Avtomobil va shahar yo'llaridagi ko'prik inshoatlari va quvirlar

Ko’prik inshoatlar va quvirlarni loyihalash asoslari

Ko’prik tavsifi va daryodagi suv satxlari;
1-ko’prikka bardosh yo’li; 2-ko’tarma konusi; 3-qirg’oq tayanchi; 4-xarakat orliq qurilmaning yuqori qismida; 5-xarakat orliq qurilmaning pastki qismida; 6orliq tayanch; 7-poydevorlar
Avtomobil yo’lidagi suv o’tkazuvchi quvur qismlari:
1-kirish kallagi; 2-quvur tanasi(bo’lagi); 3-poydevor;4-chiqish kallagi;

• ko’prik ostidagi bo’sh balandlik Ho-baland suv sathidan yoki kema yura oladigan hisobiy sathdan oraliq qurilmalarning ostigacha bo’lgan ko’prik ostidagi eng kichik masofa.
• tayanch balandligi h-uning tepasidanergacha bo’lgan masofa.
• oraliq qurilmaning qurilish balandligi ho-oraliq qurilma ustki yuzasidan uning eng pastki qismigacha bo’lgan masofa.
• hisobiy oraliq l-ikkita yonma-yon turgan tayanchlar o’qlari orasidagi masofa.
• oraliq qurilmaning eni Bo-oraliq qurilmaning ikki chekkasidagi bosh bo’laklarini o’qlari orasidagi masofa.
• o’tish qismining eni b-xavfsizlik yo’lakchalarining ichki qirralari orasidagi masofa.
• o’tish gabariti G-to’siqlar orasidagi masofa.

Ko’prikning asosiy parametrlarini-uni loyixalash davrida uni vazifasi bo’yicha va ko’prikni o’tish joyiga bog’liq holda loyihalanadi.