Microsoft Word 10 Con eia mit Mon Final az
Yüklə 0,88 Mb. Pdf görüntüsü
|
Şahdəniz 2 Layihəsi Ətraf Mühitə və Sosial-İqtisadi Sahəyə Təsirin Qiymətləndirilməsi Fəsil 10 Tikinti, quraşdırma və NİS işlərinin ətraf mühitə təsirinin qiymətləndirilməsi, azaldılması və monitorinqi
Noyabr 2013-cü il 10/6 Yekun variant S/S Fəaliyyət / Tədbir Fəsil 5 Layihənin Təsvirinə İstinad "Əhatə dairəsinə daxil edilməmə” qərarının əsaslandırılması Modelləşdirmə göstərir ki, ŞD2 layihə işləri bu sahədə mövcud olan daşqın riskinin mümkünlüyünü və ya kəskinliyini artırmır. Terminaldan cənubda yerləşən və dövlət tərəfindən mühafizə olunan Karvansara ən aşağı nöqtəsi iri daşqın hadisəsi səviyyəsinə çox yaxın olan ərazidə yerləşmişdir. Modelləşdirmə göstərir ki, ŞD2 Layihə işlərinin bu sahədə daşqın səviyyələrinə cüzi dəyişiklik edəcəyi proqnozlaşdırılmışdır (<2mm artım)
daşqın riskinin ya nəzərəçarpacaq dərəcədə aşağı düşəcəyi, yaxud geniş şəkildə dəyişməz qalacağı gözlənilir. CTer-R9
və SubOn- R1
Tullantıların çıxarılması və müvəqqəti saxlanması (ŞD2 genişləndirmə sahəsi daxilində və qurudakı ŞD2 magistral boru kəməri dəhlizi boyu) - Tozun yaranması 5.5.2.2 ŞD2 Layihəsi ilə əlaqədar aparılan torpaq işləri tozun yaranması ilə nəticələnəcək. İlkin topoqrafik tədqiqatlar zamanı qeyd edilmiş toz səviyyəsinin yarımsəhra mühitinə xas olması qəbul edilir. Səngəçal terminalının yaxınlığında tikinti və istismar sınağı işləri zamanı avtomobillər tozu minimum səviyyədə saxlayan sürətlə hərəkət edəcək və müxtəlif torpaq örtüyündən asılı olaraq, döşənməmiş yollar/cığırlar və yollar üçün sürətlər təyin ediləcək. Səngəçal terminalının yanında sahildə aparılan tikinti və istismar sınağı işləri zamanı daim qəbul edilmiş sürət limitlərinə əməl ediləcək. Həddindən artıq toz yarandığında Səngəçal terminalının yaxınlığında tikinti işləri müvəqqəti dayandırılacaq və işlər təkrar davam etdirilməzdən əvvəl torpağa nəzarət etmək üçün tədbirlər görüləcək. Səngəçal terminalı yaxınlığında tikinti sahələrinə daxil olan bütün avtomobillərdəki bərkidilməmiş yüklər örtüləcək. Səngəçal terminalı yaxınlığında işləyən tikinti avtomobillərinin sürücülərinə tozun idarə edilməsi ilə bağlı təlim keçiləcək Qrunt
yollarda, əsas giriş yolları kipləşdirilmiş yaxşı çeşidlənən dənəvər doldurma materialından istifadə etməklə və eroziya potensialını minimuma endirmək üçün müvafiq qaydada yaxşı drenaj təmin edəcək şəkildə yaradılacaq. Səngəçal terminalı yaxınlığında bütün örtüksüz yollara müntəzəm olaraq qulluq göstərərək səthin sabit və sərt qalması təmin ediləcək. Səngəçal terminalı yaxınlığında bütün sərt səthli sahələr (o cümlədən üz çəkilmiş yollar) müntəzəm olaraq yoxlanaraq sahələrin tozdan və palçıqdan təmiz saxlanması təmin ediləcək. Döşənməmiş yollardan istifadə edən və sonra sahəni tərk edib ümumi avtomobil yollarından istifadə edən nəqliyyat vasitələrinin həddən artıq olan palçığını təmizləmək üçün Səngəçal terminalında təkərlərin yuyulması qurğusundan istifadə olunacaq. Torpağın təsirə məruz qalma miqdarı və davamiyyəti mümkün qədər minimuma endiriləcək və Səngəçal terminalının yaxınlığındakı sahələrə göstərilən zədələri azaltmaq üçün torpaqla bağlı işlər bir dəfəyə ardıcıllıqla yerinə yetiriləcək.
