ÇİZELGE 9
HİZMET GEMİLERİNİN GEMİADAMLARI İLE DONATIMI
(Liman Sefer Bölgesi)
TAM BOYU
|
SINIRLI VARDİYA ZABİTİ
|
USTA GEMİCİ
|
GEMİCİ
|
TOPLAM
|
25 m ‘den büyük
|
1
|
|
1
|
2
|
10 m – 25 m (25 m dahil)
|
|
1
|
1
|
2
|
10 m’den küçük
|
|
1
|
|
1
|
NOT: 1.Tabloda belirtilen boyu 10 mt’den büyük hizmet gemilerinin kabotaj sefer bölgesinde çalışmaları halinde, öngörülen donatıma bir usta gemici ve bir yağcı ilave edilir.10 metreden küçük hizmet gemilerinne 1 miço ilave edilir.
2.Kabotaj Seferi dışında çalışan Hizmet Gemileri tonajına ve makine gücüne eş olan yük gemileri gibi donatılır.
3.Resmi kurumlara ait ve resmi hizmete mahsus, tam boyu 25 metreye kadar olan hizmet motorları en az gemici yeterlikli gemiadamı veya Amatör Denizci yeterlik belgesine sahip kişi ile donatılır.
4- Liman hizmetlerinde kullanılan makinesiz deniz araçlarında en az 1 miço bulundurulur.
5-Su ürünleri yetiştiriciliği tesislerinde kullanılan boyları 15 m’ye kadar olan hizmet motorları, Denize Elverişlilik Belgelerinde su ürünleri yetiştiriciliğinde kullanılmalarının belirtilmesi, belgelerin Liman Seferi olarak düzenlenmesi ve belge üzerine en yakın karadan 3 milden fazla açılmadan seyir yapabilir ifadesi yazılması şartıyla 1 miço ile donatılır.
ÇİZELGE 10
PALAMAR BOTUNUN GEMİADAMLARI İLE DONATIMI
(Liman Sefer Bölgesi)
ÇİZELGE 11
ROMORKÖRLERİN GEMİADAMI İLE DONATIMI
-
GÜVERTE SINIFI GEMİADAMI
|
SEFER BÖLGELERİ
|
GEMİ
BÜYÜKLÜĞÜ
[GT]
|
GÖREV TANIMI
|
KAPTAN
|
BİRİNCİ ZABİTİ
|
VARDİYA ZABİTİ
|
GÜVERTE TAYFASI (GRUP 1)
|
GÜVERTE TAYFASI
(GRUP 2)
|
TOPLAM
|
Uzak Sefer
|
3000 GT ve daha büyük
|
1
|
1
|
|
2
|
|
4
|
500 GT – 3000 GT’den küçük
|
1
|
1
|
|
2
|
|
4
|
500 GT‘den küçük
|
1
|
|
1
|
2
|
|
4
|
Yakın Kıyısal Sefer
|
3000 GT ve daha büyük
|
1
|
1
|
|
2
|
|
4
|
500 GT – 3000 GT’den küçük
|
1
|
1
|
|
2
|
|
4
|
500 GT‘den küçük
|
1
|
|
1
|
2
|
|
4
|
Kabotaj
Seferi
|
500 GT ve daha büyük
|
1
|
|
1
|
2
|
|
4
|
100 GT – 500 GT’den küçük
|
1
|
|
1
|
1
|
|
3
|
100 GT‘den küçük
|
1
|
|
1
|
|
1
|
3
|
Liman
Seferi
|
500 GT ve daha büyük
|
1
|
|
|
2
|
|
3
|
100 GT – 500 GT’den küçük
|
1
|
|
|
1
|
|
2
|
100 GT‘den küçük
|
1
|
|
|
|
1
|
2
|
MAKİNE SINIFI GEMİADAMI
|
SEFER BÖLGELERİ
|
GEMİ
BÜYÜKLÜĞÜ
[kW]
|
GÖREV TANIMI
|
BAŞMÜHENDİS/
BAŞMAKİNİST
|
İKİNCİ MÜH./MAK.
