Microsoft Word Is Sagligi ve Guvenligi Tuzugu. Doc

2488
 
  
SEKĐZĐNCĐ BÖLÜM 
             Taşıyıcılarda (Transportör) Alınacak Güvenlik Tedbirleri 
              Madde  438  –   Merdaneli,  ağırlıklı  zincirli  ve  havai  zincirli  transportörlerle  tomruk  transportörü,  sonsuz  vidalı, 
pnömatik ve bantlı transportörler ve benzeri taşıyıcıların üzerinden geçmek zorunluluğu bulunan hallerde, güvenliği sağlayan 
geçitler yapılacak ve hareket halindeki transportörlerin üstüne çıkmalar önlenecektir. 
              Madde  439  –  Transportörlerin  çukurda  veya  yer  seviyesinde  bulunduğu  hallerde,  bunlar  ve  boşluklar,uygun 
korkuluk ve eteklerle korunacaktır. 
              Madde  440  –  Çalışanların  üstünden  geçen  transportörlerin  altlarına  saç  levha  veya  tel  kafesten  koruyucular 
konulacaktır. 
              Madde  441  –  Transportörlerin  yükleme  ve  boşaltma  yerleriyle  hareket  ve  germe  tertibatının  bulunduğu  uygun 
yerlere durdurucu tertibat konulacaktır. 
              Madde  442  –  Yükleri  eğik  olarak  yükselten  transportörlerde  hareketin  durması  halinde,  yüklerin  kaymasını  ve 
transportörün geriye doğru boşa çalışmasını önleyecek mekanik bir tertibat bulundurulacaktır. 
              Madde  443  –  Transportörlerin  eriştikleri  yerler,  operatörün  kumanda  görüş  sahası  dışında  bulunduğu  hallerde, 
transportör  boyunca  tehlikeli  noktalarda  bulunabilecek  işçilere,  operatörün,  transportörün  harekete  geçeceğini  bildirmesini 
sağlıyacak sesli veya ışıklı bir tertibat kurulacaktır. 
              Madde  444  –  Merdaneli,  ağırlıklı  transportörlerin  dirsekli  kısımları  ileyerden  150  santimetreden  fazla  yüksekte 
bulunan taşıma yollarının yanları,parçadüşmelerine karşı uygun şekilde korunacaktır. 
             Madde 445 – Bantlı transportörlerden bantların kopmalarına karşı, uygun koruyucular yapılacak ve bunlar,silindirin 
iki başından en az 1 metre uzatılacaktır. 
             Madde 446 – Bantlı transportörler ile taşınan malzeme, bir boşaltma tertibatı ile alınarak yer altında olan ve ağızları, 
geçilen yerlerde bulunan silolaraboşaltıldığı hallerde, bu silo ağızlarına malzemeyi geçirecek aralıklı ızgaralar konacak veya 
uygun korkuluk ve eteklikler yapılacaktır. 
              Madde  447  –  Bantlı  transportörlerin  baştaki  silindir  veya  tamburlarına  yapışan  maddeler  el  ile 
temizlenmeyecek,bunlar uygun bıçaklar veya döner fırçalarla temizlenecektir. 
              Madde 448– Şişe,kavanoz  ve  benzerlerinin  devrilme  veya  düşmelerini  önlemek  için,  tablalı  transportörlerin  taşıma 
yüzeylerinin her iki tarafına,uygun yükseklikte koruyucular yapılacaktır. 
  
S a y f a   1 0 0  

---

2489
 
   
             Madde 449 – Kovalı yatık transportörlerin en az 215 santimetre yüksekliğinde ve transportörü tamamen kapatabilen 
ve kontrolü, temizlenmesi ve onarımı için, üzerinde kırılmaz camlı pencereleri veya takma kapakları bulunan ve bina içinde 
geçtikleri  her  katta,  kovaların  boşalmasını  sağlayan  koruyucuları  bulunacak  vetesisatın  kumanda  kolları,  güvenli  ve  kolay 
erişilir bir yerde bulunacaktır. 
              Madde  450  –  Merdaneli  transportörlerin  merdaneleri  arasında  15  santimetreden  fazla  bir  açıklık  bulunduğunda, 
bunlar  metal,  ağaç  veya  diğer  bir  maddeden  yapılmış  uygun  ve  dayanıklı  kaplarla  kapatılacak  ve  miller  ve  dirsek  dişlileri, 
uygunşekilde korunacaktır. 
              Madde  451  –  Seyyar  transportörlerin  eğimleri,  kriko,  sonsuz  vida  gibi  mekanik  veya  otomatik  bir  tertibatla  ayar 
edilecek  ve seyyar transportörlere elektrik  akımı, uygun kablolarla verilecek,gerilim  altındaki bütün kısımlar izole edilecek 
ve metal kısımlar topraklanacaktır. 
             Madde 452 – Sonsuz vidalı transportörler,çelik veya levhalarla döşenmiş oluklar içine konulacak,bu oluklar en az 3 
milimetre kalınlığında ve kaldırılıp açılabilen aynı malzemeden yapılmış kapaklarla kapatılacaktır.Bu kapakların altına metal 
ızgaralar yerleştirilecektir. 
              Kapaklar  açılınca  transportör otomatik  olarak  duracaktır.  Bunun  sağlanamadığı  hallerde,transportör  durdurulmadan 
ve  kumanda  tertibatı  kilitlenmeden,  tıkanıklıklar  gidirilmeyecek  veya  onarım  yapılmayacak  ve  bunların  motorları,  fazla 
yüklemede otomatik olarak duracaktır. 
             Madde 453 – Pnömatik transportörlerin verici veya emici ağızları, sağlamkafeslerde korunacak ve vantilatörlerinin 
yatakları, tozlara karşı tecrit edilmiş olacak ve bunların otomatik yağlama tertibatı,uygun yerlere konmuş bulunacaktır. 
             Madde 454 – Pnömatik transportörlerin kanalları,bu kanalların çapına uygun kalınlıkta çelik veya aynı dayanıklılıkta 
saçtan yapılacaktır. 
              Bu  kanalların  temizlenmesine  yarayan  menfezlerde,menteşeli  veya  kızaklı  ve  sağlam  sürgülü  kapaklar 
bulunacak,buralarda statik elektriğe karşı, topraklamayapılacak veya benzeri tedbirler alınacaktır. 
              Madde  455  –  Pnömatik  transportörlere,taşıyacakları,malzemeler  el  ile  verildiği  ve  besleme  ağzının  çapı  30 
santimetre veya daha büyük olduğu hallerde, bua ğızlara, kanallardan en az 1 metre uzakta uygun huniler yapılacaktır. 
Sayfa 101 

