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motivations  et  relations avec  les  pilotes  –  L’expérience  acquise  lors  de  la  guerre  du  Golfe  – 
Préparation psychologique des pilotes à la guerre – Bilan de la participation française. 

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AI 8 Z 681 
 
Général Hubert COUTEAUX 
 
Entretiens  réalisés  à  son  domicile  à  Paris  les  2  décembre,  8  décembre  1992,  5  janvier,  12 
janvier,  21  janvier,  3  février,  11  février  et  16  février  1993  par  Françoise  de  Ruffray  et 
l’aviateur Thibault de Villers. 
Durée : 12 h 40, 9 bandes, vitesse 9,5 ; 8
e
 entretien réalisé en vidéo par Patrick Audouin. 
Communication libre. 
 
BIOGRAPHIE 
Né le 7 mai 1926. 
Décédé le 19 octobre 2001. 
École de l’Air 1946. Envoyé en perfectionnement à Meknès au Maroc et affecté en Tunisie à 
Sidi-Ahmed en 1950, puis au groupe I/7 toujours en Tunisie en 1954. Rejoint l’Allemagne en 
1955  à  l’escadron  de  chasse  Flandres  de  Bremgarten ;  affecté  en  Algérie  au  GATAC  de 
Constantine en 1958, à Orange en 1959, au commandement de la zone sud à Aix-en-Provence 
en  1961,  commandant  d’escadre  à  Cambrai  en  1963.  École  de  guerre  en  1965.  Affecté  en 
1967 au commandement de la Défense aérienne à Taverny, en 1969 à l’état-major de l’armée 
de l’Air, en 1970, nommé commandant de la base aérienne de Dijon, en 1973 chef du bureau 
budget  de  l’EMAA ;  en  1978,  nommé  adjoint  au  général  commandant  la  Défense  aérienne, 
puis  président  du  Conseil  permanent  de  la  sécurité  aérienne  en  1979.  Placé  en  congé  du 
personnel navigant en 1982. 
 
Grades : 
- sous-lieutenant 
1948 
 
 
- lieutenant 
 
1950 
 
 
- capitaine 
 
1955 
 
 
- commandant  
1960 
 
 
- lieutenant-colonel  1965 
 
 
- colonel 
 
1969 
 
 
- général de BA 
1975 
 
 
- général de DA 
1979 
 
COMPTE RENDU ANALYTIQUE
 
Bande 1 – Face 1 (Entretien du 2 décembre 1992) 
Origine de sa vocation militaire – Entrée à l’École de l’air en 1946 : précarité des conditions 
matérielles et mauvaise organisation des cours – L’apprentissage du vol et les types d’avions 
d’entraînement – Les relations entre camarades – Décoration de l’École de l’air de la Légion 
d’honneur  –  Baptême  de  la  promotion  Saint-Exupéry ;  anecdote  sur  madame  de  Saint-
Exupéry  –  Exercice  de  haute  voltige  en  marge  des  cours  –  Marche  forcée  en  début  de 
troisième année – Interdiction du parachutage – Construction d’une piscine à l’École de l’air – 
Création  d’une  caisse  d’entraide  pour  les  aviateurs  –  Contacts  entre  les  anciens  de  la 
promotion 1946. 
Face 2 
Destin de la promotion 1946 : les pertes humaines – Anecdote sur un camarade de promotion 
– Choix de la spécialité – Le témoin envoyé en perfectionnement de pilotage au Maroc – Une 
démonstration de vol – Formation au combat – Choix des escadres : la base de Bizerte – Les 
différents  appareils : Spitfire, P-47, Mistral –  La  vie quotidienne à Bizerte –  Les troubles en 
Tunisie – Conditions de vie matérielles – La panthère, insigne du groupe Nice. 
Bande 2 (Entretien du 8 décembre 1992) 

