Beynəlxalq İqtisadiyyat kafedrası
“THE WORLD ECONOMY: Geography, Business, Development” Frederick P. Stutz, Barney Warf, Sixth Edition, Pearson, 2012
1
Beynəlxalq iqtisadiyyat kafedrası
Hazırladı: Rövşən Camalov
Qeyd: Bu leksiya materialı Frederick P.Stutz və Barney Warf tərəfindən yazılmış “World
Economy” dərsliyi əsasında UNEC-in Beynəlxalq İqtisadiyyat kafedrasının müəllimi Rövşən
Camalov tərəfindən universitetin tələbələri üçün hazırlanmışdır.
Dünya iqtisadiyyatı fənni
V Mövzu – Nəzəri mülahizələr
V BÖLMƏNİN MƏQSƏDLƏRİ
• Firmaların yerləşmə qərarlarını müəyyən edən əsas amilləri izah etmək.
• Nəqliyyat xərclərinin Veberian modelini təqdim etmək.
• İstehsal texnologiyası, miqyası və yerləşməsi arasında necə əlaqə olduğunu
göstərmək.
• Firmaların zaman və məkan etibarilə necə və nə üçün böyüdüyünü və dəyişdiyini
göstərmək.
• Böyük korporasiyaların coğrafi təşkilini açıqlamaq.
• Firmaların yerləşmə tələblərinin dəyişməsində məhsulun həyat dövrünün rolunu
açıqlamaq.
• Biznes tsikllərinin, xüsusilə də Kondratyevin uzun dalğalarının rolunu izah etmək.
• İqtisadi landşaftların formalaşdırılmasında d.vlətin roluna vurğu salmaq.
Nəzəriyyə, dəyişənlər arasındakı əlaqələri öyrənmək yolu ilə dünyaya olan baxış və ya bir
izahatdır. Nəzəriyyəni izahatdan ayıran xarakter məhz budur. A nəzəriyyəsi bizə hər hansısa bir
səbəbi yaratmağa, onu test etməyə, arqumentləri doğrultmağa və həqiqətə iddia etməyə imkan
verir. Nəzəriyyələr dünya haqqında mülahizələri var hansı ki, bunlar bizə dünyanı anlamağa imkan
verir. Nəzəriyyələr elə əvəzedilməz xüsusiyyətləri var ki, hansı ki biz onların vasitəsilə dünyanın
necə hərəkət etdiyini, gündəlik iş və yaşam həyatımızın necə çalışdığını anlayırıq. Nəzəriyyəni
Beynəlxalq İqtisadiyyat kafedrası
“THE WORLD ECONOMY: Geography, Business, Development” Frederick P. Stutz, Barney Warf, Sixth Edition, Pearson, 2012
2
anlamaq seçim deyil çünki nəzəriyyə əvəzedilməzdir. Ən təcrübəli iqtisadi coğrafiyaşünaslaradək
hər kəs iqtisadi landşaftların ardıcıllığını və xaosunu anlamaq üçün nəzəriyyələrdən istifadə edirlər.
Burada müxtəlif formada ənənvi sənaye yerləşməsi nəzəriyyəsi daxil olmaqla iqtisadi
landşaftların izahı üçün nəzəri çərçivələr var: davranış yanaşması, siyasi iqtisadi və ya struktur,
perspektiv. Sənaye yerləşməsi nəzəriyyəsi konservativ neoklassik iqtisadçıların fikirlərindən əmələ
gələrək abstrakt modelinnən istifadə yolu ilə ən yaxşı və optimal yerləşməni axtarır. Davranış
yanaşması qərarların qəbul edilməsi prosesinin ümumi psixologiyasına diqqət edir: qərarların
firmalarda qəbul edilməsindən daha çox onların necə hazırlanmasını araşdırır. Siyasi iqtisad
perspektivi həm tarixi konteksi həm də sənaye fəaliyyətinin baş tutduğu məkanlardakı sosial
əlaqələri öyrənir.
