18
1.8 Rasm Chorpoyali kran ishlab chiqarish binosi tashqari
sida.
Chig‘iriqlar (tallar) qulda boshqariladigan (koshkalar)
yoki elektr toki
yordamida boshqariladigan (telferlar) bo‘lishi mumkin. Chig‘iriqlar 10 tonnagacha
bo‘lgan yuklarni 18 metr balandlikkacha ko‘tarishi mumkin.
Osma kranlar bino oraliqlari 30 metrgacha bo‘lganda qo‘llanilib 10 tonnagacha
yukni ko‘tarishi mumkin.Osma kranlar binoning oraliqlarini katta kichikligiga qarab,
mos
ravishda bitta oraliqda bitta, ikkita yoki uchta o‘rnatilishi mumkin va ular bir
biriga bog‘liq bo‘lmagan holatda harakatlanadi.Osma
kranlar binoning yuk
ko‘tauvchi konstruksiyalariga (fermalarga, balkalarga) mahkamlangan po‘lat dvutavr
to‘sindan iborat bo‘lib ,to‘sinning pastki qismida harakatlanadigan yuk ko‘taruvchi
aravachadan tashkil topadi.
Bir qavatli sanoat binolarida ko‘prikli kranlar asosiy yuk ko‘tarma transport
vositasi bo‘lib hisoblanadi.Ko‘prikli kranlar qo‘lanilganda
binolarning balandligi
ortadi va konstruktiv yechimi murakkablashadi.Ko‘prikli kranlar binolarning
oraliqlarining kengligi 50metrgacha bo‘lganda ishlatilib , yuk ko‘tarish qobilyati 630
tonnani tashkil qilishi mumkin.
Ko‘prikli kranlar ishlab chiqarish binolarining bo‘ylama yo’nalishlari bo‘yicha
o‘rnatilgan ustunlarning tokchalari (konsollari) ustida
joylashtirilgan kranosti
to‘sinlariga mahkamlangan po‘lat relslar ustidan harakatlanadi. Kran osti to‘sinlari
temir beton yoki po‘latdan tayyorlanishi mumkin. Ko‘prikli kranlarning ish vaqtida
19
chiqadigan shovqinlarini pasaytirish, konstruksiyalarning
umrboqiyligini uzaytirish
maqsadida kran osti to‘sinlari va po‘lat relslar orasida qalinligi 1,0 sm bo‘lgan
kauchuk yoki rezina prokladka qo‘yiladi.
Dostları ilə paylaş: