URARTU KRALLIĞININ KUZEY YAYILIMI VE ORTA ARAS
HAVZASI
7
Urartu Krallığı kurulduğu andan itibaren Aras Havzası’nı da bünyesinde
barındıran kuzeyinde kalan topraklara ve bu toprakları kontrol altında tutmaya
özel bir önem vermiştir. Krallığın bu yöndeki en önemli hedefleri; Orta Aras
Havzası (Iğdır, Doğubayazıt, Erivan ve Nahçıvan ovaları), Yukarı Aras Hav-
zası (Erzurum yöresi), kuzeybatıda (Karasu Havzası, Erzincan Ovası), daha
kuzeyde (Kars-Ardahan yöresi) ve kuzeydoğuda Sevan (Gökçe) Gölü Hav-
zası’dır. Bu havzalar özellikle tarım ve hayvancılık açısından son derece zen-
gin yörelerdir. Urartu Krallığı’nın tarımsal ürün ve hayvan ağırlıklı ganimet-
vergi gelirleri açısından bu toprakların kaynakları son derece önemliydi. Bu
kaynaklar sadece tarımsal ve hayvansal ürünlerle sınırlı değildi. İnsan gücün-
den işlenmiş, bitirilmiş metal objelere değin çeşitliliğe de sahipti. Nitekim
Urartu krallarının sefer kayıtlarına baktığımızda bu yörelerden alınan binlerce
büyük ve küçükbaş hayvan ve çok sayıda tutsak insan dikkati çeker.
4
Doğal olarak, çevresel ve iklim açısından olumlu koşullara sahip olan bu
topraklar hiçbir dönemde boş değildi. Bu topraklarda Urartu’nun rakibi duru-
munda olan ve onun saldırılarına maruz kalan ülkeler, kentler ve kabileler ya-
şıyordu. Biz bunların isimleri hakkında son derece sınırlı bilgiyi Urartu Kral-
lığı’na ait çeşitli yazılı belgelerden öğreniyoruz. Bilindiği gibi Urartular aynı
zamanda dağlık Doğu Anadolu’ya yazı geleneğini getiren uygarlıktır. Şayet
tarihsel sürecin yazı ile başladığını kabul edersek dağlık kuşak tarihi çağlara
Urartularla birlikte girmiştir.
Urartu krallarının kuzeye yönelik seferlerine geçmeden önce yazılı bel-
geler ışığında Orta Aras Havzası başta olmak üzere kuzey topraklarına ulaş-
mada izlenen yollardan ve bu topraklarda isimleri öne çıkan ülke, kent ve ka-
bilelerden kısaca söz etmek gerekir. Urartu krallarının kuzeye yönelik sefer-
lerinde izledikleri ana yol Van’dan Muradiye Ovası’na oradan Erçiş’e ve Pat-
nos Ovası’na buradan da Tutak ve Eleşkirt ovalarına doğru devam eden bir
yol olmalıydı. Bu yol bugün de kullanılan modern yolla büyük oranda paralel
bir yoldu. Eleşkirt Ovası’ndan itibaren bu yol bugün olduğu gibi çatallan-
makta ve kuzeye doğru devam eden ilk yol Horasan Ovası ile Pasinler’den
Yukarı Aras Havzası’na ulaşırken, kuzeydoğu ya doğru yönelen ikinci yol ise
Doğubayazıt Ovası ile Orta Aras Havzası’na ulaşıyordu. Orta Aras Havzası’na
4
Ali Ozan, “Urartu Krallığı’nın Kuzey Yayılımı: Nedenler ve Sonuçlar”, Arkeoloji Der-
gisi VIII (2006/2), s. 33-47.
8
MEHMET IŞIKLI
ulaşmada kullanılan bir diğer önemli yol ise Muradiye Ovası’ndan Bendimahi
Çayı Vadisi ve Çaldıran Ovası üzerinden Tendürek Dağı eteklerini izleyerek
Doğubayazıt ve Iğdır ovalarına ulaşan yoldu.