təsirin olması gözlənilmir. CTer-R8 Yerüstü torpaq işləri (məs. ŞD2 Genişləndirmə sahəsi daxilində daxili yol şəbəkəsinin tikintisi) - Toz yaradılması 5.5.2.1
5.5.2.2. CTer-R10 və SubOn- R2
Yeraltı torpaq işləri (məs. açıq drenaj sistemlərinin tikintisi, yeraltı boru kəməri və bünövrənin, boru kəməri xəndəyinin tikintisi) - Tozun əmələ gətirilməsi 5.5.2.2. CTer-R10 Terminalda yeraltı torpaq işləri (məs. açıq drenaj sistemlərinin tikintisi, yeraltı boru kəməri və bünövrənin tikintisi) - mədəni irs 5.5.2.2
ŞD2 Genişləndirmə Sahəsi Eİİ zamanı təmizlənmiş və hamarlaşdırılmışdır. Səngəçal terminalı yaxınlığında Eİİ zamanı tədqiq edilməmiş sahələrdə tikinti meydançalarında arxeoloji müşahidə qrupu təşkil ediləcək. Nəticə: Torpaq mədəni irsi üçün nəzərəçarpacaq təsirin olması gözlənilmir. Şahdəniz 2 Layihəsi Ətraf Mühitə və Sosial-İqtisadi Sahəyə Təsirin Qiymətləndirilməsi Fəsil 10 Tikinti, quraşdırma və NİS işlərinin ətraf mühitə təsirinin qiymətləndirilməsi, azaldılması və monitorinqi
Noyabr 2013-cü il 10/7 Yekun variant S/S Fəaliyyət / Tədbir Fəsil 5 Layihənin Təsvirinə İstinad "Əhatə dairəsinə daxil edilməmə” qərarının əsaslandırılması CTer-R10 Terminalda yeraltı torpaq işləri (məs. açıq drenaj sistemlərinin tikintisi, yeraltı boru kəməri və bünövrənin tikintisi) - mümkün çirklənmənin qarşısının alınması 5.5.2.2 Səngəçal terminalının yaxınlığında yerləşən alt torpaq qatından ibarət olan torpaq qalaqlarının eroziyasının və yaxınlıqdakı açıq su hövzələri və drenajlarda çöküntü yaranmasının qarşısını almaq üçün bu torpaq qalıqları müvafiq qaydada formaya salınacaq və bərkidiləcək. Səngəçal terminalının daxilində yerləşən mümkün çirklənmə mənbələrinin (məs. saxlama sahələri), axın yerlərinin (məs. drenaj) və reseptorların (məs. Xəzər dənizi) göstərilməsi üçün sahənin drenaj və çirklənmə təhlükəsi xəritələri hazırlanacaq. Səngəçal terminalı yaxınlığında tullantı sementin /betonun saxlanması üçün ayrılmış sahələr su hövzələrindən kənarda təşkil ediləcək və beton/sement bərkidikdən sonra tullantı kimi toplanacaq.