---

2490
 
  
DOKUZUNCU BÖLÜM 
             Motorlu Arabalarda Alınacak Güvenlik Tedbirleri: 
             Madde 456 – Motorlu arabaların gündüz çok loş ve karanlık yerlerde veya  gece kullanıldığında,ön ve arka ışıkları 
yakılacaktır. 
              Motorlu  arabaların  operatör  platformlarının  üstleri  ve  kenarları,  demir  veya  çelikten  yapılmış  sağlam  boru 
korkuluklarla korunacaktır. 
             Madde 457 – Motorlu arabaların güçlü frenleri olacak ve dikiz aynaları bulunacaktır. Tekerlekleri veya tırtılları, şase 
dışında ise bunlar uygun şekilde korunacaklardır. 
             Madde  458  –  Benzin,mazot  ve  benzeri  yakıtla  çalışan  motorlu  arabalar,  patlayıcı  maddelerin,  tozların  ve  parlayıcı 
buharların  bulunduğu  yerlerin  yakınında,  binaların  içlerinde,  vasıtaların  akaryakıt  depolarının  doldurulduğu  kapalı  yerlerde 
kullanılmayacaktır. 
              Madde  459  –  Motorlu  arabaların  klakson,çan  veya  zil  sesleri,  işyerindeki  diğer  sinyal  seslerinden  farklı,  diğer 
makinaların  meydana  getirdiği  gürültüleri  bastıracak  kadar  kuvvetli  ve  titiz  olacak  ve  aynı  işyerinde  çalışan  çeşitlimotorlu 
arabalar için aynı ses tonu kullanılacaktır. 
              Madde  460  –  Görevli  olmayanların  motorlu  arabalar  ve  römorklar  üzerine  çıkmaları,  operatörler  tarafından 
önlenecek  ve  bunlar,  üzerinde  açıkça  gösterilmiş  bulunan  en  ağır yükten  fazla  yüklenmeyecek  ve  yükler,  arabanın  gabarisi 
dışına taşırılmayacak ve sağlam bir şekilde bağlanacaktır. 
              Madde  461  –  Đşyerlerindeki  demiryolları  şebeke  ve  tesislerinin  inşa,  tertip,  tanzim,yükleme,  boşaltma,  işletme, 
bakım ve onarım işleri T.C. Devlet Demiryolları mevzuatına göre yapılacaktır. 
             Madde 462 – Đşyerlerindeki tren personeli ve görevlilerinden başkaları, hareket halinde olan vagon ve lokomotifler 
üzerinde bulunmayacaklardır. 
              Madde  463  –  Đşyerlerindeki  demiryollarının,  binalara  yakın  olarak  geçmeleri  zorunlu  olan  hallerde,  bu  binalara 
demiryolunun  bulunduğu  taraftan  kapı  açılmayacak  ve  buralarda  işçiler  durmayacak,  eşya  ve  malzeme  bırakılmayacak  ve 
bunlarıyasaklayan uyarma levhaları bulundurulacaktır. 
             Madde 464 – Đşyerlerinde, demiryolları seviyesinde bütün geçitler kapatılacak ve bunların yerine,yayalar ve araçların 
geçmesine  özgü  üst  veya  alt  geçitler  yapılacaktır.  Bunların  sağlanamadığı  hallerde,  geçitlerde  gerekli  güvenlik  tedbirleri 
alınacaktır. 
                Madde 465 – Akaryakıtla çalışan lokomotiflerin yakıt depolarının doldurulmasına yarayan 
ağızlar,doldurma dışında kapalı tutulacak ve doldurma sırasında motorlar durdurulacaktır.  
  
S a y f a   1 0 2  

---