KiŞİ koruma

Sesli Haberleşme Korunan görevi icra edilirken gerektiğinde sesli haberleşme olanaklarından yararlanılır. Sesli haberleşme teknikleri aşağıda açıklanmıştır;

• Tehdit halinde sesle haberleşme; Korunan kişiye yönelik bir saldırıda bulunulduğu zaman saldırıyı ilk tespit eden koruma görevlisinin diğer görevlileri ikaz edebileceği “Sesle haberleşme sistemi mutlaka olmalıdır, İdeal olarak bu sesli haberleşme sistemi tehdidin mahiyetini ve yönünü belirtecek şekilde ve mümkünse çok kısa olmalıdır. “ Dikkat Üç istikametinde tabanca...” Gibi. Etkin bir sesli ikaz metodu silahın cinsini ve açısını belirtmekten ibarettir.

• Saldırı ve kaçma istikametini tanımlamada saat yönteminin kullanılması: Saldırı istikameti veya kaçma kurtulma istikametleri, saat kadranı esas alınarak tanımlanabilir. Bu sistem korunan kişinin saatin merkezinde olduğu ve 12 istikametinde ilerlediği esas alınarak kullanılır. İlerleme istikameti daima 12’dir. 3 sağ yanını, 9 sol yanını, 6 arka istikameti gösterir. (Örneğin 4 istikametinde silahlı adam) Saat sisteminde tanımlar açık ve anlaşılır olması bakımından ekip çalışmalarında tavsiye edilir. Tehdit işaretini alan diğer görevliler korunan kişiyi imkânlar içerisinde ters istikamete kaçıracak, gelebilecek yeni tehditlere karşı dikkatli olacaklardır. (Örnek; tehdit 3 istikametinden gelmişse korunan kişi 9 istikametine kaçırılacaktır.)

KALABALIKLAR KARŞISINDA KORUMA

Korunan kişi bir kalabalığın içinden geçirilecekse Koruma amiri genellikle çemberin içinde olur, diğer koruma görevlileri dışa dönük ve kol kola yürürler.

Kürsü veya sahnede konuşma yapılıyorsa Koruma amiri korunan kişiye kürsü veya sahnede refakat eder. Sahne giriş çıkışlarına, kürsü önüne, balkona, resepsiyona, projeksiyon odasına. İkinci sıraya, sahne arkasına ve benzeri yerlere korumalar yerleştirilir. Korumalar birbiri ile irtibatlı olarak, konukları ve dinleyicilerin hareketlerini takip ederler. Konuk ve dinleyicilerin korunan kişiye gerektiğinden fazla yaklaşmalarına mani olurlar.

TOPLANTILARDA KORUMA DÜZENİ

Toplantının yapılacağı yer oturma yerleri, kürsü gibi yerler önceden kontrol edilerek güvenlik altına alınır. Korunan kişinin bulunacağı yer fiziki olarak belirlenir, konuk ve basın mensuplarının yaklaşmalarını sınırlayacak tedbirler alınır. Toplantıya katılanları kontrol edecek tedbir alınır. Korunan kişinin halkla teması olacaksa tedbir alınır. Giriş çıkış kapıları kontrol edilir. Park yeri tanzimi yapılır ve önemli kişinin aracı sürekli koruma ve gözetim altında tutulur. Toplantı yerine yakın güvenli bir oda tespit edilir, boş ve korunur durumda tutulur. Acil durumda kullanılacak araçlar her an harekete hazır bekletilir. Yemek yenecekse ayrıca güvenlik düzeni belirlenir, Yangın kaçış yolları alternatif kaçış yolları olarak değerlendirilir.

SABİT KORUMA BAŞLICA; KABUL SIRASINDA KORUMA, KONUŞMA VE BASIN TOPLANTILARINDA KORUMA, KÜRSÜ VEYA SAHNEDE KONUŞMA SIRASINDA KORUMA KONULARINI KAPSAR.

d. Kabul sırasında koruma: Koruma personeli, giren şahısların kimlik kontrolünü yapar, davetiyelere bakar. İki koruma el sıkışma anında yapılacak her hangi bir saldırıyı önlemek amacı ile hazır bekler. Bir koruma önemli kişinin tam karşısında olmalı ve el sıkışanların ellerine dikkat etmelidir. Bir koruma çıkışı kontrol edip geri dönmek isteyenleri kontrol etmelidir. Koruma amiri bütün detayları ayarlar ve ikinci kez el sıkışmaya gelen olup olmadığını kontrol eder.