Bu fəsildə iqtisadi coğrafiya əsas konseptual yanaşmaları və bəzi mövzuları ümumi şəkildə
izah edir. Bu yerləşmə faktorlarının adi firmaların sənaye yerləşməsinə təsirinin müzakirəsi ilə
başlayır. Sənaye bu konteksdə emaledici sahə kimi izah olunmayacaq: iqtisadiyyatın hər əsas
sektoru maliyyə, hüquq, reklam və mühasibat kimi çoxlu xidmətləri daxil olmaqla bir tam
sənayedir. Yerləşmə faktorlarına əmək, torpaq, kapital və idarəetmə daxildir. Bu fəsil ilk fəsil
olaraq hələdə böyük təsiredici qüvvəyə malik olan Alfred Veber tərəfindən əsrlər əvvəl təqdim
olunan sənaye yerləşməsi modelini (yeləşmə nəzəriyyəsi) təqdim edir. Bu istehsal texnikaları,
istehsalın həcmi və coğrafi yerləşmə arasındaki qarşılıqlı əlaqələri öyrənir. Burada firmaların necə
və niyə inkişaf edib böyüdüyünü və firmaların böyük coğrafi təşkilatına necə çevrildiyini, kiçikdən
böyüyə doğru və multi yaradılma, multiməhsul korporasiyalarının daxili əməyin bölgüsü işləməyini
müzakirə edir. Bu fəsil həmçinin sosial qüvvələrin və kontextləri vurğuluyur hansı ki, firmalar eyni
zamanda kapital ilə əmək arasındakı münaqişələri daxil olmaqla istehsal etməyini araşdırır. Bu
fəsil, dövlət və ya hökumət tırıfindən təqdim istifadə olunan metodlarla bitir hansı ki, bunlar
tikintidə, dəyişimdə böyük rol oynayır və kapitalizmin iqtisadi coğrafiylarını yenidən yaradır.
Yerləşmə Faktorları
Çoxsaylı dəyişənlər firmaların və sənayelərin yerləşməsinə təsir edir hansı ki, bunlarda
firmaları aqreqatlaşdırır. Firmanın yerləşmə qararı kifayət qədər mürəkkəb bir prosessdir və bir
çox kompaniyalar optimal yerləşmə qərarı vermək üçün həm səylərini həm də zamanlarını
xərcləyirlər. Bütün bunlardan sonra uyğunsuz yerlərdəki investisiyalar artıq məhvedici ola bilər.
Beləliklə, firmanın qərar qəbul etməsi çox rasional prosesdir. Baxmayaraq ki, firmalar özbaşına
yerlərdə seçə bilməz və əgər onlar düzgün yer seçimi etməsələr bu zaman səmərəli rəqiblər
tərəfindən iş həyatında rəqabət nəticəsində çıxmağa məcbur olurlar. Firmanın yerləşmə qərarına
Beynəlxalq İqtisadiyyat kafedrası
“THE WORLD ECONOMY: Geography, Business, Development” Frederick P. Stutz, Barney Warf, Sixth Edition, Pearson, 2012
3
əmək, torpaq, kapital və idarəətmə və texniki bacarıqlar daxildir. Bütün bunlar istehsal üçün və
həm də keyfiyyət və kəmiyyət variyasiyaları üçün vacibdir.
Əmək
Bir çox sənayelər üçün (hasilat fəaliyyəti ilə bağlı əsas iqtisadi sektor istisna olmaqla) əmək
yerləşmə üçün ən vacib xüsusiyyətlərdən biridir, xüsusilə də regional, milli və qlobal miqyasda.
