Avtomobil va shahar yo'llaridagi ko'prik inshoatlari va quvirlar


Avtomobil va shahar yo’llarida ko’prik inshoatlari va quvirlarni tasniflanishi quo’yiladigan talablar



Yüklə 447,74 Kb.
səhifə3/4
tarix26.10.2023
ölçüsü447,74 Kb.
#131484
1   2   3   4
Avtomobil va shahar yo\'llaridagi ko\'prik inshoatlari va quvirlar

Avtomobil va shahar yo’llarida ko’prik inshoatlari va quvirlarni tasniflanishi quo’yiladigan talablar


Ko’prik tayanchlari-oraliq qurilmadagi Yuklarni qabul qilib ularni zaminga, poydevorlarga va suvga (suvda qalqib turuvchi tayanchlarda) uzatadi. Tayanchlar ikki hil oraliq va chekka (qirg’oq) tayanchlarga bo’linadi. Oraliq tayanchlar oraliq qurilma og’irligi va vaqtinchalik Yuklarni, kema qatnovida Yuzaga keladiganto’lqin tasirini, muzlar va Shamolning tasirini, o’ziga qabul qiladi. Chekka (qirg’oq) tayanchlari, ko’prik tirgagi, undan tashqari, tirgak devor kabi vazifani bajarib, ko’prikka bardosh yo’lidan keladigan bosimni qabul qiladi.
Ko’prik konstruksiyasini tuzish uning kengligiga, chuqurligiga, suvning tezligiga daryo va qayir tuprog’ining turiga, muz ko’chkilarining shartiga, daryoning kema o’tkazish talablariga bog’liq bo’ladi. Bunda quyidagi daryoning hisobiy suv sathilari muhim tasir ko’rsatadi. -suvning eng baland sathi. (SEBS)- ko’prikli o’tish joyidagi har-hil darajadagi ko’p yillik gidrometrik kuzatuvlar natijasida agiqlanadigan suvning eng yuqori sathi bo’lib har-hil toifali yo’llardagi ko’priklar uchun o’ziga hos hususiyatga ega.
-hisobiy kema qatnovi sathi (KQS)- daryodagi kema qatnovi davridagi suvning eng Yuqori sathi, u odatda SEBSdan ozgina pastda bo’ladi.
-suvning eng past sathi(SEPS)- daryo suvining yoz chillasidagi sathi Ushbu fanining asosiy qismini muvofaqqiyatli o’rganish uchun quyidagi ko’prik tasviri va chizmasidagi asosiy tarif va belgilarni o’zlashtirish lozim.
  • ko’prik uzunligi L-ko’prikning bo’ylama o’qi bo’yicha o’lchanadigan, boshi va ohiri orasidagi masofa bunda Ko’prikning boshi qirg’oqdagi tayanch qanotchasi oxirini yoki qirg’oqdagi tayanchning boshqa ko’rinishdagi tuzilmaviy elementlari yoki oraliq qurilmani ko’prik o’qi bilan tutashtiruvchi chiziqning kilometri yo’nalishi bo’yicha sanalganda bosh kesishish nuqtasi va ko’prikning ohiri qirg’oqdagi tayanch qanotchasi oxirini yoki qirg’oqdagi tayanchning boshqa ko’rinishdagi tuzilmaviy elementlari yoki oraliq qurilmani ko’prik o’qi bilan tutashtiruvchi chiziqning kilometri yo’nalishi bo’yicha sanalganda oxirgi kesishish nuqtasi.

Yüklə 447,74 Kb.

Dostları ilə paylaş:
1   2   3   4




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©www.genderi.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

    Ana səhifə