MERDİVEN VE ASANSÖRLERDEKORUMA DÜZENİ

Döner kapılar: VIP mümkünse döner kapıdan geçirilmemelidir. Öncü koruma görevlisi sıkıştırılmayı önlemek için döner kapıyı açık duruma getirmeli ve geçiş tamamlanıncaya kadar bu tedbiri sürdürmelidir.

Bir kişi merdivenin üst kısmına giderek yan ve üst tarafları korumalıdır. Merdivende önemli kişi ile bir başka kişinin paralel olmamasına dikkat edilmelidir. Merdivenin aşağısındaki korumacı, herhangi bir kimsenin gelmesine mani olmalıdır. Yürüyen merdivenin yanında normal merdiven varsa bir görevli arada bulunmalıdır. Merdiven etrafında 360 derecelik koruma sağlanmalıdır.

Yürüyen merdivenler Bir öncü yakın koruma personeli yürüyen merdivenin çıkış kısmına giderek çıkış noktasının güvenliğini sağlar. Merdivenden çıkış ve inişte korunan kişinin paralelinde bir başka kişinin olmamasına dikkat edilmeli bu cepheyi kapatacak şekilde koruma görevlisi görevlendirilmelidir. Merdivenin iniş istikametinde koruma personeli korunan kişinin arkasından başka kimsenin gelmemesini sağlamalıdır. Yürüyen merdivenin yanında normal merdiven varsa bir görevli de bu merdivende bulundurulmalıdır.



Asansörde öncü koruma asansörün başında bulunmalı ve korunan kişi bininceye kadar asansör açık tutulmalıdır. Öncü koruma asansöre en son binmeli ve asansörden korunan personelden önce inerek iniş sahasının güvenliğini sağlamalıdır. Asansör duruş ve kapıların açılış anında inilecek veya durulan kattan olası saldırıya karşı korunan kişi fiziki olarak korunmalıdır.

Bir eleman asansörü tutmalıdır. Asansör tutulmamış ve içeride başka şahıslar varsa önemli kişi asansörün bir köşesine yürümeli, korumalar diğer kişilerin önünde durmalıdır. Asansöre binecek son eleman kapının hemen önünde durur ve başka kimsenin girişine mani olur. Son binen eleman ilk önce iner, etrafı gözetler, diğerlerine inilmesini işaret eder. Camlı asansörden çıkılabiliyorsa, tehlike istikametinde eleman konulmalıdır. Asansörün taşıma kapasitesinden eksik sayıda kişi binmelidir.

BOĞMA NOKTALARI

Boğma noktaları muhtemel saldırının yapılacağı yerlerdir

Her bir koruma görevlisi veya ekibi, saldırı için uygun yer ve şartları kişisel değerlendirmeleri ile tespit edebilir ve tedbir alınması gerekli bölge veya noktaları tayin eder. Saldırının beklendiği risk noktaları koruma gayretinin yoğunlaştırılacağı, koruma personeli veya ekibinin dikkatini yoğunlaştıracağı yerdir. Koruma ekibi teröristin olası saldırı yerini kullanmasını önlemelidir. Teröristler daima önceden tahmin edilebilir yerlerde, yani ideal saldırı yerlerinde saldırıda bulunmuşlardır.

MOTORİZE KORUMA TEKNİKLERİ

KONVOY DÜZENLERİ

Trafikte durulduğunda korunan kişinin bulunduğu araç ile koruma araçları aşağıdaki tedbirleri alır;

Korunan kişinin bindiği araç Önündeki aracı gerektiğinde müstakil olarak hareket edecek mesafede durur. bu, mesafe aracın dönüş kavsine bağlı olmasına rağmen genel olarak öndeki aracın arka lastiklerinin tabanını görme mesafesi kaçış imkanı veren bir mesafe olarak değerlendirilir.

Sürücü, duraklama anında, araç çevresini devamlı gözetler ve sağa veya sola kaçış olanaklarını dikkate alır.

Takip arabası Korunan aracın arkasında durmalı ve gerektiğinde geriden yaklaşan trafiği durdurmalıdır. Koruma aracı her iki taraftan gelecek tehlikelere karşılık vermek için diğer araçla arasında yeterli mesafe bırakmalıdır. Korunan araç ile takip arabası arasında devamlı haberleşme sağlanmalıdır.

Şerit değiştirirken hareket tarzı: Korunan kişinin aracı şerit değiştirmek isterse; şoför koruma amirini arar ve serbest onayını ister, Koruma amiri geçilecek şeritteki yaklaşan trafiği yavaşlatır ve uygun şartları hazırlar ve korunan araç sürücüsüne serbest diye bildirir Takip arabası şeridi kapatırken korunan araç şerit değiştirir.

