Aholi punktlarida va avtomobil magistral yollarida harakatni boshqarishning intellektual tizimlari

Transport tizmlarida yuzaga kelgan muammolarni tizimli tahlil asosida hal qilish Globallashuv jarayonining kengayishi zamonaviy jamiyatning asosiy umumiy tendentsiyalaridan biridir. Bizning asrimizda harakatchanlik resurslarni topishning asosiy vositasi va muloqotning muhim vektorlaridan biri, shaxs erkinligini ifodalashdir. 1960- yillardan boshlab, harakatning jamiyat va atrof-muhitga ta'sirining intensivligi mobillik strategiyalarini qayta ko'rib chiqish kabi reaktsiyalarga olib keldi.

Bu ehtiyoj yangi telekommunikatsiya va axborot vositalarining juda muhim rivojlanishiga qaramay, harakatchanlikning barqaror o'sishini bashorat qiluvchi so'nggi tadqiqotlardan kelib chiqadi. Shuning uchun dunyoning aksariyat mamlakatlarida avtomatlashtirilgan intellektual transport tizimlari ishlab chiqilmoqda. Intellektual transport tizimlari (Intelligent Transport Systems, AKT) radionavigatsiya va telematik quyi tizimlarining tarkibiy qismlaridan foydalangan holda ma'lumot to'playdi, ma'lumotlarni qayta ishlaydi, ularni tahlil qiladi va asoslangan qarorlar qabul qilish uchun muqobil echimlarni ishlab chiqadi.

Bu ehtiyoj yangi telekommunikatsiya va axborot vositalarining juda muhim rivojlanishiga qaramay, harakatchanlikning barqaror o'sishini bashorat qiluvchi so'nggi tadqiqotlardan kelib chiqadi. Shuning uchun dunyoning aksariyat mamlakatlarida avtomatlashtirilgan intellektual transport tizimlari ishlab chiqilmoqda. Intellektual transport tizimlari (Intelligent Transport Systems, AKT) radionavigatsiya va telematik quyi tizimlarining tarkibiy qismlaridan foydalangan holda ma'lumot to'playdi, ma'lumotlarni qayta ishlaydi, ularni tahlil qiladi va asoslangan qarorlar qabul qilish uchun muqobil echimlarni ishlab chiqadi.

Trafik oqimini optimallashtirish uchun hisoblash tizimi

Yevropada so'nggi 40 yil ichida umumiy yuk tashish oqimi 250% dan ortiq o'sganiga qaramay, temir yo'l orqali tashiladigan yuklar hajmi biroz oshdi. 376 temir yo‘llarning yuk tashishdagi ulushi jami 60 foizdan ko‘proq kamaydi va hozirgi kunda atigi 15 foizni tashkil etadi, avtomobil transportida yuk tashish esa shu davrda 115 foizdan ortiq o‘sib, bugungi kunda 70 foizdan ortiqni tashkil etmoqda. barcha yuk tashish. Harakatning tabiati ham sezilarli darajada o'zgardi, asta-sekin transport og'ir materiallarni uzoq masofalarga tashishdan (temir yo'l transporti uchun qo'llaniladigan soha) ko'plab zavodlardan ko'plab mijozlarga cheklangan yuklarni intensiv tashishga o'tdi. Shu nuqtai nazardan, telematikaning yuklarni temir yo'l orqali tashishga qo'shadigan potentsial hissasi masalasini ko'rib chiqish kerak, shunda temir yo'l kelajakda transport xizmatlari bozorini iqtisodiy va ekologik jihatdan eng foydali usullardan biri sifatida rivojlantirishda ishtirok etishi mumkin.