korum

alar; 

saldırıdan kaçınma,

 

kaçma

 

ve kurtulmayı sağlar, saldırı anında saldırıya karşılık verir.

 

Koruma 

personelinin  alacağı  koruma  dü

zeni,  eldeki  personel  korunan 

kişinin

  istekleri  ve  muhtemel  tehlike 

h

akkında elde edilen istihbarata göre kurulmalıdır.

 Korum

a görevi, 360 dereceyi kapatacak şekilde yapılmalıdır. 

 

Koruma  düzeni  genel  olarak  yürüyüş  sırasında  ve  yürüyüş  istikâmetine  göre  yapılır.  Koruma 

amiri  korunan 

kişinin  hemen  yanında  olmalıdır.  Koruma  değişen  şartlara  göre  esnek  olmalıdır.  Koruma  görevlileri  ayrıca  bakma 

ihti

yacı duymadan korunan kişinin n

erede ve han

gi pozisyonda bulunduğunu bilm

elidir. 

Koruma  görevini  üstlenen  personel  saldırı  anında  derhal  müdahale

 

edebileceği  mesafede  bulunmalıdır. 

Koruma görevlisi düzen içerisindeki yerini çok iyi bilmelidir.

 

Kalaba

lık

 

koruma  personelinin  görev  etkinliğini

  etkilemem

eli  ve  dikkatini  dağıtmamalıdır.  Ani  durumlarda  ne 

yapacağım  iyi  bilinmeli  ve  hazırlıklı  olmalıdır.

 

Koruma  personeli  zinde  ve  formda  olmalıdır.  Koruna

n  personel  ile 

diyalog kurabilmelidir. Ha

reket sırasında muhtelif koruma düzeni

 uygulanabilir. 

YURT  DIŞI  SEYAHATLER

: 

Yurtdışı  seyahatlerde  asli  sorumluluk  gidilen  ülke  güvenlik  birimlerine  ait  olmakla 

birlikte, sanki hiç güvenlik tedbiri yokmuş gibi çalışma yapılması gerekmektedir. 

 

—Yurtdışı

 seyahatlerde yerel g

üvenlik birimleri ile her çeşit ayrıntı planlanmalıdır. Bu planlamada yurtiçindeki 

görev uygulamalarında yapılan çalışmalar harfiyen yapılmalı, buna ilave olarak aşağıdaki hususlar sağlanmalıdır. 

 

—

Otelde 

ve binalarda alınan tüm güvenlik tedbirlerini aldır

 ve al.  

—

Hava 

alanı ve uçaklarda alınacak güvenlik tedbirlerini tetkik et, tamamını uygula ve uygulat. 

 

—

Pasaport ve pasaport kontrollerini takip et.  

—

Silah 

ve telsiz kullanma konusunu tetkik et, telsiz kanallarını öğren. 

 

—Bagajların

 

güvenliğini takip e

t.  

—Haberleşme

 

yöntemlerini, merkezle irtibat şeklini belirleyin 

 

 

TREN KORUMA DÜZENİ

  

Önemli kişi, trenin tamamı kendine ait olmak üzere yolculuk edebileceği gibi trenin bir vagonunda veya normal 

vagonda yolculuk edebilir.  

 

Her  durumda  önemli  kişiyi  sadece  yakın  koruma  personeli  ile  korumak mümkün  olmayabilir.  Bu  durumlarda 

yerel güvenlik kuvvetleriyle ve demiryolları idaresi ile irtibata geçip gerekli desteği almak gerekebilir. 

 

 

Trende yapılacak seyahatlerde aşağıdaki hususlara dikkat edilmesi ve tedbirlerin alınması gerekmektedir. 

 

 

Trenin hareketinden önce; 

 

—Demiryollarının

 

yetkilileri, mahalli güvenlik birimleri ve ilgili diğer kuruluşlarla gerekli koordine sağlanır. 

 

—Güzergâh

 

araştırması yapılır. 

 

—Güzergâhtaki

 

tehlikeli bölgeler tespit edilir. 

 

—

Tehlikeli 

bölgelerin kontrol altına alınması sağlanır. 

 

—Köprüler, tüneller, menfezler kontrol edilir. 

 

—Önemli

 

kişiyi ister komple bir tren, ister bir vagon, isterse bir bölüm tahsis edilmiş olsun seyahat vagonu trenin en 

sonunda olmalıdır. Bu kazalarda ve suikastlerde bir avantaj olacaktır. 

 

Trenin kullanımında ve hizmette, istasyonlarda trenin bakımını yapan bütün personel tetkik edilir. 

 

 

Seyahat esnasında; 

 

—Önemli

 

kişinin bulunduğu vagona görevliler haricinde kimse alınmaz. 

 

—

Yiyecek 

içecek ve personelin denetimi yapılır. 

 

---