Firmalar yerləşmə haqqında qərar qəbul edərkən, onlar tez-tez əmək resursları mövcudluğunun
coğrafiyasını, məhsuldarlıq, bacarıqlar və təhlükəsizlik məsələlərini araşdırırlar. Firmaların əməyə
olan güvən dərəcəsi hətta iqtisadiyyatın müxtəlif sektorları arasında və hətta müxtəlif firmalar
arasında istehsal texnikalarını mənimsəməyə gətirib çıxardır. Əmək iqtisadi istehsalın bütün
formaları üçün tələb olunur amma sənayenin müxtəlif sahələrinin qiymət strukturuna və əlavə
olunmuş dəyərində əməyin uyğun töhfələri mövcuddur. Məsələn, əmək xərclərinin önəmi
avtomobil sənayesində çox böyükdür amma əksinə olaraq neft sənayesində əməyin töhfəsi çox
azdır. Neft sektoru kimi böyük kapital tutumlu sənaye sahələrində əməyin dəyəri ümumi dəyərin
bir hissəsi kimi kiçik ola bilər. Belə ki, bu səhvdir amma ümumidir, ehtimal edək ki, bütün sənaye
sahələri az dəyərli əmək axtarışındadırlar. Zamanla, bir çox sənaye sahələri sürətlər böyüyərək
kapital-tutumlu olur hansı ki onlar xüsusən də böyük miqdarda istehsala cəlb olunan investisiyalar
zamanı əməklə kapitalı əvəz edir. Kənd təsərrüfatında traktorlardan istifadə, istehsalda maşın və
robotlardan və ya xidmət sektorundə və ofisdı kompyuterlərdən istifadə buna misaldır.
Kapitalizmin məhsuldarlıq artımı tarixən kapital intensivləşdirilməsi nəticəsində meydana gəlmişdi.
Verilmiş istənilən bir bölgədə əmək təchizatı da onun dəyərinə təsir göstərir. Yüksək doğum
dərəcələri olan ölkələrdə təchizat nisbətən yüksək olur, və əmək xərcləri buna görə də aşağı olur.
iqtisadi cəhətdən inkişaf etmiş ölkələrdə, gecikmiş demoqrafik keçid, doğum dərəcəsi aşağı və
əmək nisbətən bahalı olur. Bu tendensiyalar firmaları kapital tutumlu olmağa yönəldir: əmək ucuz
olduğu zaman əmək ucuz olduqda onda mexanikləşdirmək üçün az stimul var. Sənayelər arasında
onların hansı işçilər üstünlük vermələrindədə böyük dəyişikliklər var, çünki bəzi firmalar cins və yaş
baxımından xüsusi işçilərə ehtiyac duyur, regionun demoqrafik strukturu da işçiləri
müəyyənləşdirir. Hazırqida sənayesində, misal üçün az maaşla çalışan gənclərə üstünlük verilir və
bu demoqrafik seqmentin təchizatı bəzi regionalarda başqa yerlərə nisbətən limitlidir. Son olaraq,
əmək bütün məkana yayıldıqdan sonra, miqrasiya həmçinin əməyin yerli təchizatçılarını
formalaşdırdı. Regionlarda əmək asan formada cəlbedici ola bilər, əmək haqqıları da kiçik ola bilər.
O zamanki, təchizat limitlidir, immiqrasiya məhdudoyyətləri və əmək haqqı dərəcələri yuxarı doğru
irəliləyəcək. Misal üçün, ABŞ konqresi tərəfindən qısa müddətli immiqrasiya haqqında
Beynəlxalq İqtisadiyyat kafedrası
“THE WORLD ECONOMY: Geography, Business, Development” Frederick P. Stutz, Barney Warf, Sixth Edition, Pearson, 2012
4
məhdudiyyətlər WWI 1920-ci illərdə əmək haqqıların qalxmasına töhfə verdi. Yerli səviyyədə, əgər
işçilər yaşamaq üçün uyğun yer tapa bilməyəndə evlərin qiymətləri əməyin təchizatına təzyiq
göstərirdi. Nəzəriyyədə, əməyin nisbətən mobilliyinə görə əməyin tələb və təklifi üçün regional
müxtəlifliklər zamanla tarazlıq vəziyyətinə doğru dəyişsin. Misal olaraq 19-cu əsrdəki Böyül
Britaniyadan ABŞ-a doğru kənd yerlərindən şəhərə istiqamətlənən, 21-ci əsrdə olan 3-cü dünya
sakinlərinin Avropanın ən varlı ölkələrinə olan miqrasiyalarını göstərə bilərik: Karib və Cənubi
Asiyadan Böyük Britaniyaya, Şimali Afrikadan Fransaya, və Türkiyədən Almaniyaya olan miqrasiya
(3-cü fəsil). Əməyin uyğun olaraq fəaliyyətsizlik dərəcəsi olub xüsusəndə qısa müddətdə. İnsanlar
adətən istəksiz olaraq öz doğma yerlərini tərk edirlər, hətta başqa ərazilərdə iş imlanlar bol olsa
elə. Onlar ya qısamüddətli olataq işsizliyi qəbul edib az gəlirlə yaşamalıdırlar yada haradasa
qazanmalıdırlar. Sosial siyasət, işsizlərə ödəniş kimi işçilərin kompensasiyası kimi məsələlət bu
əsrdə inkişaf etdirilməkdədir.