|
MAKİNE ZABİTİ
|
MAKİNE TAYFASI
(GRUP 1)
|
MAKİNE TAYFASI
(GRUP 2)
|
TOPLAM
|
Uzak Sefer
|
3 000 kW ve daha büyük
|
1
|
1
|
|
1
|
1
|
4
|
750 kW –3000 kW’den küçük
|
1
|
1
|
|
1
|
1
|
4
|
750 kW’den küçük
|
1
|
|
1
|
1
|
1
|
4
|
Yakın Kıyısal Sefer
|
3 000 kW ve daha büyük
|
1
|
1
|
|
1
|
1
|
4
|
750 kW –3000 kW’den küçük
|
1
|
1
|
|
1
|
1
|
4
|
750 kW’den küçük
|
1
|
|
1
|
1
|
1
|
4
|
Kabotaj
Seferi
|
750 Kw ve daha büyük
|
1
|
|
|
1
|
|
2
|
370 kW – 750 kW’den küçük
|
1
|
|
|
|
1
|
2
|
370 kW’den küçük
|
1
|
|
|
|
|
1
|
Liman Seferi
|
750 Kw ve daha büyük
|
1
|
|
|
1
|
|
2
|
370 kW – 750 kW’den küçük
|
1
|
|
|
|
1
|
2
|
370 kW’den küçük
|
1
|
|
|
|
|
1
|
NOT : 1. Gemiadamları sahip oldukları yeterlik belgesinin “Uygulanan Sınırlamalar” bölümünde belirtilen görevleri yaparlar.
2. Kabotaj Sefer bölgesinde Uzakyol İkinci Makinistler/Mühendisler Başmakinistlik, Uzakyol Birinci Zabitler Kaptanlık yapabilir.
3. Liman ve Kabotaj Sefer Bölgelerinde GT ve kW‘ye bakılmaksızın römorkörlerde sınırlı kaptan kaptan olarak, sınırlı başmakinist ise başmakinist olarak çalışabilir.
4 Kabotaj sefer bölgesinde vardiya zabitliği görevini sınırlı vardiya zabiti yeterliğindeki gemiadamı yapabilir.
5. Liman Sefer bölgesinde 100 GT’den küçük romörkörlerde Sınırlı Vardiya Zabiti Kaptanlık yapabilir.
6. Liman Seferinde ana Makine Yürütme Gücü 370 kW’den küçük romörkörlerde Sınırlı Makine Zabiti Başmakinistlik yapabilir.
7- İstanbul ve Çanakkale Boğazlarında Eskort hizmeti veren römorkörler de ilave olarak 1 usta gemici ile donatılır .
8- Kabotaj Sefer Bölgesinde Gemiadamları Yönetmeliği uyarınca,en az vardiya zabitliği yeterliğine intibak eden gemiadamları kaptan olarak, makine zabitliğine intibak eden gemiadamları başmakinist olarak römorkörlerde çalışabilir.
ÇİZELGE 12
YÜK VE YOLCU GEMİLERİNİN
TELSİZ ZABİTLERİ VE TELSİZ OPERATÖRLERİ İLE DONATIMI
(SOLAS Sözleşmesi kapsamında olan deniz araçlarında ve GMDSS düzenlemeleri bulunan Telsiz istasyonlarında)
SEFER BÖLGESİ
|
TELSİZ
ZABİTİ
|
|
A1
VHF İSTASYONU ERİMİ
KIYIDAN 20 – 30 deniz mili
|
1
|
Kıyıda bakım , aygıt çiftlemesi veya denizde bakım koşullarından en az biri seçilerek;
-
Telsiz Zabiti olarak atanmış bir ROC,
veya
|
A2
MF İSTASYONU ERİMİ
KIYIDAN 100 deniz mili
|
1
|
Kıyıda bakım , aygıt çiftlemesi veya denizde bakım koşullarından en az biri seçilerek;
-
Telsiz Zabiti olarak atanmış bir GOC veya REO (2.sınıf veya 1.sınıf)
veya
-
GOC belgesi olan 2 güverte zabiti (biri Kaptan olabilir)
-
Bakım/tamir ekipmanı ile birlikte REO yeterliliğine sahip telsiz zabiti “Denizde Bakım” koşulunu sağlar.
|
A3
INMARSAT UYDULARININ KAPLAMA ALANI
70 KUZEY – 70 GÜNEY ENLEMLERİ ARASI
&
A4
A1 – A2 – A3 BÖLGELERİ DIŞI
|
1
|
Kıyıda bakım , aygıt çiftlemesi veya denizde bakım koşullarından en az iki tanesi seçilerek;
-
Telsiz Zabiti olarak atanmış bir GOC veya REO (2.sınıf veya 1.sınıf)
veya
-
GOC belgesi olan 2 güverte zabiti (biri Kaptan olabilir)
-
Bakım/tamir ekipmanı ile birlikte REO yeterliliğine sahip telsiz zabiti “Denizde Bakım” koşulunu sağlar.
|
ROC : Tahditli Telsiz Operatörü
REO 1 / 2 : Birinci/İkinci Sınıf Telsiz Elektronik Zabiti
GOC : Genel Telsiz Operatörü
(Değişiklik :02.07.2008/23072 Sayılı B.M.O.)
