2-ISH KUNIDA BAJARILADIGAN ISHLAR; DETALLARNI YIG’ISH
2.1. Porshen bilan shatunni biriktirish.
|
Moslama
|
1-porshen;
2-strelka;
3-shatun;
4-moy kanali.
|
Belgilarni moslab yig‘iladi. Shatun bilan porshenga barmoq o‘rnatilib, cheklovchi halqalar joyiga qo‘yilsin.
|
2.2. Porshen halqalarini o‘rnatish
|
Moslama
|
Rasm «a»
Rasm «b»
1-belgi;
2- birinchi halqa qulfi;
3-ikkinchi halqa qulfi;
4-moy sidirgich halqaning qulfi (yuqori halqa)
5-halqalarni kiritish tarafi;
6-halqalarni siqarish tarafi;
7-45
8-moy sidirgich halqaning qulfi (oraliq halqa)
9-moy sidirgich halqaning qulfi (pastki halqa).
|
Uchinchi halqadan o‘rnatish boshlanadi, rasm «a».Halqalarning qulflari rasmga qarab o‘rnating rasm «v».
|
2.3. Tirsakli valni o‘rnatish.
|
Kalitlar to‘plami.
|
|
Qopqoqning boltlari 5,56,0 kg.m burovchi moment bilan tortib mahkamlanadi.
|
2.4. Porshen bilan shatun guruhini silindrlarga o‘rnatish.
|
Moslamalar, motor moyi.
|
1-porshenni silindrga o‘rnatish moslamasi;
2-urish moslamasi.
|
Silindr va porshen guruhi motor moyi bilan moylansin.
Porshen belgiga qarab to‘g‘ri o‘rnatiilsin.
|
2.5. Shatun qopqoqlarini o‘rnatish.
|
Kalitlar to‘plami, motor moyi.
|
3
1-shatun qopqog‘i;
2-strelka;
3-tirsakli valning tishli shkiv tarafi;
4-gayka.
|
Sirpanish podshipniklari qulfiga o‘rnatilib moylansin. Gaykalar 3,1 3,5 kg.m burovchi moment bilan tortib mahkamlansin.
|
2.6. Moy nasosining korpusini o‘rnatish.
|
Kalitlar to‘plami.
|
1-moy nasosining korpusi.
|
Boltlar 0,9 1,2 kg m burovchi moment bilan tortib mahkamlansin. Zichlagich yangisiga almashtirilsin.
|
2.7. Silindrlar kallagini o‘rnatish.
|
Kalitlar to‘plami, qistirma.
|
|
Metall asbest qistirma yangisiga almashtirilsin. Boltlar 2-rasmda ko‘rsatilgan ketma-ketlikda 6,5 7,0 kg.m burovchi moment bilan tortib mahkamlansin.
|
2.8. Silindrlar kallagining qopqog‘ini o‘rnatish
|
Kalitlar to‘plami, qistirma.
|
|
Silindrlar kallagi qopqog‘ining boltlarini tortish tartibi bo‘yicha, 0,91,2 kg.m burovchi moment bilan tortib mahkamlancin.
|
2.9. Tirsakli valning orqa qopqog‘ini o‘rnatish.
|
Kalitlar, to‘plami qistirma, motor moyi.
|
|
Qistirmani yangisiga almashtirilib, motor moyi surtilsin. Boltlar 0,9 1,2 kg.m burovchi moment bilan tortib mahkamlansin. Qistirmani ortiqcha qismi qirqib olib tashlansin.
|
2.10. Maxovikni o‘rnatish.
|
Maxsus moslama, kalitlar to‘plami.
|
|
Maxovik oldin qo‘yilgan belgilarga moslab o‘rnatilsin. Boltlar 4,0 4,5 kg.m burovchi moment bilan tortib mahkamlansin.
|
2.11. Ichki g‘ilofni va taqsimlash valining tishli shkivini o‘rnatish.
|
Maxsus moslama, kalitlar
|
|
Ichki 1 g‘ilofning 2 boltlarini 0,91,2 kg.m moment bilan, tishli shkiv 3 boltini
6,57,5 kg.m moment bilan tortib mahkamlansin.
|
2.12. Tishli tasmani o‘rnatish.
|
Kalit, prujina.
|
1-bolt; 2-tishli tasma;
3-prujina.
|
Tishli tasma o‘rnatilib, taranglovchi moslama yordamida tasma taranglashtiriladi
va 1 bolt 6,5 7,5 kg.m burovchi moment bilan tortib mahkamlanadi. Taranglovchi moslamaning prujinasi yangisiga almashtiriladi.
|
2.13. Tishli tasmaning tashqi g‘ilofini o‘rnatish.
|
Kalitlar to‘plami.
|
|
Boltlar 0,9 1,2 kg.m moment bilan tortib mahkamlansin.
|
2.14. Tirsakli val shkivini o‘rnatish.
|
Maxsus moslama, dinamometrik dastak.
|
1-maxsus moslama;
2-dinamometrik dastak.
|
Bolt 6,5 7,5 kg.m burovchi moment bilan tortib mahkamlansin.
|
2.15. Moy qabul qilgichni va karter tagligining zichlagichini o‘rnatish.
|
Kalitlar to‘plami, yangi zichlagichlar.
|
1-moy qabul qilgich;
2-karter tagligi.
|
Boltlar 0,9 1,2 kgm burovchi moment bilan tortib mahkamlansin.
|
2.16. Dvigatelga moy qo‘yish.
|
Motor moyi
|
|
3,0 litr SAE 10W30 motor moyi quyilsin.
|
