Actualización Comuna de Contulmo 2015-2018



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Actualización Plan de Desarrollo Comunal de Contulmo 2015-2018 
 
Imagen N°7: Molinos Grollmus 
 
MUSEO  DUNGUNWE: en  la  antigua  bodega  del  almacén  Schulmeyer,  uno  de  los  comercios  más 
surtidos  y  grandes  de  la  comuna,  se  exhibe  el  legado  de  las  tres  culturas  que  aún  conviven  en 
Contulmo: criolla, mapuche y alemana. El museo cuenta con una extensa colección de fotografías 
originales  que  datan  de  tiempos  de  la  colonización  alemana  (año  1884).  También  antiguos 
artefactos y herramientas. Está ubicado en calle Los Notros (Plaza de Armas). 
Imagen N°8: Museo Dungunwe 
 
HITO  HISTÓRICO  AGUA  DE  LOS  PADRES: camino  al   Puerto  de  Contulmo,  este  lugar  recuerda  el 
martirio de sacerdotes  jesuitas y Lonkos mapuche (1612) por la defensa de  una construcción de 
relaciones de paz y justicia entre indígenas y españoles. 
 
 
 
 


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Actualización Plan de Desarrollo Comunal de Contulmo 2015-2018 
 
Imagen N°9: Agua de los Padres 
 
CASAS PATRIMONIALES:  en  Contulmo  se  destaca  un  conjunto  de  residencias,  construidas  por 
colonos  alemanes,  quienes  llegaron  a   la  zona  en  1884,  por  iniciativa  del  Gobierno  de  la  época, 
gestándose la fundación de la villa "San Luis de Contulmo". 
Imagen N°10: Casas Patrimoniales 
 
Para conocer parte del legado de estos inmigrantes, se recomienda un recorrido por las 18 casas 
patrimoniales, cuyas líneas arquitectónicas denotan influencia indoeuropea, destacando el empleo 
de estructuras de madera, techos con pronunciadas pendientes y balcones retraídos. Por la calle 
Millaray, encontrará entre otras, las casas Pfaff, Vyhmeister y el Hotel Central o Casa Geister, que 
alojó  a  ilustres  personalidades,  entre  ellos  el  poeta  Pablo  Neruda,  además  de  un  circuito  de 
marcado en la vereda, permitiendo hacer un recorrido turístico a la zona. 
PUERTO  CONTULMO: este  es  uno  de  los  puntos  históricos  de  mayor  relevancia  vinculado  a  la 
época de la fundación de la comuna. En este lugar se generaba el transporte masivo de pasajeros y 


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Actualización Plan de Desarrollo Comunal de Contulmo 2015-2018 
de carga hacia la ciudad de Cañete. Este fuerte se habría ubicado en la parte superior del actual 
camino  que  une  a  Contulmo  con  el  sector  de  Buchoco,  lugar  que  muchos  historiadores  han 
querido encontrar sin éxito. 
El vapor Esperanza era el medio de transporte que permitía el intercambio entre ambas comunas 
lacustre desde el año 1886, bajo el mandato de don José Domingo Santa María, quien autorizó un 
decreto  que  permitía  la  navegación  de  un  vapor  en  la  laguna  Lanalhue  a  través  de  un  contrato 
entre  el  intendente  de  Arauco,  Juan  Bautista  Pouchueq  y  Guillermo  Hanne,  empresario 
responsable  de  realizar  la  navegación  diaria  entre  los  puertos  de  Peleco  y  Contulmo,  ambos 
ubicados en el departamento de Cañete. 
Imagen N°11: Puerto Contulmo antiguo 
 
Este  vapor  tenía  una  capacidad  de  unas  30  toneladas,  y  estaba  habilitado  para  el  transporte  de 
pasajeros  de  primera  y  segunda  clase.  El  contrato  contaba  con  subvención  estatal,  por  lo  que 
se  exigía el transporte gratuito de las bandejas de correos, entre otras obligaciones. 
TÚNEL  NAHUELBUTA:  990  m  de  longitud, terminó  de  construirse  el 6  de  diciembre  de  1938.  Se 
destaca  también  la  estación  Nahuelbuta.  Este  túnel  es  una  obra  maestra  de  la  ingeniería  de  la 
época, ya  que  su  construcción  significó  un  arduo trabajo  dada  su  extensión y complejidad  de  la 
zona (Cordillera de Nahuelbuta) donde se planificó estaría su ubicación. Los recorridos se pueden 
hacer con Pablo Parra, Investigador y Guía turístico de la zona. Tel. (41) 261 81 11. 
Imagen N°12: Túnel Nahuelbuta
 
 
 


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Actualización Plan de Desarrollo Comunal de Contulmo 2015-2018 
ESTACIÓN  CONTULMO:  ubicada  a  2  km  de  Contulmo,  en  el  sector  denominado  Licahue.  Se 
mantiene en buenas condiciones, evocando tiempos donde el tren se constituía en el gran medio 
de transporte, dado el aislamiento que presentaba la zona. 
TÚNELES LICAHUE, LA HUIÑA  Y  CONTULMO: fueron construidos entre  los años 1932 y 1937. Se 
encuentran enclavados en plena Cordillera de Nahuelbuta. A los dos últimos se puede acceder a 
través de los senderos del Parque Santa Elena. Sus extensiones son Licahue de 225 m, Contulmo 
225 m y La Huiña 76 m. 
 
IV. SISTEMA FISICO E INFRAESTRUCTURA  
4.1. Tránsito y transporte 
4.1.1. Vehículos en la comuna 
 
Según  datos  del  CENSO  2002,  de  los  1.666  hogares  censados,  el  23,5%  de  los  hogares  en  la 
comuna de Contulmo tiene un vehículo motorizado para uso particular, que van desde las Motos, 
vehículos medianos, grandes, camionetas hasta Lanchas o botes. 
Los vehículos grandes como Camionetas, Van y Jeep, son los vehículos que están más presentes en 
los  hogares  de  la  comuna,  seguido  de  los  automóviles  medianos/pequeños  o  Station  con  105 
hogares. Con respecto al número de hogares que cuentan con algún vehículo para uso particular o 
no cuentan con ninguno, se detalla en la siguiente tabla: 
 
Tabla N°52: Número de hogares y tipo de vehículo 
Vehículo particular 
Número de hogares 
Bicicleta 
559 
Moto, motoneta, bicimoto 
29 
Furgón 
23 
Automóvil, station 
105 
Camioneta, van, jeep 
203 
Lancha, velero, bote 
30 
Sin vehículo  
901 
Fuente: Elaboración propia base CENSO 2002 
4.1.2. Accidentes vehiculares 
Según el informe de la Comisión Nacional de Seguridad y Transporte (CONASET), durante el año 
2013  en  la  comuna  de  Contulmo  se  registraron  25  accidentes  vehiculares,  de  la  cual  no  hubo 
fallecidos,  pero  contabilizando  43  lesionados  en  total,  donde  5  fueron  lesiones  graves,  3  menos 
graves y 35 con lesiones leves. 


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