Bu ortaq mif deyil amma ümumən doğru deyil ki firmalar hər zaman mümkün ola biləcək
ucuz işçi qüvvəsi axtarır. Qiymət bəlli faktorlardan biridir. Məhsuldarlıqla bərabər vacibdir. Bu
vurğulanan dəyərdir ki əmək həmçinin vacibdir çünki əmək faktoru siyasətlə birgə əmək amil
siyasət ilə birgədir (Şəkil 1) Sendikalaşma dərəcələri ABŞ üzərində müxtəlifcür əmək dəyəri fərqlər
əlavə, Amerika Birləşmiş Ştatları (Şəkil 2) üzərində geniş dəyişir (Şəkil 2) və əməyin dəyərinin
üzərinə differensialları əlavə edir. Cənub region Şimala nisbətən daha az sendikalaşıb. Belə ki,
əmək dəyəri ilə yanaşı, firmalar iş şəraiti, sağlamlıq və təhlükəsizlik standartları, pensiya və
sağlamlıq, məzuniyyət və bayram, işçi təlim, dotasiya mənzil və həmkarlar ittifaqlarının rolu, bütün
forma yerli əmək haqqı dərəcələri hesab etməlidir və məhsuldarlıq səviyyəsini artırmalıdır.
Şəkil 1
Əmək digər istehsal amillərindən fərqli olaraq duyğu yüklüdür, həmçinin də tətillər və ya
işi yavaşlatmaqla iş mühitini dəyişdirə biləndir
Beynəlxalq İqtisadiyyat kafedrası
“THE WORLD ECONOMY: Geography, Business, Development” Frederick P. Stutz, Barney Warf, Sixth Edition, Pearson, 2012
5
Dünya miqyasında inkişaf etmiş ölkələrin yeni sənayeləşmiş ölkələrə nisbətən əmək haqqıları
çoxdur. Differensial əmək haqqı dərəcələri işçi təşkilatlarının dərəcələridir. Böyük səviyydə
sendikalaşma çox əmək haqqı ilə tarazlaşır. yeni sənayeləşmə ölkə daha yüksək əmək haqqı
dərəcələri var. diferensial əmək haqqı dərəcələri məsul bir amil işçi təşkilatın səviyyədədir.
sendikalaşma yüksək dərəcələri yüksək əmək haqqı ilə bağlıdır. Sənaye ölkələrində sendikalaşma
yeni sənayeləşmiş ölkələrə nisbətən daha əvvəl yaranıb.
Şəkil 2
İşçilərin təşkilatlanma dərəcəsi, 2007
Torpaq
Yerli miqyasda torpaq mövcudluğu və dəyəri ən mühüm yerləşmə faktorları kimi firmanın
yerləşmə qərarlarına təsir edir. Torpağın qiyməti yüksək lokallaşmış tələb və təklifi əks etdirir və
müxtəlifcür şirkətlər istehsal prosesində mextəlif kəmiyyətdə tələb edir. Ümumən, böyük şirkətlər
xüsusən də istehsal sahələrində olanlar daha çox torpaq tələb edir və beləliklə qiymətlərə görə
həssasdır, baxmayraq ki, bir çox sektorlarda istehsal xidmətlərində və firmalarda daha çox ödəniş
olunur. Firmalar optimal məkanda yerləşmədən öncə intensiv yoxlamalar aparır. Torpaq qiymətin
əsas xüsusiyyəti onun daha əlverişli yerdə olmasıdır. Nəqliyyat xərcləri ofislərin yerləşmə kirayə
ödənişlərini şəhərdən hansı istiqamətdə yerləşdiyini müəyyən edir. Beləliklə, şəhərmərkəzində
yerləşən ərazi ən yaxşı əlçatan torpaq hesab olunur: bir çox şəhərlədə, torpağın qiyməti şəhərdən
Beynəlxalq İqtisadiyyat kafedrası
“THE WORLD ECONOMY: Geography, Business, Development” Frederick P. Stutz, Barney Warf, Sixth Edition, Pearson, 2012
6
uzaqlaşdıqca aşağı düşür (Şəkil 3). Buna baxmayaraq, heçdə bütün firmalar aşağı qiymətli ərazilər
axtarır. Firmalar müştərilərə, təchizatçılara, xidmətçilərə başqa sözlə desək sənaye parklarında
yerləşən böyük sənaye parklarına tez çatmağı tələb etməməklə müxtəlifcür ticarətsizlik edirlər, və
belə halda kiçik ərazi qiymətləri və böyük nəqliyyat xərclərini olan əraziləri seçirlər.
