Kontak anahtari



Yüklə 0,52 Mb.
Pdf görüntüsü
səhifə14/21
tarix05.02.2018
ölçüsü0,52 Mb.
#25173
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   21

IMMOBILIZER SÝSTEMÝ

T-6


Ýmmobilizer Ünitesi ve DDS1’in her ikisinin de Deðiþtirilmesi

NOT:


  Anahtarlar geçerli veya yeni anahtarlar olabilir.

  1. ila 4. Ýþlem Basamaklarýnda bir hata meydana geldiðinde, 1. Ýþlem Basamaðýndan itibaren prosedürü tekrarlayýn.



  5. Ýþlem basamaðýnda bir hata meydana geldiðinde, “Ýmmobilizer ünitesi ve DDS1’den her ikisinin deðiþtirilmesi

için hata giderme prosedürünü tekrar programlayýn.

  Belli bir zaman aralýðý verilmemiþ ise, her bir iþlem basamaðý bir önceki basamaðýn 30 saniye içinde



gerçekleþtirilmelidir.

1. Gerekirse, verici bulunan yeni anahtarý(larý) kesin.

2. Ýmmobilizer ünitesini (Bkz. ÝMMOBÝLÝZER ÜNÝTESÝNÝN SÖKÜLMESÝ/TAKILMASI.) ve  DDS1’i deðiþtirin. (Bkz. F2 bölümü,

YAKIT SÝSTEMÝ, YAKIT ENJEKSÝYON POMPASININ (FIP) SÖKÜLMESÝ/TAKILMASI.)

3. 1. anahtarý kullanarak, kontak anahtarýný ON konumuna çevirin. Gösterge grubundaki güvenlik lambasýnýn yandýðýný ve

sonra söndüðünü gözleyin. (1)  1. Anahtary LOCK konumuna çevirin. Güvenlik lambasýnýn bir kez tekrarlayarak göz kýrptýðýný

gözleyin.

4. 2. anahtarý kullanarak, kontak anahtarýný ON konumuna çevirin. Güvenlik lambasýnýn yandýðýný ve sonra söndüðünü

gözleyin. (1)  2. Anahtary LOCK konumuna çevirin. Güvenlik lambasýnýn iki kez tekrarlayarak göz kýrptýðýný gözleyin.

5. 3. anahtarý kullanarak, kontak anahtarýný ON konumuna çevirin. Güvenlik lambasýnýn yandýðýný ve sonra söndüðünü

gözleyin. (1)  3. Anahtarý LOCK konumuna çevirin. Güvenlik lambasinýn üç kez tekrarlayarak göz kýrptýðýný gözleyin.

6. 4 - 8 anahtar varsa (geçerli ve/veya yeni anahtarlar), 4. Ýþlem basamaðýný tekrarlayýn.

7. Program modundan çýkmak için 30 saniye bekleyin.

Ýmmobilize ünitesi ve DDS1’den her ikisinin deðiþtirilmesi için hata giderme prosedürünü tekrar programlayýn

NOT:



  Belli bir zaman aralýðý verilmemiþ ise, iþlem basamaðý bir önceki basamaðýn 30 saniye içinde  gerçekleþtirilmelidir.



1. 1. anahtarý kullanarak, kontak anahtarýný beþ kez ON konumuna sonra LOCK konumuna çevirin. Anahtar ON

konumunda veya LOCK konumunda bir saniyeden daha uzun süre kalmamalýdýr.

2. 1. anahtarý kullanarak, kontak anahtarýný ON konumuna çevirin (Güvenlik lambasý yanar).

3. (1)  2. Anahtarý LOCK konumuna çevirin ve direkisyon kilidinden çýkarýn (Güvenlik lambasý söner).

4. 2. anahtarý kullanarak, ON konumuna çevirin. Güvenlik lambasýnýn yandýðýný (1-2 saniye kadar) ve söndüðünü gözleyin.

5. 2. Anahtarý LOCK konumuna çevirin ve direkisyon kilidinden çýkarýn.

6. 4. ve 5. Ýþlem basamaðýný 3. anahtarla tekrarlayýn.

7. 4 - 8 anahtar varsa (geçerli ve/veya yeni anahtarlar), 4. Ve 5. Ýþlem basamaklarýný tekrarlayýn.

8. Program modundan çýkmak için 30 saniye bekleyin.

ANA SAYFA

Bölüm Bası



IMMOBILIZER SÝSTEMÝ

T-7


ÞÝFRE GÝRÝÞ PROSEDÜRÜ

NOT:


• 

 Þifre 1’den 9’a kadar beþ haneden oluþur ve imalatçýdan gelen immobilizer ünitesinin parçasýdýr. Her ünitenin kendi þifresi

vardýr. Þifreyi elde etmek için, immobilizerin seri numarasýna  ihtiyacýnýz vardýr ve bunu distribütörden isteyin.

• 

 DDS1’e Þifreyi girmek için, kontak anahtarýný çevirin ve güvenlik lambasýnýn yanýp sönme sayýsýný sayýn. Güvenlik



lambasýnýn yanýp sönme sayýsýnin hesabý, anahtarý çevirme zamanlamasý ile elde edilir.

1. Güvenlik lambasý yavaþ þekilde yanýp sönünceye kadar 5 dakika bekleyin. (300 ms ON, 300 ms OFF B 1.2 s ON, 1.2 s

OFF)

2. Þifreyi aþaðýdaki örnekte gösterildiði gibi girin.