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La panthère du  Nice –  Mutation du témoin en  Allemagne à Bremgarten – Stage de vol sans 
visibilité aux États-Unis – Incident survenu en cours de mathématiques – Stage en Allemagne 
à  la  Royal  Air  Force  –  Le  prestige  de  la  RAF  –  Manque  de  sécurité  des  entraînements  – 
Nommé équipier de patrouille ; la hiérarchie contestable  de la RAF – Les grandes manœuvres 
interalliées  –  Incidents  et  pertes  humaines  –  Des  manœuvres  à  Malte  avec  les  Australiens  – 
Les  contacts  à  Bizerte  avec  la  VI
e
    flotte américaine  :  une  hécatombe  parmi  les  pilotes  – 
Ambiance lors du départ de  Bizerte – Attaque de la base par des fellaghas –  L’ambiance  en 
Allemagne en 1955. 
Face 2 
L’animosité  allemande  envers  les  troupes  françaises ;  anecdote  sur  le  loto  –  Amitié  nouée 
avec  des  Allemands  –  Efficacité  allemande  en  matière  militaire  –  Le  témoin  nommé 
commandant  d’escadron  au  groupe  IV/4  La  Fayette  –  Le  déclenchement  de  l’opération  de 
Suez – Attente du groupe à Blida – La chasse aux fellaghas – Anecdote sur l’arraisonnement 
d’un avion –  La mascotte du groupe : l’âne Nasser –  Les alertes  « Zoulou » –  Le colonel de 
Brabant, commandant de la base – Entraînement au bombardement – L’efficacité du colonel 
de Brabant – Une chasse à Bremgarten – La vie de famille en Allemagne – Le désarroi de la 
population allemande – Départ pour l’Algérie. 
Bande 3 – Face 1 (Entretien du 5 janvier 1993) 
Départ  pour  l’Algérie ;  affecté  à  l’état-major  du  CATAC  à  Constantine  –  Le  barrage  de 
Constantine  –  Mission  de  recherche  d’un  jeune  pilote  effectuée  pour  le  colonel  Duval  – 
Opération  d’encerclement  de  fellaghas  –  Posés  d’hélicoptères  –  Résultats  des  opérations 
d’encerclement – Destruction des campements de fellaghas – Le dévouement de la Légion – 
Récupération  d’une  petite  fille  par  la  Légion  –  Recherche  d’un  pilote  –  Enquête  dans  un 
régiment d’appelés parachutistes du 18
e
 RCP – Le PCA de Batna en novembre 1958. 
Face 2 
Un  repaire  de  fellaghas  dans  une  forêt  –  Découvertes  de  camps  de  huttes  et  de  camps 
souterrains ;  creusement  de  casemates  et  de  couloirs  recouverts  d’arbres ;  dénonciation  d’un 
cantonnier  –  Repérages  par  avions  de  pins  rouges  et  de  trous  –  Intérêt  du  général  de 
Crèvecoeur – Nombre et implantation des camps – La stratégie des fellaghas : rassemblement 
de  groupes  importants  remontant  vers  la  Tunisie –  Repérage  d’un  camp  dans  la  montagne  – 
Montage d’une opération secrète ; ralliement de jeunes arabes – Déroulement de l’opération : 
un succès ; prise d’armes à Macmahon – Un appelé tué – Participation de tous les T-6 et des 
Mistral  –  Coordination  avec  l’armée  de  Terre  –  Échec  de  la  préparation  d’une  opération  de 
grande envergure ; arrivée du colonel Lefort – Une erreur d’un colonel de l’armée de Terre – 
Le témoin envoyé par le général de Crèvecœur sur le site : son appareil touché au dessus du 
PC des fellaghas – Atterrissage forcé entre deux ravins – Récupération par des légionnaires et 
remorquage de l’appareil – Ratissage des casemates souterraines. 
Bande 4 – Face 1 (Entretien du 12 janvier 1993) 
Ratissage de la forêt – Repérage de convois de fellaghas avec des mulets ; renseignements du 
2
e
 bureau – Mulets chargés de munitions ; attaques de convois au napalm avec le T-6 armé – 
Reconnaissances  à  l’aube  –  Un  échec  lors  d’une  attaque  dans  la  forêt  –  Ortolo  et  Avard 
attaqués par les fellaghas ; Avard saute en parachute ; patrouille envoyée sur place, présence 
de  brouillard  –  Récupération  des  différents  appareils  –  Recherches  au  sol  pour  retrouver 
l’hélicoptère et Avard blessé – Récit de son périple dans la montagne –  Longues recherches 
pour retrouver Avard : récupération du pilote – Les opérations Pierres Précieuses : arrivée de 
nouvelles troupes ; causes des pertes en Algérie, inadaptation du T-6 au terrain et danger du 
vent  rabattant  –  Danger  des  opérations  à  basse  altitude  à  cause  des  tirs  des  fellaghas ; 
nombreux appareils touchés surtout dans les Aurès – Nombre de pilotes tués ; avantages du T-
28 ; l’appareil du général Forget touché. 
Face 2 

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