gözlənilmir. CTer-R11 Tikinti düşərgəsi qurğularından alınan yağlı su separatorlarından vadi sisteminə axıdılma 5.5.2.1
Tikinti düşərgəsi və tikinti qurğuları daxilində drenaj sistemləri aşağıdakı hədəfləri nəzərə almaqla layihələndırılmişdir: • Avtomobillərin yuyulması və yanacaqdoldurma məntəqələrindən alınan tullantı suların təkrar istifadə üçün yönəldilməsi və ya yağlı su separatorunda təmizlədikdən sonra atılması. Yağlı su separatorunda avtomobilyuma məntəqəsindən axan çirkab suların gündəlik orta 10mq/l və aylıq orta 10mq/l müvafiq yağlı su standartlarına uyğun təmizlənməsi üçün nəzərdə tutulacaq. Gündəlik ümumi yağ həcmini və standartlara orta səviyyədə cavab verildiyini təsdiqləmək üçün separator gündəlik sınaqdan keçiriləcək. Müvafiq suaxıtma standartlarına cavab verməyən avtomobilləri yuma və yanacaqdoldurma məntəqələrindən yığılan çirkab sular avtosisternlərə doldurulacaq, maye tullantı kimi qəbul olunub sahədən çıxarılacaq.
• Çirkab Suların Emalı Qurğusu (STP)-nun çirklənməsi mümkünlüyünü minimuma endirmək üçün yeməkxanadan alınan çirkab suyun STP-yə tərkibindəki yağları, piyləri və sürtkü yağlarını ayıran xüsusi sistemdən ötürmək lazımdır. Sistemin daxilindəki tutucuların tərkibini avtosisternlərə doldurulub, maye tullantı kimi qəbul olunub sahədən çıxarılacaq. Güclü yağıntıların nəticəsində vadidə axın suyunun səthi artacaq. Separatorlardan vadiyə axıdılan suyun həcmi hazırda yağışlardan sonra yaranan axın şəraitlərini nəzərəçarpacaq dərəcədə artırma səbəb olmayacaq.
təsirin olması gözlənilmir. CTer-R12 Tikinti düşərgəsi qurğularından alınan yağsız su separatorlarından alınmış suyun vadi sisteminə axıdılması. 5.5.2.1 CTer-R13 Çirkab sularını təmizləmə qurğusundan suyun vadiyə axıdılması (Faza 1-dən sonra istismar edilməyə başladıqda) 5.5.2.1 STP-nın istismarda olması şəraitində ŞD2 qurudakı qurğularının tikintisi prosesi ərzində yaranan çirkab sular STP-ya
göndəriləcək. Əks halda avtosisternlərə doldurulub, maye tullantı kimi qəbul olunub sahədən çıxarılacaq. Çirkab suları müvafiq layihə standartlarına uyğun təmizlənəcək: pH (6-9), 5 günlük OBT - 20 mq/l-dən az, hər 100 ml üçün cəmi koliform bakteriyaları <400ƏMN (Ən mümkün say), BKT 100 mq/l- dən az, asılı bərk hissəciklər 30 mq/l-dən az və qalıq xlorin 1 mq/l- dən az (suvarma üçün istifadə olunur) və ya 0.2 mq/l-dən az (ətraf mühitə boşaltma). Təmizlənmiş çirkab sular Səngəçal terminalının yaxınlığında suvarma və ya toza nəzarət üçün (üstünlük verilən variant) istifadə ediləcək. Təmizləmə qurğularından vadiyə axıdılan çirkab sularında qalıq xlorinin tərkibi hər gün yoxlanacaq. Çirkab Sularını Emalı Qurğusunun çıxışından hər ay nümunələr götürüləcək və pH göstəricisi üçün həftəlik və BKT, ümumi bağırsaq çöpləri (koliformlar), OBT və asılı vəziyyətdə olan bərk cisimlərə göstəriciləri üçün gündəlik olaraq müvafiq layihə standartlarına uyğun analiz ediləcək. Uyğunluğun təmininə əminlik üçün monitorinq ayda bir dəfə keçiriləcək. Çirkab suyun axıdılmasının yoxlanılmasının nəticələri ayda bir dəfə ETSN-nə təqdim ediləcək. Çirkab sularının çöküntüləri sahədən kənara müvafiq lisenziya verilmiş qurğulara emal üçün daşınacaq. Yüklə 0,88 Mb. Dostları ilə paylaş:
|