KONVOYDA BULUNACAK ARAÇLAR:

Kılavuz araba (Mahalli Kolluk, Trafik vs.), Baştaki güvenlik aracı, Makam aracı, İkinci güvenlik aracı, Yedek kadro aracı, Motosikletler (Mahalli Kolluk), Ambulans.

TEK ARABALI KORUMA

Koruma amacıyla tek araç görevlendirilmiş ise koruma amiri korunan kişinin aracında bulunur. Diğer koruma görevlileri, koruma aracında bulunur. Koruma aracı, takip aracı olarak görev yapar. 13u durumda, koruma aracı, korunan kişinin aracını takip eder, koruma aracındaki koruma görevlileri, seyir istikametine göre ileriden itibaren ileri ve yanları kontrol eder.

İKİ ARABALI KORUMA

Koruma açısından en uygun yöntem çift koruma aracı ile alınır. Çift koruma araçlı düzende, korunan kişinin aracı daima ikinci araç olarak hareket eder. Seyir halinde öndeki ilk araç öncü ve 3ncü araç takip aracı olarak isimlendirilir. Seyir halinde iken araç içinde koruma, sürücü eğitimi, takip aracındaki korumaların görevleri ile ilerleme tekniklerine özel önem verilmesini gerektirir.

Az veya orta dereceli tehdit durumlarında kullanılır. Bu, standart konvoy düzenidir. Önemli kişi otosu ve takip aracından oluşur. Ekip amiri veya koruma amiri önemli kişi otosundadır. Koruma aracı duruma göre önemli kişi aracının önünde hareket eder.


ÜÇ ARABALI KORUMA

Sürücü eğitimi: Koruma görevinde sürücünün önemli bir yeri vardır. Saldırı anında sürücünün araçta yapacağı hareketler korunan kişinin hayatını kurtarabilir. Sürücü; ani harekete hazır olmalı, aracı çok iyi tanımak ve aracın her türlü bakımının yapıldığından emin olmalı, güvenli ve rahat bir yolculuk yapılmasını sağlamalı. Yangın söndürme cihazı ve ilk yardım çantasını işe yarar şekilde hazır bulundurmalı. Koruma amiri ve takip aracı ile iletişimi olmalı. Tüm ana ve yan yollar, hasta haneler, karakollar ve tali yollar ile gece ışıklı veya karanlık yollar hakkında bilgili olmalıdırlar. Yol üzerindeki bina, yol işaretleri, kesişme noktaları ve buna benzer yerler hakkında bilgi sahibi olmalıdır. Koruma personelinin bütünü, konvoyun takip edeceği güzergâh hakkında yeterince bilgi sahibi olmalıdır. Güzergâhta öncü araçta görevli personel tarafından daima bir kaç yüz metre ilerisi tetkik edilmelidir, Öncü aracı, takip otosuna yardımcı olmalı. Koruma takip otosuyla arasına başka araba girmesine izin verilmemelidir. Kontak anahtarı ayrı yerde muhafaza edilmeli araç park halindeyken her zaman kilitli olmalı. Aracı her zaman koruma ve gözetim altında tutmalıdır

Takip aracındaki korumalar: Gözetleme sahalarını sürekli olarak kontrol altında bulundurur. Bu amaçla güzergâh üzerindeki tehlikeli noktalar ile muhtemel ateş sahalarının yeri hakkında bilgi sahibi olmalıdır. Koruma personeli silahını her an kullanacak şekilde hazır bulundurmalıdır. Arabaya binmeden önce tüm silahların işler durumda olduklarından emin olunmalıdır. Araçlar durduğunda alınacak düzen koruma amiri tarafından belirlenmeli ve araç durduğunda bu düzen alınmalıdır. Olağan üstü durumlardaki görevler için hazır olunmalıdır. Konvoylarda sorumluluk alanları mevcut koruma personeli sayısına göre koruma amiri tarafından belirtilir. (Şoförlerin de sorumluluk alanları mevcuttur.)

KORUMA GÖREVLİLERİNİN SORUMLULUK ALANI

Koruma görevinde sorumlu kişilerden bir kişi önemli kişinin aracında (sağ-Ön) ulunmalıdır. Bu kişinin yakın koruma düzeninden sorumlu bir amir olması ekibin sevk ve idaresinde avantajlar sağlayacaktır. Sadece önemli kişi aracında bir koruma görevlisi varsa; korumacı ön ve sağ tarafı, şoför ön ve sol tarafı kontrol eder. Ekip otosu normal otomobil ise 1 şoför, 3 ekip memuru görevlendirilmelidir.