Şəkil 3
Əksər şəhərlərdə mərkəzi biznes rayonlarından (CBD) uzaqlaşdıqca torpağın dəyəri aşağı
duşur. Çünki periferiyaya doğru getdikcə torpaqlarla əlaqə imkanları azalır və nəqliyyat
xərcləri coxalır. Firmalar və ev təsərrufatları spesifik yerləşmə ehtiyaclarından asılı olaraq
renta ilə nəqliyyat xərcləri arasında secim edirlər.
Metropol ərazilər daixilində, şəhərətrafı ərazilərə doğru firmaların mərkəzdənqaçma
prosesləri 1970-ci illərdən bəri başlayıb. Tarixən fabriklər böyük ərazilərə sahiblənməyə üstünlük
verdikləri halda bir mərtəbəli binalarda fəaliyyətlərini qururdular. Lakin, kompüterləşmə prosesi
müasir dövrdə böyük ərazilərə olan tələbatı azaldıb.
Kapital
Kapitalizmdə, kapital istehsal prosesinin strukturlaşmasənda dominant rol oynayır. Kapital iki
əsas növlərindən birini götürür: sabit kapital və maliyyə kapitalı. əsas kapitala, avadanlıq və bitki
binalar daxildir. Quraşdırma və tikinti xərcləri arxasında, firmanın təminatı üçün büdcəsi və tımir
amortizasiya xərcləri dayanır. Regionun kapitalının yaşı və ya müasir texnologiyanın yerləşməsi,
ümumən məhsuldarlıq dərəcəsinə təsir edir. Əsas investisiyalarla zəngin yeni məkanlar daha çox
məhsuldardı. Beləliklə, II Dünya Müharibəsindən sonra, Yaponiya və Almaniya kimi ölkələr hansılar
ki kapitalı dağılmış və yeni cihaz və maşınlardan istifadə edərək istehsalatda böyk nəticələr əldə
etmişlər. Kapital firmalar üçün kapitalın intensivləşməsi prosesində əmək üçün kapitalı əvəz etmək
baxımdan çox vacibdir hansı ki, texnologiyadan istifadə edərək işçilərin yerlərini dəyişirlər (Şəkil 4).
Kapital intensivliyi məhsuldarlığı artıra bilər, amma işçiləri də işsiz qoya bilər. İşçilər üçün, bu
proses yalnız malların dəyəri kifayət qədər düşəndə və real gəlirlər artanda, benefisialdır.
Beynəlxalq İqtisadiyyat kafedrası
“THE WORLD ECONOMY: Geography, Business, Development” Frederick P. Stutz, Barney Warf, Sixth Edition, Pearson, 2012
7
Şəkil 4
Kapitalın intensivləşməsi prosesi və ya əməyin kapitalla əvəzlənməsi kapitalizmdə
uzunmuddətli trenddir. Firmalar xərcləri azaltmaq və məhsuldarlığı artırmaq məqsədilə
istehsalda işciləri maşınlarla əvəzləyirlər. Nəticədə istehsal olunmuş hər vahid məhsulun
maya dəyərində tədricən əməyin payı azalır, kapitalın payı isə artır. Bununla belə əgər əmək
xərcləri aşağıdırsa və ya işləri avtomatlaşdırmaq cətindirsə, onda kapital əvəzləməsi prosesi
də baş verməyə bilər.
