Qurollarni to'g'ri tozalash va moylash

Avtomatik moylash ketma-ketligi:
ü teshik, kamera va tormoz kompensatorini moylash;
ü mashinaning barcha boshqa metall qismlari va mexanizmlarini moylangan latta yordamida yupqa yog 'qatlami bilan yoping;
ü yog'och qismlarni yog'lamang;
ü moylash tugagandan so'ng, mashinani yig'ing, uning qismlari va mexanizmlarining ishlashini tekshiring;
ü jurnallar va aksessuarlarni tozalang va moylang; avtomatni otryad boshlig'iga ko'rsating.

Mashinani tozalash va moylash uchun quyidagilar qo'llaniladi:
· suyuq qurol moyi - avtomatni tozalash va uning qismlari va mexanizmlarini +50° dan -50°C gacha havo haroratida moylash uchun;
avtomat moylash - mashinaning teshiklari, qismlari va mexanizmlarini tozalashdan keyin ularni moylash uchun. Ushbu surtma havo harorati +50 ° C dan yuqori bo'lganda ishlatiladi;
RFS eritmasi (barrelni tozalash eritmasi) - chang gazlari ta'siriga uchragan teshikni va mashinaning boshqa qismlarini tozalash uchun;
latta qog'oz KV-22 - mashinani tozalash, tozalash va moylash uchun;
Olovdan tozalangan tortma (qisqa zig'ir tolasi) - faqat teshikni tozalash uchun.
Oluklar, kesiklar va teshiklarni tozalash qulayligi uchun siz yog'och tayoqlardan foydalanishingiz mumkin.
Mashina quyidagi tartibda tozalanadi:
tozalash va moylash uchun materiallarni tayyorlash;
Mashinani demontaj qiling
Aksessuarni tekshiring va uni tozalashga tayyorlang;
Teshikni tozalang. Suyuq qurolni moylash uchun ramrod, ishqalanish va tortish, RFS uchun - ramrod, cho'tka, tortma va lattalardan foydalaning;
· Gaz kamerasini, gaz quvurini va kompensatorni suyuq tabancali moy yoki RFS eritmasi bilan yuving va tirgak yoki yog'och tayoq yordamida tortma (latta) bilan tozalang. Gaz kamerasini RFS eritmasi bilan tozalagandan so'ng, uni latta bilan artib quriting, bochka teshigida begona narsalar qolmasligi uchun tekshiring va bochkani tashqaridan artib oling. Tozalashdan keyin gaz trubkasini quruq artib oling;
Qabul qilgichni, murvat tashuvchini, murvatni, gaz pistonini suyuq qurol moyi yoki RFS eritmasiga namlangan latta bilan tozalang, so'ng uni quruq artib oling. Agar otishdan keyin tozalash uchun suyuq qurol moylash vositasi ishlatilsa, gaz pistonini, shuningdek, qopqoqning silindrsimon kesiklarini moylash materiallari bilan yoping yoki ularni moyga namlangan latta bilan 3-5 daqiqa davomida o'rang. Shundan so'ng, qotib qolgan kukun qoldiqlarini olib tashlash uchun tayoqdan foydalaning va quritib oling;
Boshqa metall qismlarni latta bilan artib oling. Qismlarning qattiq ifloslanishi bo'lsa, ularni qurol suyuq moylash vositasi bilan tozalang va keyin quritib oling;
Yog'och qismlarni quruq mato bilan artib oling.