5
Muradiye Ovası başkentten
sonra Aras Havzası ve Sevan Gölü Havzası’na ulaşmada kilit bölge durumun-
daydı. Görüldüğü gibi Urartuluların izlediği yollar bugün bizim de izlemek
durumunda kaldığımız yollardı. Dağlık engebeli bölge coğrafyasının izin ver-
diği olanaklar doğrultusunda çok da fazla seçenekten söz etmek mümkün de-
ğildir (Resim.5).
Devletin kurucu kralları kabul edilen İşpuini-Menua döneminden itibaren
kuzeye yönelik seferlerin anlatıldığı Urartu yazılı belgelerinde kuzeydeki top-
raklarda var oldukları bilinen birçok ülke, kent ve kabile isminin varlığı dik-
kati çeker. Bu isimlerin öne çıkanları
6
; Başkenti Şaşilu olan Diauehi Ülkesi
(Erzurum yöresi), başkenti Luhuini
7
olan Erkua/Erikua/İrkua Ülkesi ve kabi-
lesi (Iğdır ve Doğubayazıt ovaları), Aza Ülkesi ve kabilesi (Erivan Ovası’na),
Liqui Ülkesi (Aras’ın sol tarafında kalan Vosketap Düzlüğü), Katarza Ülkesi
(Aras’ın kuzeyindeki Güney Aras Dağları civarı), Puluadi Ülkesi (Nahçıvan
Ovası), Etiu Ülkesi ve Konfederasyonu (kabaca Sarıkamış, Çıldır Gölü, Şirak
Ovası, Sevan Gölü, Sisian yöresi ve Aras Nehri arasında kalan geniş coğraf-
yaya), başkenti Irdua
8
olan Uburda Ülkesi (Şarur Ovası), Uişuli Ülkesi (Pol-
deşt Ovası), başkenti Edia olan Abiasai Ülkesi ve kabilesi (Iğdır’ın Aralık il-
çesi civarı). Bu ülke ve kentlerin önemli bir kısmı Aras Nehri Havzası’nda
veya bu havza yolu ile ulaşılan topraklarda yer almaktaydı. Bunlar arasında
konumuz açısından en önemlileri Erkua/Erikua/İrkua Ülkesi ve kabilesi ve
Aza Ülkesi’dir (Resim.4 ve 5).
5
Güzergahlar konusunda daha ayrıntılı bilgi için bkz. Kenan Işık, Urartu Yazılı Kay-
naklarında Geçen Yer Adları ve Lokalizasyonları (Yüzüncü Yıl Üniversitesi Sosyal Bilim-
ler Enstitüsü, Basılmamış Doktora Tezi) Van, 2015.
6
Bu ülke ve kentlerin lokalizasyonu konusunda çok sayıda çalışma bulunmaktadır. Bu
çalışmaların genel özeti ve lokalizasyon önerileri konusunda daha detaylı bilgi için bkz. Kenan
Işık, Urartu Yazılı Kaynaklarında Geçen Yer Adları ve Lokalizasyonları (Yüzüncü Yıl
Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Basılmamış Doktora Tezi) Van, 2015.
7
Luhuini kentinin Doğubayazıt Ovası’ndaki Gre Herşe veya Kasım Tığı kalelerinden biri
olabileceği yönünde görüşler söz konusudur. Aynur Özfırat, “Yerel Bir Krallık: Erikua”,
Ar-
keoAtlas Dergisi, Sayı: 4, İstanbul, 2005, s. 79.
8
Irdua kenti de bu ovadaki önemli kalelerden biri olan Oğlanqala ile özdeşleştirilir. Kenan
Işık,
Urartu Yazılı Kaynaklarında Geçen Yer Adları ve Lokalizasyonları (Yüzüncü Yıl
Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Basılmamış Doktora Tezi) Van, 2015.