Kapitalın əmək üzərində mühüm üstünlüklətindən biri də coğrafi mobillikdir.
İdarəetmə və Texniki bacarıqlar
İdarəetmə və texniki bacarıqları da istehsalın hər bir növü üçün tələb olunur. İdarəetmə
korporativ qərar vermənin əsas hissələri olmaqla yanaşı həm də resursların toplanması, kapitalın
qaldırılması maliyyə bazarları ilə danışıqlar, investisiya qərarları, marketinq və ictimaiətlə əlaqələri
əhatə edir. Korporativ idarəçilik firmanın təşkilati strukturunu da əks etdirir. Firmalar daxilində,
idarəetmə əməyin korporativ bölgüsünü formalaşdırır. Böyük firmalarda, baş ofislər fimranın
rəqabət strategiyasını qərarlaşdırırlar: hansı bazara və hansı məhsula yönəlmək lazımdır? əmək
siyasəti, biləşmə və satınalmalar və maliyyələşmə formaları araşdırılır. ABŞ-ın bir çox baş ofisləri
ölkənin ən yaxşı urbanlaşmış ərazilərində yerləşirlər (Şəkil 5 və şəkil 6). Böyük şirkətlər üçün ən
yaxşı top 10 baş ofis əraziləri - Nyu York, Çikaqo, San Fransisko, Los Angeles, Boston, Vaşinqton,
Hyuston, Dallas, Filadelfiya və Atlanta. Qabaqcıl sənaye iqtisadiyyatları, araşdırma və inkişaf bir sıra
məşhur universitetlərin ərazilərində yaradılıb. Onlardan 3-ü ABŞ-da məşhur olan Silikon Vadisində
R & D, bir neçə əsas tədqiqat universitet qruplar cəmləşmişdir və innovasiya sahələri müəyyən
edilir - ABŞ-ın Harvard Universiteti, Massaçusets Texnologiya Universiteti, Çimali Karolina
Universiteti, Duk Universiteti və.s.
Beynəlxalq İqtisadiyyat kafedrası
“THE WORLD ECONOMY: Geography, Business, Development” Frederick P. Stutz, Barney Warf, Sixth Edition, Pearson, 2012
8
Şəkil 5
Əsas korporativ qərargahlar
Şəkil 6
Silikon Vadisi
Beynəlxalq İqtisadiyyat kafedrası
“THE WORLD ECONOMY: Geography, Business, Development” Frederick P. Stutz, Barney Warf, Sixth Edition, Pearson, 2012
9
Veber Modeli
Yerləşmə faktorlarının listi nəzəriyyə deyil. Bu elementləri analitik yolla bir yere toplayan
məsələ yerləşmə nəzəriyyəsidir. Klassik sənaye yerləşməsi nəzəriyyəsi Alfred Veberin 1929-cu
ildəki işi əsasında meydana gəlib. Alman iqtisadçısı məşhur sosioloq Max Veberin qardaşıdır.
Veberin yanaşması fərdi şirkətlər üçün yerləşmə qərarlarında nəqliyyat xərclərini araşdırır. O kiçik,
rəqabətəqabiliyyətli şirkətlərin inkişaf etməsi üçün bu determinantı öyrənməyə səy göstərib.
Həmçinin, model istehsal sahəsində də üzə çıxdı hansı ki digər sektorlar üçün də müvafiq xarakter
daşıyır. Veber fərz edir ki, nəqliyyat xərcləri məsafənin xətti funksiyasıdır. İstehsal prosesində
üzləşdiyi ilk dəyər xammaldan toplanılır. kömür kimi xammal, yalnız xüsusi yerlərdə rast gəlinir;
onların nəqliyyat xərcləri onların məsafə funksiyasıdır. Hər bir halda biz hesab etməliyik (1)
Xammal (RM), montaj xərcləri (2) hazır məhsul (FP) paylanması, (3) ümumi nəqliyyat xərcləri
xərcləri (TTC) (Şəkil 7). İstehsalat prosesi üçün ən yaxşı yer ümumi nəqliyyat xırcləri minimum olan
nöqtəsidir.