“3 VE 1” ÞÝFRESÝNÝ GÝRME

GÜVENLÝK LAMBASI

KONTAK ANAHTARI

Açýk


Kapalý

Açýk


(1)  Güvenlik lambasý sönükken, kontak anahtarýný ON konumuna çevirin ve üç yanma çevrimini sayýn. Üçüncü yanmadan

sonra lamba söndüðünde, anahtarý LOCK konumuna çevirin.

(2)  En az bir yanma çevrimi bekleyin ve anahtar LOCK konuma çevriliyken 30 saniye içinde, güvenlik lambasý sönükken

kontak anahtarýný ON konumuna çevirin ve bir yanma çevrimini sayýn. Birinci  yanmadan sonra lamba söndüðünde, anahtarý

LOCK konumuna çevirin.

(3)  Geri kalan üç hane için (2) Ýþlem basamaðýný tekrarlayýn.

3. Þifre, DDS1’e doðru olarak kaydedildiðinde. Güvenlik lambasý yanýp sönmeyi durdurur ve yanar.

4. Güvenlik lambasý yanýp sönmeyi durdurur durdurmaz ve yandýðýnda, aþaðýdaki immobilizer sistemini tekrar programlama

prosedürü baþlatýlmalýdýr.

NOT:


 Þifre doðru olarak girilmez ise, beþ hanenin hepsi girildikten sonra güvenlik lambasý söner. Bu durumda, “Þifre Giriþ

Hatasýný Giderme Prosedürü”nü gerçekleþtirin.

Kilit


BÝR ÇEVRÝM VEYA FAZLA

30 SANÝYE ÝÇÝNDE

ANA SAYFA

Bölüm Bası




HAVA YASTIÐI SÝSTEMÝ

T-1


HAVA YASTIÐI SÝSTEMÝ

SERVÝS UYARILARI

Parçayý Daðýtma

Hava yastýðý sisteminin parçalarýnýn daðýtýlmasý ve



toplanmasý, bir kaza halide ciddi þekilde yaralanma

veya ölümle sonuçlanabilecek olan, sistemin

çalýþmamasýna sebep olabilir. Hava yastýðý

sisteminin herhangi bir parçasýný daðýtmayýn.

Kablo Demetinin Onarýmý

•••••


  Hava yastýðý sistemi kablo demetinin yanlýþ onarýmý,

hava yastýðý modülünün kazara ºiºirebilir ve ciddi

yaralanmalara sebep olabilir. Sistemin kablo

tesisatýnda bir problem bulunursa, kablo demetini

deðiþtirin. Onarmaya çalýþmayýn.

Hava Yastýðý Modülünün Kontrolü

  Hava yastýðý modülünün bir ohmmetre kullanýlarak kontrol



edilmesi, hava yastýðý modlünün þiºmesine ve ciddi ºekilde

yaralanmaya sebep olabilir. Hava yastýðý modülünü kontrol

etmek için bir ohmmetre kullanmayýn. Hava yastýðý

arýzalarýný teþhis etmek için, daima araç üzerinde diyagnoz

fonksiyonu kullanýn. (Bkz.ARAÇ ÜZERÝNDE DÝYAGNOZ

FONKSÝYONU, HAVA YASTIÐI SÝSTEMÝ.)

Hava Yastýðý Modülünü Ele Alma

   Ele alýndýðýnda, canlý (þiþmemiþ) bir hava yastýðý



modülü, kazaen þiþerek ciddi yaralanmaya sebep

olabilir. Canlý (þiþmemiiþ) bir hava yastýðýný taþýrken,

þiþmesi durumunda yaralanma tehlikesini azaltmak

için, ön yüzünü daima vücudunuzdan karþýya bakacak

þekilde taþýyýn.

•••••


 Yüzü bir yere aþaðý doðru bakacak þekilde

yerleþtirilmiþ canlý (þiþmemiþ) bir hava yastýðý

tehlikelidir. Hava yastýðý modülü þiþerse, modülün

hareketi ciddi yaralanmaya sebep olabilir. Kazaen

þiþtiðinde modülün hareketini azaltmak için, ön yüzünü

daima yukarý getirin.

SAS Ünitesini Ele Alma

• 

 Kontak anahtarý ON konumunda olarak, SAS ünitesinin



konnektörünün ayrýlmasý veya SAS ünitesinin sökülmesi,

hava yastýðý modülünün þiþmesine ve ciddi þekilde

yaralanmanýza sebep olabilir.  SAS ünitesi konnektörünü

ayýrmadan veya sökmeden önce, kontak anahtarýný

LOCK konumuna çevirin, sonra akünün eksi kutup

baþýnýn ayýrýn ve SAS ünitesinin yedek güç beslemesinin

depolamýþ olduðu gücü tüketmesi için 1 dakikadan fazla

bekleyin.

  SAS ünitesini araca saðlam bir þekilde takmaksýzýn



SAS ünitesi konnektörünün baðlanmasý tehlikelidir.

Ünitenin içindeki çarpýþma sensörü, hava yastýðý

modülüne bir elektrik sinyali gönderebilir. Bu hava yastýðý

modülünün þiþmesine ve ciddi yaralanmaya sebep

olabilir. Bu nedenle, konnektörü baðlamadan önce,

üniteyi araca saðlam bir þekilde monte edin.

DOÐRU                                       YANLIÞ

DOÐRU                                       YANLIÞ

ANA SAYFA

Bölüm Bası




Yüklə 0,52 Mb.

Dostları ilə paylaş:
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   21




Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©www.genderi.org 2024
rəhbərliyinə müraciət

    Ana səhifə