NOT :
-
Yolcu gemilerinde her zaman için acil durum haberleşmesini yapmak üzere atanmış bir Telsiz Zabiti bulundurulmalıdır.
-
Kabotaj Sefer Bölgesi A1 olarak değerlendirilebilir.
-
Kabotaj Sefer Bölgesinde çalışan 1000 GT’yekadar olan gemiler (‘GMDSS ekipmanları ile donatılmış olsalar dahi) kıyıda bakım, aygıt çiftlemesi veya denizde bakım koşullarından en az biri seçilerek;
a)Telsiz Zabiti olarak atanmış bir ROC,
b)Güverte Zabitlerinden 2 kişi de KMT belgesi
sahibi gemiadamı ile donatılabilir.
ÇİZELGE 13
YÜK VE YOLCU GEMİLERİNİN
TELSİZ ZABİTLERİ VE TELSİZ OPERATÖRLERİ İLE DONATIMI
(SOLAS Sözleşmesi kapsamı dışında olan deniz araçlarında ve GMDSS düzenlemeleri dışında kalan Telsiz istasyonlarında çalışacak operatörler)
GEMİNİN ÖZELLİĞİ
|
TELSİZ ZABİTİ
|
|
VHF KAPSAMA ALANI DIŞINDA SEYİR YAPAN VE
250’DEN FAZLA YOLCU TAŞIYAN YOLCU GEMİLERİ
|
1
|
Telsiz zabiti olarak atanmış bir Uzun Mesafe Telsiz Operatörü
|
DİĞER YOLCU GEMİLERİ
|
1
|
Telsiz zabiti olarak atanmış bir Kısa Mesafe Telsiz Operatörü
|
VHF KAPSAMA ALANI DIŞINDA SEYİR YAPAN
YÜK GEMİLERİ
|
1
|
Telsiz zabiti olarak atanmış bir Uzun Mesafe Telsiz Operatörü
|
VHF KAPSAMA ALANI İÇİNDE SEYİR YAPAN
YÜK GEMİLERİ
|
1
|
Telsiz zabiti olarak atanmış bir Kısa Mesafe Telsiz Operatörü
|
NOT : 1.500 GT – 1 600 GT arası yük gemilerinde Telsiz Zabiti olarak atanmış bir operatör yerine aynı yeterlikte 2 güverte gemiadamı bulunması yeterlidir.
2.500 GT’den küçük gemilerie Telsiz Zabiti olarak atanmış bir operatör yerine aynı yeterlikte 1 güverte gemiadamı bulunması yeterlidir.
3.Kabotaj Seferi, VHF kapsama alanı içerisinde değerlendirilebilir.
Certificate No:Page 1of 2
Türkiye Cumhuriyeti
Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı
Gemiadamı Donatımında Asgari Emniyet Belgesi
Government of Republic of Turkey, Undersecretariat for Maritime Affairs Minimum Safe Manning Document
Bu belge Denizde Can ve Mal Güvenliği Uluslararası Sözleşmesi SOLAS-74 (değişiklikleri ile beraber) kural V/14 uyarınca Türkiye Cumhuriyeti tarafından düzenlenmiştir.
This document is issued under the provisions of regulation V/14 of the International Convention For The Safety Of Life At Sea, 1974, as amended under the authority of the Government of Republic of Turkey.
Gemi Adı
|
Çağrı veya tanıtma işareti
|
Name of Ship
|
Distinctive number or letters
|
Sicil Limanı
|
Gros Tonajı
|
Port of Registry
|
Gross Tonnage
|
Sicil Numarası
|
Ana Makine Gücü (kW)
|
Register Number
|
Main Propulsion Power (kW)
|
IMO Numarası
|
Gemi Tipi
|
IMO Number
|
Type of Ship
|
Dostları ilə paylaş: |