Şəkil 7
bir lokal xammal, RM-də yerləşmişdir. RM xətti xammalın toplanması xərclərini əks etdirir, FP
isə son (hazır) məhsulun bölüşdürmə xərclərini əks etdirir. Qrafikin (a) hissəsində məcmu
nəqliyyat xərcləri RM-də ən aşağıdır (başlıca sektor fəaliyyətlərində olduğu kimi). Qrafikin (b)
hissəsində məcmu xərclər (TTC) bazarda (M) ən aşağıdır; istehsal prosesində xammalın
mühüm çəkiyə malik olduğu sektor nümunəsində məcmu nəqliyyat xərcləri fabrik (zavod)
bazar ərazisində yerləşdirilməklə minimumlaşdırılır.
Şəkil 7a-da ildə lokallaşdırılmış xammal üçün montaj xərcləri RM nöqtəsində minimallaşıb.
Hazır məhsulun bölgü xərcləri M xəttində minimallaşır. Beləliklə, daşınan xammalın dəyəri son
məhsulun daşınma dəyərinə ağır gəlir, firma xammala yaxın ərazidə yerləşir - dəmir filizi mədən
şirkəti və s. (Beləliklə M. minimuma endirilir). Şəkil 7b, xammal, bir dəfə prosessdə olan istehsak
olunmuş son məhsulun çəkisinin üzərinə əlavə edilir, beləliklə ümumi nəqliyyat xərcləri (TTC)
bazarda (M) minimallaşır.
Beynəlxalq İqtisadiyyat kafedrası
“THE WORLD ECONOMY: Geography, Business, Development” Frederick P. Stutz, Barney Warf, Sixth Edition, Pearson, 2012
10
Bugünkü dünyada Veber
Bu gun bəzi amillər Weber modelinin tətbiqi imkanlarını məhdudlaşdırır. Birincisi, hec də
butun firmaların nəqliyyat xərclərini minimumlaşdırmağa ehtiyacı yoxdur; butun firmalar renta-
nəqliyyat secimi qarşısında qalırlar və bəzi firmalar yuksək nəqliyyat xərclərini qəbul edərək şəhər
periferiyalarında yerləşirlər. İkincisi, XX əsrin əvvəlləri ilə (Weberin modeli ortaya atdığı dövr)
muqayisədə bu gun istehsal prossesi aha murəkkəbdir. Bir cox zavodlar xammaldan daha cox
yarımfabrikatları və komponentləri işə başlayır. Weber modeli həmçinin ona görə tənqid edilir ki,
nəqliyyat xərclərinin məsafənin xətti funksiyası olması fikri qeyri-realdır. Çünkü sabit xərclər,
xüsusilə terminal xərcləri səbəbilə uzun yolların yük vahidinə duşən kilometr xərcləri qısa yollara
nisbətən daha azdır. Nəqliyyat xərcləri uzunmuddətli dovrdə azalır. Bu azalma digər yerləşmə
faktorlarının, xüsusilə əmək xərcləri və məhsuldarlıq, əhəmiyyətini artırır. Bu ən yaxşı şəkildə
özünü yüksək əlavə dəyər yaradan və yüksək texnoloji məhsullar istehsal edən firmalarda gostərir.
Bu firmalarda nəqliyyat xərcləri nisbətən əhəmiyyətsizdir. Ancaq istehlak məhsullarını (məsələn,
spirtsiz içkilər) ayrı-ayrı bazarlar arasında bölüşdürən firmalar üçün nəqliyyat xərcləri hələ də
əhəmiyyətlidir.
Texnika və Miqyas Mülahizələri
Bazar iqtisadiyyatında hər hansı bir zavodun qurulması miqyas (məcmu məhsulun miqyası)
və texnika (məhsul istehsalı üçün istehsal amillərinin xususi kombinasiyası) ilə bağlı qərarlardan
qarşılıqlı asılıdır. Texnika fimarların yerləşmə qərarında muhum təsirə malikdir. Son məhsulun
istehsalı ucun müəyyən miqdar torpaq (resurs), əmək və kapitala hetiyac var, ancaq iqtisadi və
texnoloji məhduduyyətlər daxilində firmalar xərclərini minimumlaşdırmaq ucun istehsal amilləri
arasında əvəzetməyə gedirlər: Kapital əməyi əvəzləyə bilər.