KONVOY İLERLEME TEKNİKLERİ

Tek şeritli yolda Tek şeritli yolda, konvoy bir paket halinde ilerler. Arabalar aynı anda hareket eder. Öndeki araç manevralarını diğer aracıda düşünerek yapar. Takip arabası önemli kişinin aracının hareketlerine uyar.

İki şeritli yolda Takip arabası korunan kişinin aracının hemen arkasında ve açık şeritte bulunur. Kavşaklara veya tehlikeli mevkilere yaklaşırken öndeki araç şeridin ters tarafına geçer, takip arabası, nesne ile korunan kişi aracının arasına geçer, tehlike noktası geçildiğinde normal konvoy düzenine dönülür.

Çok şeritli yolda: Takip arabası korunan kişi aracı sağ taraftaki şeritte iken, trafiğin araca çok fazla yaklaşmasını önlemek için iki şeridi ortalayarak gitmelidir. Korunan araç ona şeritte ise takip arabası sağ şeritten gitmelidir. Yoğun trafikte sağ şeride yaklaşmamasını sağlamalıdır.



ŞAHIS VE BAGAJ KONTROLLERİ

a-Duvara yaslayarak arama

Bu tür arama yapılırken aranacak kişi; Duvara yaklaştırılır. Kollarını yana açarak baş hizasında yukarı kaldırarak elleri açık olarak duvara abanır. Ayaklar duvardan geriye doğru çekilir ve ayak arası açılır. Tehlikeli ve saldırgan ise hareketini sınırlandırmak için pantolonu diz hizasına kadar indirilir. Arkadan yaklaşılır, sol el ile kemer arkadan tutulur, sağ ayak ile arananın sağ ayağına iki ayak arasına gelecek şekilde baskı yapılır. Böylece ters bir hareketin dengesi bozulup düşmesi sağlanır. Sağ el ile şüphelinin sağ tarafı aranır. Sol taraf için de aynı hareket tekrar edilir.

b-Diz Çöktürerek Arama; Dayanacak yer yoksa uygulanır. Şüpheli ayrı olarak aranacak yere alınır. Diz çöktürülür, arkadan ayaklar üst üste atılır. Aramayı yapan ayağını şüphelinin ayağının üstüne koyar, kemer yada yakadan tutar.
c-Çömelerek Ayaklar Açık Şekilde Dik Duruş Pozisyonu; Aranacak kişi çömelir, ayaklarını iyice açar, dengesi bozulur. Eller ileri ve yukarı doğru uzatılır.
d-Yere Yatırmak Suretiyle Arama; Şahıs yere yatırılarak elleri arkadan bükülür. Önce bir tarafı sonra diğer tarafı aranır.
e-Hassas Arama; Silah ve saldırı araçlarından arındırılan kişiler kapalı bir yere alınarak elbiseleri çıkarılmak suretiyle teferruatlı arama yapılır.
SONUÇ:

Yakın koruma, korunan kişi, yakın koruma personeli ve mahalli emniyet ve istihbarat birimlerinin yakın işbirliği ile gerçekleştirilecek bir hizmettir.

Korunan kişi, yakın koruma hizmetinin ortaya koyduğu sınırlamaları hoşgörü ile kabul ederek, yakın koruma hizmetinin açık vermeden ve zafiyet yaratmadan icrasını sağlamalıdır.

Yakın koruma personeli, görevin gerektirdiği fikri ve bedeni yeteneğe sahip, muhtemel saldırıyı öncelikle silahsız önleyecek, gerektiğinde hedefini bertaraf edecek yetenekte olmalıdır. Koruma personeli, karşılaştığı durumlarda paniğe kapılmadan soğukkanlı davranabilecek, zihnen ve hazırlıkları ile olayların önünde ve Olaylara yön verecek yetenekte olmalıdır. Yakın koruma personeli periyodik olarak yetenek geliştirme ve atış eğitimine tabi tutulmalı ve ağır hizmetleri nedeniyle motive edilmelidir.

Başarılı bir yakın koruma zamanlı istihbarata dayanır. Mahalli Emniyet ve istihbarat birimleri korunan kişi, bulunulan bölge veya yer ile muhtemel tehdit odakları hakkında derlediği istihbaratı ihtiyaç sahiplerine zamanında yayınlayarak, koruma ve güvenlik hizmetlerini desteklemelidir.

CAN ÖZEL GÜVENLİK