Miqyas mülahizələrinə bunlar aiddir: İstehsalçılar istehsalın miqyasında dəyişiklik etməklə
məhsul vahidinin xərcini azaltmağa çalışırlar; hissələrin standartlaşdırılması yolu ilə əmək bölgüsü
kütləvi istehsalın başlıca xüsusiyyətidir; əmək bölgüsü, nisbətən böyük miqyas tələb edir, çünkü
işçilərin sayının çoxluğu zəruridir; miqyas effekti və ya miqyas iqtisadiyyatı istehsal həcminin
artması ilə xərclərin azalmasını ifadə edir; böyük firmalar adətən kiçik firmalara nisbətən xammala
daha az xərc çəkirlər; başqa sözlə miqyasın artması məhsul vahidinə düşən xammal xərclərini daha
da azaldır.
Beynəlxalq İqtisadiyyat kafedrası
“THE WORLD ECONOMY: Geography, Business, Development” Frederick P. Stutz, Barney Warf, Sixth Edition, Pearson, 2012
11
Şəkil 8
Miqyas mülahizələri
.
Beynəlxalq İqtisadiyyat kafedrası
“THE WORLD ECONOMY: Geography, Business, Development” Frederick P. Stutz, Barney Warf, Sixth Edition, Pearson, 2012
12
ƏSAS ANLAYIŞLAR
• aqlomerasiya effekti (agglomeration economies)
• geriyə inteqrasiya (backward integration)
• miqyas qeyri-effekti (diseconomies of scale)
• diversifikasiya (diversification)
• əmək bolgusu (division of labour)
• miqyas efefkti (economies of scale)
• maliyyə kapitalı (financial capital)
• əsas kapital (fixed capital)
• sərbəst sektorlar (footloose industries)
• irəliyə inteqrasiya (forward integration)
• ufuqi inteqrasiya (horizontal integration)
• insan kapitalı (human capital)
• sektor ətaləti (industrial ətaləti)
• informasiya texnologiyası (information technology)
• inteqrasiya (integration)
• kondratyev tsiklləri (Kondratiev cycles)
• yerləşmə amilləri (locational factors)
• istehsal usulu (mode of production)
• istehsalcı xidmətləri (producer services)
• məhsulun həyat dovru (product life cycle)
• istehsal əlaqələri (production linkages)
• miqyas (scale)
• xidmət əlaqələri (service linkages)
• istehsalın sosial munasibətləri (social relation of production)
• izafi dəyər (surplus value)
• urbanizasiya effekti (urbanization economies)
• şaquli inteqrasiya (vertical integration)
Beynəlxalq İqtisadiyyat kafedrası
“THE WORLD ECONOMY: Geography, Business, Development” Frederick P. Stutz, Barney Warf, Sixth Edition, Pearson, 2012
13
MÜZAKİRƏ ÜÇÜN SUALLAR
1. Əmək firmanın istifadə etdiyi digər istehsal amillərindən necə fərqlənir?
2. Əməyə sektor tələbinin həcmi və novunu nə muəyyən edir?
3. Firmalar həmişə ucuz əmək axtarırlar?Nə ucun hə və ya nə ucun yox?
4. İnsan kapitalı nədir və nə ucun vacibdir?
5. Torpaq gostəricisi firmaların yerləşməsinə necə təsir gostərir?
6. Kapital nədir? Sabit və likvid kapitalı fərqləndirin.
7. Firma yerləşməsinin Weber modelini izah edin.
8. Miqyas və aqlomerasiya effektlərini muqayisə edin və fərqləndirin.
9. Sektor yerləşməsində davranış yanaşması nədir?
10. Şaquli və ufuqi inteqrasiyanı fərqləndirin.
11. Coxfabrikli və coxməhsullu firmaları muqayisə edin və fərqləndirin.
12. Məhsulun həyat dovru modeli nədir və o firmaların yerləşməsinə necə təsir gostərir?
Beynəlxalq İqtisadiyyat kafedrası
“THE WORLD ECONOMY: Geography, Business, Development” Frederick P. Stutz, Barney Warf, Sixth Edition, Pearson, 2012
14
Dostları ilə paylaş: |